新竹市公車
新竹市市區公車是指以新竹市政府為主管機關(承辦單位:新竹市政府交通處)之公車路線,於1972年開始經營,最盛期有超過40條路線。經營者為新竹客運、國光客運、金牌客運、科技之星、苗栗客運和台灣大車隊,以前全市曾有部分公車站牌設置副載波公車動態資訊站牌。
新竹市公車 | |
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概要 | |
管理機關 | 新竹市政府交通處 |
地區 | 中華民國(臺灣)新竹市新竹縣 |
收費 | 段次計費 |
營運 | |
開始營運 | 1972年 |
營運單位 | 新竹客運 國光客運 金牌客運 科技之星 苗栗客運 台灣大車隊 |
概要
編輯新竹市公車目前總共由6家業者營運:
歷史
編輯- 1972年:由新竹客運開辦新竹市區公共汽車業務。
- 1998年:14路停駛
- 2008年:
- 2009年:2甲[3]、 29路 [來源請求]停駛
- 2010年:開辦免費公車50路~53路
- 2012年1月:開辦免費公車55路、56路,新竹客運首次購置華德RAC RACE150電動低底盤公車
- 2012年2月:啟用「多卡通」可使用「臺灣通」(含臺中e卡通、金門交通卡)、「悠遊卡」、「一卡通(I PASS)」、「遠通電收E通卡」等電子票證
- 2013年1月:開辦世博館接駁車世博一號、世博三號、世博五號,新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車,新式圓筒形公車站牌啟用
- 2013年4月:開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70路~80路,新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-R2S-2電動中巴
- 2013年6月:免費公車56路停駛,開辦免費公車55區、57路及57區
- 2014年1月:開辦竹塹小巴81路,由科技之星營運,購置華德RAC RACE75電動中巴
- 2014年5月:新竹客運購置申沃Sunswin SWB6127低底盤公車,配置於市公車1路及15路
- 2014年7月:開辦免費公車90路,使用立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車
- 2014年10月:世博館接駁車世博二號區間改為[馬偕醫院-經國橋下],開辦世博館接駁車世博二區
- 2015年1月1日:世博館接駁車、竹塹小巴、市公車55路、55區、57路、57區及90路須刷卡才可免費搭乘[4][5]
- 2015年4月1日:因路權到期,原由新竹客運行駛的免費公車50路~53路營運權轉交金牌客運,使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市公車處大宇中低底盤公車
- 2015年9月1日:國光客運1782東門市場-高鐵新竹站移撥新竹市公車,編號182,更改行駛區間為北大橋-新竹火車站-高鐵新竹站
- 2015年11月7日:市公車55區及57區路停駛[6]
- 2015年11月:部分車輛裝設wifi
- 2015年12月28日:新竹客運1路及15路整合成藍線,另有區間車藍1區、藍15區;苗栗客運5809新竹-中華大學移撥為新竹市公車,編號綠線並更改行駛區間為經國路口-香山轉運站。
- 2015年12月31日:開辦台灣好行竹塹環線86路、88路,由新通客運經營
- 2016年7月20日:開辦新竹轉運站接駁車,路線為成德路-新竹車站-成德路(經新竹轉運站),由美樂家客運經營。
- 2017年1月1日:台灣好行竹塹線86路、88路停駛
- 2017年1月10日:世博1號 (先經中華路)、世博2號、世博2區、70路、75路、76路、90路停駛[7]
- 2017年6月21日:新竹轉運站接駁車合約到期。71、72、73路經新竹轉運站,同時起訖站異動,並開辦73區
- 2017年7月1日:77、78、79、80路停駛[8]
- 2018年1月25日:50,51,52,53免費公車改成刷卡免費[9]
- 2018年2月9日:世博1號 (先經北大路)、55路 (不經荷蘭村)停駛[10]
- 2019年11月1日:開辦市區公車83路,由科技之星營運。同時73區停駛[11]
- 2020年1月1日:81路更改行駛區間為 古奇峰 - 新莊車站,取消先經建功路/關東路,改走關新路[12]
- 2020年1月2日:55、57路停駛[13]
- 2020年1月22日:71、72、73、世博3號、世博5號取消刷卡免費,改成一律付費。[14]屆時新竹客運一開始營運的所有免費公車路線皆已停駛或改收費。
- 2020年1月:新式公車站牌啟用,整併市區公車、公路客運、國道客運在同一站牌上,分為長條式和旗桿式,於中正路 (車站前-竹光路口)、中華路 (二段、三段)、光復路 (至介壽路口)先行更新
- 2020年5月21日:83路變更班次,包括假日停駛、末班車提早。以及開辦支線83區 (不經轉運站)[15]
- 2020年7月15日:52路縮短平日離峰班距由 120 分鐘改為 80 分鐘一班,假日尖峰班距由 30 分鐘改為 15 分鐘一班,但平日及假日的末班車時間由 21:00 提早至 20:45。[16]
- 2020年8月11日:50、51、52、53、81取消刷卡免費,改成一律付費,屆時新竹市不再有免費公車路線。開辦幸福小黃浸水線、香村線[17][18]
- 2022年3月1日:原由新竹客運行駛的71、72、73路移交科技之星[19]
- 2024年2月17日:新竹客運新增11輛低地板公車加入營運[20]
營運路線
編輯幹線公車
