现代商船
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HMM(英语:HMM Co., Ltd. )(朝鲜语:에이치엠엠(주)/現代商船(株) Eichi Em Em Jusik Hoesa)前身为现代商船海运公司(Hyundai Merchant Marine,HMM),是韩国的集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大[1],为韩国第一大国家集装箱运输商,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来[2]。截至2022年,就按标准箱容量而言,HMM拥有已建造并下水服役了的世界上第二大的货柜船,为23,964 TEU的HMM Algeciras。[3]
HMM Co Ltd. | |
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公司类型 | 上市公司 |
股票代号 | Template:KRX |
ISIN | KR7011200003![]() |
成立 | March 25, 1976年 |
总部 | ![]() |
业务范围 | 全球 |
产业 | 货柜运输 |
网站 | www.hmm21.com |
历史
编辑管理
编辑商业
编辑船队
编辑船级 | 建造年 | 容量 (TEU) | 该级船只数 | 备注 |
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Hyundai Forward-class | 2007-2008 | 4,571 | 8 | 5艘由现代三湖重工建造,3艘由现代重工建造 |
Hyundai Together-class | 2012 | 13,082 | 5 | 5艘全数由现代重工建造,为达那俄斯的租船合同 |
Hyundai Dream-class | 2014 | 13,154 | 5 | 5艘全数由大宇造船建造 |
Hyundai Earth-class | 2016 | 10,077 | 6 | 6艘全数由大宇造船建造,为Zodiac Maritime的长期租船合同 |
HMM Algeciras-class | 2020 | 23,964–23,820 | 12 | 7艘由大宇造船建造,另外5艘由三星重工建造 |
HMM Nuri-class | 2021 | 16,010 | 8 | 8艘全数由现代重工建造 |
2023- | 13,000 | 12 |
参见
编辑参考资料
编辑- ^ Paris, Costas. Global Ship Operators Set to Strike Vessel-Sharing Deal. The Wall Street Journal. 12 May 2016 [12 May 2016]. (原始内容存档于2019-02-25).
- ^ Hanjin bankruptcy brings chaos but no capacity cut. Financial Times. [2021-04-13]. (原始内容存档于2019-10-06).
- ^ Current HMM Vessel Fleet. HMM. [2021-04-13]. (原始内容存档于2020-10-04).