User:Kyandi/TestPage/臺64線
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中華民國省道快速公路 臺64線 | |
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基本資料 | |
別稱 | 三峽新店線 |
支線數 | 1 |
通車日期 | ╳╳╳╳年╳月╳日 |
通車長度 | 主線:24公里 支線:1.0公里 |
速限 | 三峽系統交流道~安坑交流道:80km/h 安坑交流道~青潭端:70公里每小時 |
起點 | 三峽系統交流道(新北市三峽區) |
終點 | 青潭端(新北市新店區) |
相關設施 | |
交流道 | 9個 |
管理單位 | |
交通部公路局 | |
臺64線 東西向快速公路——三峽新店線,是臺灣新北市的一條快速公路,全長24公里。有一條支線。
利用臺64線可避開國道3號中安交流道至三鶯交流道間之車流。安坑路段平面側車道為安一路,並以ㄇ字型橋墩架設於安坑輕軌上方。
支線
编辑甲線
编辑中華民國省道 臺64甲線 | |
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基本資料 | |
別稱 | 安坑聯絡道 |
通車長度 | 1.0公里 |
速限 | 60公里每小時 |
起點 | 新北市新店區安坑 |
終點 | 新北市新店區安坑 |
管理單位 | |
交通部公路局 | |
臺64甲線,為安坑聯絡道,全長1.0公里。
路線設施里程一覽表
编辑僅列出主線之資訊。
德安交流道東側匝道與安坑交流道西側匝道無法互相連接。
臺64線路線設施里程一覽表 | ||||||||
標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 型式 | 通車日期 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 三峽系統 | 0.0 | 三峽系統 | 快速公路起點 | 桃園、新竹 快速公路終點 |
半Y型 | - | 福爾摩沙高速公路(南) | |
-三峽大橋與 市道110號共構 | ||||||||
- 三峽 | - | 三峽 | 礁溪 | 礁溪、大溪| 三峽、鶯歌 | 匝道 | - | 台3線、 市道110號 →三峽區礁溪、三峽、鶯歌區、大溪區 | |
-橫溪一號橋 | ||||||||
- 橫溪 | - | 橫溪 | 橫溪|成福 | 橫溪 | 簡易 Y型 |
- | 橫溪聯絡道⇒ 市道110號 →三峽區橫溪、成福 | |
-橫溪二號橋 | ||||||||
-橫溪隧道 | ||||||||
-成福橋 | ||||||||
- 建安 | - | 建安 | 建安 | 建安、成福 | 簡易 Y型 |
- | 建安聯絡道⇒ 市道110號 →三峽區安坑里、成福 | |
-安興隧道 | ||||||||
- 日興 | - | 日興 | 日興 | 日興 | 鑽石型 | - | 市道110號 →新店區日興里 | |
-日興隧道 | ||||||||
-安泰隧道 | ||||||||
-五重橋 | ||||||||
-雙城隧道 | ||||||||
-二叭仔橋 | ||||||||
- 德安 | - | 德安 | 雙橡園、車子路 | 車子路、雙橡園 | 分離式鑽石型 | - | 市道110號[1]、安一路二段 →新店區雙橡園&車子路 | |
-安坑高架橋 | ||||||||
- 安坑 | - | 安坑 | 安坑、 中和 中安交流道 |
安坑、 中和 中安交流道 |
分離式 鑽石型 |
- | 臺64甲線、 市道103號、安一路二段 ⇒ 市道110號 →新店區安坑、中和區 | |
-城潭隧道 | ||||||||
- 新烏 | - | 新烏 | 新店、青潭|直潭、烏來 碧潭風景區 |
(僅東出西入) | 半套 鑽石型 |
- | 新烏聯絡道⇒ 台9線 →新店區直潭&碧潭&青潭、烏來區 | |
-雙潭大橋 | ||||||||
-青潭隧道 | ||||||||
-青潭橋 | ||||||||
24 青潭端 | 24 | 青潭端 | 青潭|坪林 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | - | 台9線 →新店區青潭、坪林區 |
行經行政區域及地名
编辑僅列出甲線之資訊。
全線均位於新北市境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) |
交會道路 | 備註 | |
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新店區 | 中安交流道 | 0.000 | 福爾摩沙高速公路 | 公路起點 | |
安坑 | - | 市道110號 | |||
安坑交流道 | 1.000 | 三峽新店線 | 公路終點 | ||
變革
编辑本章節僅介紹與目前實際路線的差異,並無敘述所有歷史沿革。
主線 |
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甲線 |
註解
编辑- ^ 需透過安祥路、車子路連接。