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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藍線 | 新竹區漁會-新竹車站-竹中 | 新竹客運 | 幹線公車;2015年12月28日通車,由原市公車1路跟15路整合。 | |
藍線1區 | 新竹車站-竹中 | 新竹客運 | 單循環路線,竹中之後為返程。 | |
藍線15區 | 新竹區漁會-新竹車站 | 新竹客運 | 假日部分班次延駛至新竹區漁會。 | |
綠線 | 經國路口-香山轉運站 | 苗栗客運 | 幹線公車;2015年12月28日通車,由原公路客運5809移撥。 | |
182 | 北大橋-高鐵新竹站 | 國光客運 | 高鐵接駁車;由原公路客運1782移撥,預計2024年改制為輕軌紅線先導公車[21][22]。 |
一般編號公車
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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2 | 新竹車站-交通大學光復校區 | 新竹客運 | 部分班次繞駛建功路。 | |
10 | 新竹總站-成德高中 | 新竹客運 | ||
11 | 新竹車站-順天宮 | 新竹客運 | 最初為行駛至瓦厝,部分班次延駛至海埔地。2012年10月1日後改為一律行駛至海埔地後轉彎進入順天宮。 | |
11甲 | 新竹車站-上寮 | 新竹客運 | ||
12 | 新竹總站-莊厝 | 新竹客運 | ||
16 | 新竹車站-台大醫院新竹分院 | 新竹客運 | 使用中巴營運。 | |
20 | 新竹總站-普天宮 | 新竹客運 | 學期間部分班次繞駛建華國中。 | |
23 | 新竹總站-玄奘大學 | 新竹客運 | 部分班次經牛埔路。 | |
27 | 新竹車站-荷蘭村 | 新竹客運 | 單循環路線,荷蘭村之後為返程。 | |
31 | 新竹車站-科園社區 | 新竹客運 | ||
50 | 香山區公所-新竹車站-香山區公所 | 金牌客運 | 先經中華路,逆時針繞行環狀路線。 | |
51 | 香山區公所-新竹車站-香山區公所 | 金牌客運 | 先經中山路,順時針繞行環狀路線。 | |
52 | 新莊車站-市政府-新莊車站 | 金牌客運 | 經建功路,部分班次經國軍新竹醫院。 | |
53 | 新莊車站-市政府-新莊車站 | 金牌客運 | 經九甲埔。 | |
83 | 成德路-清華大學 | 科技之星 | 使用中巴營運;清大師生設定票證後分別可享9折及75折票價優惠。 | |
83區 | 成德路-清華大學 | 科技之星 | 使用中巴營運,不經轉運站,直達以縮短清大兩校區間距離;清大師生設定票證後分別可享9折及75折票價優惠。 |
竹塹小巴
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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71 | 北新竹後站-財神廟 | 科技之星 | 竹塹小巴;初期使用立凱電中型電動公車,今多以Toyota Coaster代替。2013年4月22日開辦時原為後站-財神廟;2017年6月21日後改由大潤發2站發車,並增停轉運站;2017年10月16日改為循環線,繞行高峰地區;2018年11月1日起迄站改為北新竹後站。 | |
72 | 北新竹後站-陽明清境 | 科技之星 | 竹塹小巴;初期使用立凱電中型電動公車,今多以Toyota Coaster代替。2013年4月22日開辦時原為大潤發2站-富群;2017年6月21日後改由後站發車,並增停轉運站;2018年11月1日起迄站改為北新竹後站。 | |
73 | 北新竹後站-花園新城 | 科技之星 | 竹塹小巴;初期使用立凱電中型電動公車,今多以Toyota Coaster代替。2013年4月22日開辦時原為大潤發2站-明湖;2017年6月21日後改由後站發車,並增停轉運站、部分班次增停成德路;2017年7月1日改回大潤發2站發車;2018年11月1日起迄站改為北新竹後站。 | |
81 | 古奇峰-新莊車站 | 科技之星 | 竹塹小巴;以前使用華德中型電動公車。2020年起不經建功路/關東路。 |
接駁類型公車
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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世博3號 | 新竹後站-金山公園 | 新竹客運 | 世博館接駁車。 | |
世博5號 | 世博台灣館-聖公宮 | 新竹客運 | 世博館接駁車;使用中巴營運。 |
小黃公車
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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浸水線 | 三姓橋火車站-香山行政大樓-浸水 | 台灣大車隊 | 幸福小黃公車,班次固定,如有需求須在2天前之內預約,假日不行駛,營運初期可免費搭乘。路線類似已停駛之78路。 | |
香村線 | 香山轉運站-三姓橋火車站 | 台灣大車隊 | 幸福小黃公車,班次固定,如有需求須在2天前之內預約,假日不行駛,營運初期可免費搭乘。路線類似已停駛之77路。 |
已停駛路線
編輯一般編號公車
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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1甲 | 新竹車站-坪埔 | 新竹客運 | 最初為行駛至篤行,停駛時終點站為坪埔。 | |
