突擊虎式
突擊虎式（德語：Sturmpanzer VI / Sturmmörser Tiger），為德國在第二次世界大戰中使用的一款突擊炮。它以虎I坦克的底盤作為基礎，並使用380毫米口徑火箭推進迫擊炮。設計為在市區作戰中為步兵提供重火力的支援，然而在整場戰爭間只生產了18輛，全以受損的虎I坦克改造而成。
| 突擊虎式 Sturmmörserwagen 606/4 mit 38 cm RW 61 | |
|---|---|
 塗裝迷彩的突擊虎 | |
| 類型 | 重型突擊炮 |
| 原產地 |  納粹德國 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1944年8月 – 1945年 |
| 使用方 | 納粹德國 |
| 參與戰爭／衝突 | 第二次世界大戰 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | Alkett |
| 研發日期 | 1943年–1944年 |
| 生產商 | Alkett |
| 生產日期 | 1943年10月 – 1945年1月 |
| 製造數量 | 18輛（虎I戰車底盤) |
| 基本規格 | |
| 重量 | 68 噸 |
| 長度 | 6.28 米 |
| 寬度 | 3.75 米 |
| 高度 | 2.85 米 |
| 操作人數 | 5人（車長/炮手，駕駛員，機槍手/無線電操作員，兩名裝填手） |
| 裝甲 | 車體正面：最薄 62 毫米 - 最厚處 150 毫米 |
| 主武器 | 380 毫米 RW 61 5.4倍徑 火箭推進迫擊炮 (14發備彈) |
| 副武器 | 7.62 毫米 MG34通用機槍 |
| 發動機 | 梅巴赫 HL230 P45 V-12 水冷汽油機 700 PS（510 kW）[1] |
| 功率/重量 | 10.77 PS/t（7.92 kW/t） |
| 懸掛 | 扭杆懸掛 |
| 作戰範圍 | 120 公里 |
| 速度 | 40 公里/小時 |
發展
編輯自從史達林格勒戰役開始後，原本在俄羅斯大草原上進攻順利的德意志國防軍，終於在加強防禦的市街建築物與區域中遇到城鎮戰困境，所以認為有必要生產用作支援步兵的重火力戰鬥車輛。
當時國防軍只有33B突擊步兵砲，就是以150公厘sIG 33榴彈炮改裝在三號坦克的底盤上權充為砲車作為摧毀建築物的唯一火力，不過僅24輛並且有一半都在史達林格勒戰役中損失。
1943年初以四號坦克底盤發展用來替代步兵砲33型的灰熊式突擊砲登場；但是國防軍還是認為不夠，還是需要支援步兵的自走砲，但是裝甲要更厚火力要更強，所以就產生了以虎式戰車為底盤搭配210公厘榴彈砲的構想。然而，這種武器在當時並不存在，因此被一個380毫米的火箭發射器所取代，這個火箭發射器是由德國海軍的深水炸彈發射器改裝的。
1943年9月克魯伯（Krupp）就以虎I坦克的底盤作為設計依據，然後將車體送往亨舍爾（Henschel）進行底盤的組合，最後再到阿凱特（Alkett）完成車體上層結構；原型車在一個月後被送往希特勒面前過目。量產第一台車體在12月開始移交到了隔年1944年2月20日阿凱特就完成了3台突擊虎式砲車。
由於工期被延後，希特勒在4月19日之前都沒要求量產的數量與速度要增加；不過已經有12輛突擊虎式砲車的戰鬥室與火砲已經準備好要安裝了。8月的時候阿凱特又完成了3輛重製的突擊虎式砲車，原本計畫在9月20日之前再完成另外7輛搭配380公厘迫擊砲德突擊虎砲車，因希特勒已經在8月20日會議中被面呈過。
終於在9月中完成了10輛突擊虎砲車；年底又完成了5輛。希特勒這時戰局轉敗，希望寄託在一切新式武器，所以對突擊虎砲車打算進行特別的運用，還預計每個月至少要製造300發突擊虎砲的彈藥才夠用。[2]
設計
編輯突擊虎的車體是以晚期的虎I戰車為主，所以連同懸吊系統也相同。原來的結構也被移除用來容納新的火砲，加上火砲前移，等到裝甲安裝好之後，一個四方典型德國坦克外觀就出現了。
與虎式坦克相比，突擊虎整體在長度上要短得多，只有6.28米長，而虎式坦克則是8.45米，這主要是由於它沒有後者的長主炮，後者的主炮遠遠突出於車體前方。至於短炮管的設計則在城市環境中更有優勢。突擊虎也比虎式坦克略矮，突擊虎高度為2.85米，而虎式坦克有3米高。
裝甲
編輯
突擊虎是被設計出來在街道區推進，裝甲必須厚到適合近距戰，所以它的正面裝甲厚達150毫米，再加上傾角約45°左右，相當於厚達200公厘；側邊與後方的裝甲均厚80公厘，所以突擊虎跟虎II坦克一樣重達65噸。
武裝
編輯380毫米的Raketen-Werfer 61 L/5.4，是一種後膛裝填的火箭推進迫擊炮，發射的短程火箭推進彈大約有1.5米長。有各種類型的炮彈，重量高達376千克，最大射程可達6000米，彈頭可為125千克的高爆裝藥或用於對付防禦工事的錐形裝藥，可以穿透高達2.5米的鋼筋混凝土。裝載高爆彈頭時的射程可達5650米。
發射時，發射藥首先將彈頭加速到45米/秒，然後40千克的火箭裝藥將其提升到約250米/秒飛向目標。
