現代商船
此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 |
HMM(英語:HMM Co., Ltd. )(韓語:에이치엠엠(주)/現代商船(株) Eichi Em Em Jusik Hoesa)前身為現代商船海運公司(Hyundai Merchant Marine,HMM),是韓國的貨櫃運輸公司。HMM在韓國出口中所佔比例最大[1],為韓國第一大國家貨櫃運輸商,尤其是自從韓進海運被宣布破產並被勒令清算以來[2]。截至2022年,就按標準箱容量而言,HMM擁有已建造並下水服役了的世界上第二大的貨櫃船,為23,964 TEU的HMM Algeciras。[3]
HMM Co Ltd. | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
公司類型 | 上市公司 |
股票代號 | Template:KRX |
ISIN | KR7011200003![]() |
成立 | March 25, 1976年 |
總部 | ![]() |
業務範圍 | 全球 |
產業 | 貨櫃運輸 |
網站 | www.hmm21.com |
歷史
編輯管理
編輯商業
編輯船隊
編輯船級 | 建造年 | 容量 (TEU) | 該級船隻數 | 備註 |
---|---|---|---|---|
Hyundai Forward-class | 2007-2008 | 4,571 | 8 | 5艘由現代三湖重工建造,3艘由現代重工建造 |
Hyundai Together-class | 2012 | 13,082 | 5 | 5艘全數由現代重工建造,為達那俄斯的租船合同 |
Hyundai Dream-class | 2014 | 13,154 | 5 | 5艘全數由大宇造船建造 |
Hyundai Earth-class | 2016 | 10,077 | 6 | 6艘全數由大宇造船建造,為Zodiac Maritime的長期租船合同 |
HMM Algeciras-class | 2020 | 23,964–23,820 | 12 | 7艘由大宇造船建造,另外5艘由三星重工建造 |
HMM Nuri-class | 2021 | 16,010 | 8 | 8艘全數由現代重工建造 |
2023- | 13,000 | 12 |
參見
編輯參考資料
編輯- ^ Paris, Costas. Global Ship Operators Set to Strike Vessel-Sharing Deal. The Wall Street Journal. 12 May 2016 [12 May 2016]. (原始內容存檔於2019-02-25).
- ^ Hanjin bankruptcy brings chaos but no capacity cut. Financial Times. [2021-04-13]. (原始內容存檔於2019-10-06).
- ^ Current HMM Vessel Fleet. HMM. [2021-04-13]. (原始內容存檔於2020-10-04).