另外火箭迫砲的前端有個特殊的外觀，就是砲口外有一圈排氣孔，使得砲管看起來有如廚房的胡椒粉瓶。這圈排氣孔的設計原因在於火箭發射時會產生高壓且有毒的廢氣瓦斯，如果發射後貿然打開砲栓只會造成全車官兵悲劇性的下場，況且發射時的廢棄瓦斯會造成過高的膛壓，對武器本身也會造成損害，因此排氣孔的設計就是達成毒瓦斯的排洩與降低膛壓的效果。
龐大笨重的彈體只能讓突擊虎帶14發上戰場，一發已經先在後膛，另一發倒在載彈板上；剩下的十二發全部都在後面的彈架上。車體後面的小吊臂，用途就是把巨大的炮彈吊起，經過給彈艙口然後放置到載彈板上，再準備進入後膛。
因為彈載量低還需要有彈藥車跟隨，而彈藥車也是由虎式戰車改裝而成的，但是僅只有一台完工。
除了正面安裝的7.92毫米MG 34機槍外，在裝彈艙門後部還有一具「近戰防禦武器」，用於對步兵的近距離防禦。
產量
編輯| 日期 | 生產 數量 |
篇號# |
|---|---|---|
| 1944年2月 | 2 | 305001–305002 |
| 1944年7月 | 3 | 305003–305005 |
| 1944年8月 | 3 | 305006–305008 |
| 1944年9月 | 8 | 305009–305016 |
| 1944年10月 | 9 | 305017–305025 |
| 1944年11月 | 6 | 305026–305031 |
| 1944年12月 | 20 | 305032–305051 |
| 1945年1月 | 10 | 305052–305061 |
| 1945年2月 | 13 | 305062–305074 |
| 1945年3月 | 3 | 305075–305077 |
| 1945年4月 | 7 | 305078–305084 |
| 1945年5月 | 4 | 305085–305088 |
篇號305011(1944十月)生產的突擊虎, 沒有裝備Zimmerit防磁裝甲。
戰鬥紀錄
編輯突擊虎是用來支援步兵的重裝車輛，幫助步兵攻擊頑抗的敵軍碉堡或強化據點。不過等到突擊虎上戰場的時候，德軍情勢已經轉為守勢，反而本車主要用於防禦戰。
一共3個連被編成突擊虎連（Panzer Sturmmörser Kompanien，「PzStuMrKp」）：第1,000連，第1,001連以及第1,002連。本來預計一個連配14輛突擊虎，結果最後一個連只配4輛。第1,000連於1944年8月13日成軍，主要參加擊敗華沙起義，連原型車都加入了鎮壓的戰鬥，而且這些個突擊虎也就真正的發揮它們攻堅的用途。
1,001與1,002突擊虎連最後也在9月以及10月加入鎮壓，隨後轉往阿登地區，以總數7輛加入了突出部之役。阿登攻勢結束後，突擊虎又轉為守西線；在槍林彈雨當中突擊虎幾乎以厚裝甲防護力打死不退，盟軍與蘇軍如果不是以戰術支援轟炸機或者是口徑更大的火砲來對付突擊虎，盟軍與蘇軍幾乎就被突擊虎牢牢牽制住，進退不得。
有幾輛突擊虎與在戰場損失；剩下來的突擊虎由於機械故障或者燃油不足而被破壞後遺棄。1945年初期挺近德國的戰役中，在邊境線頑抗的一輛突擊虎曾經一發炮彈擊毀了屬於第3裝甲師的3輛M4雪曼戰車。[來源請求]
在戰後共有2輛突擊虎完整保存下來，一輛陳列在德國裝甲博物館；另外一輛被俄國拖回庫賓卡坦克博物館（Kubinka Tank Museum）。至於胡椒罐大砲則被收藏到博文頓坦克博物館（Bovington Tank Museum）中展覽。
外部連結
編輯
- Information about the Panzersturmmörser (also known as Sturmtiger) at Panzerworld（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Sturmmörser Tiger （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Achtung Panzer!
- OnWar （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- WWII Vehicles （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Surviving Tiger tanks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - A PDF file presenting photos of the Tiger tanks (Tiger I, Kingtiger, Jagdtiger and Sturmtiger) still existing in the world
參考資料
編輯- ^ Livesey 2007, pp. 114–115.
- ^ Doyle, H. L. Germany's Tiger Tanks : D.W. to Tiger I. Atglen, PA: Schiffer Publ. 2000. ISBN 0-7643-1038-0. OCLC 44812015.