2甲 | 新竹車站-埔頂莊 | 新竹客運 | ||
3 | 新竹車站-九甲埔 | 新竹客運 | ||
5 | 新竹車站-新竹車站 | 新竹客運 | 市區循環線,先經南大路/中央路 | |
14 | 新竹車站-花園新城 | 新竹客運 | ||
15甲 | 新竹車站-新港村 | 新竹客運 | ||
24 | 新竹車站-玄奘大學 | 新竹客運 | 經中華路(停駛後由23路公車接替其路線)。 | |
26 | 新竹車站-內湖國小 | 新竹客運 | ||
28 | 新竹車站-浸水莊 | 新竹客運 | ||
29 | 新竹車站-南隘 | 新竹客運 | ||
30 | 新竹車站-實驗中學 | 新竹客運 | ||
55 | 竹科新安站-南寮 | 新竹客運 | 刷卡免費,部分班次繞行荷蘭村 (停駛時已全部班次繞行荷蘭村)。 | |
55區 | 南寮-新莊車站 | 新竹客運 | ||
56 | 南寮-旅客服務中心 | 新竹客運 | 免費公車,觀海線,僅假日行駛。 | |
57 | 竹科新安站-城隍廟-竹科新安站 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
57區 | 新莊車站-城隍廟-新莊車站 | 新竹客運 | ||
70 | 新莊車站-金山-新莊車站 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
73區 | 新竹轉運站-成德路 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
75 | 北區區公所-金竹-北區區公所 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
76 | 北區區公所-前溪-北區區公所 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
77 | 香山區公所-中華大學-香山區公所 | 新竹客運 | 先經香村路/東香路,刷卡免費。 | |
78 | 香山區公所-樹下浸水-香山區公所 | 新竹客運 | 先經香村路/東香路,刷卡免費。 | |
79 | 香山區公所-南隘-香山區公所 | 新竹客運 | 先經香村路/東香路,刷卡免費。 | |
80 | 香山區公所-南港 | 新竹客運 | 先經香村路/東香路,刷卡免費。 | |
86 | 新竹車站-新竹後火車站 | 新通客運 | 原台灣好行-竹塹線。 | |
88 | 新竹後火車站-新竹車站 | 新通客運 | 原台灣好行-竹塹線。 | |
90 | 新竹車站-竹科新安站 | 新竹客運 | 刷卡免費,僅平日行駛。 |
接駁類型公車
編輯編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
---|---|---|---|---|
世博1號 | 世博台灣館-城隍廟-世博台灣館 | 新竹客運 | 刷卡免費,先經中華路/先經北大路。 | |
世博2號 | 馬偕醫院-經國橋下 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
世博2號區 | 馬偕醫院-靈安宮 | 新竹客運 | 刷卡免費。 | |
轉運站接駁車 | 新竹車站-新竹轉運站-成德路 | 美樂家客運 | 限定期間行駛。 |
公車站牌
編輯-
舊式公車站牌 (不明-2013)
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圓筒型公車站牌 (2013-2020)
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50-53免費公車站牌 (2010-2020)
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長條型公車站牌 (2020-)
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旗桿型公車站牌 (2020-)
-
新型公車亭 (2020-),橘色代表市區公車,黃色代表公路客運,棕色代表國道客運
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中正路西側大多數公車終點站使用的特製站牌
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副載波公車動態資訊站牌 (昔日)
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副載波公車動態資訊公車亭 (昔日)
費用
編輯相關條目
編輯註解
編輯- ^ 新竹市區公車自97年8月1日起,市區公車3、5、15甲、26路等4線停駛、減班公告. 新竹客運. 2008-07-17 [2019-04-22]. (原始內容存檔於2019-04-22) (中文(臺灣)).
- ^ 新竹市區公車自97年8月1日起,市區公車3、5、15甲、26路等4線停駛、減班公告. 新竹客運. 2008-08-17 [2019-04-22]. (原始內容存檔於2019-04-22) (中文(臺灣)).
- ^ 新竹市區公車自97年12月1日起,市區公車15路實施減班另10.27路等線微幅時刻調整公告. 新竹客運. 2009-06-30 [2019-04-22]. (原始內容存檔於2019-04-22) (中文(臺灣)).
- ^ 新竹客運-最新消息-2014/12/16 │ 新竹市府自104年1月1日起試辦電子票證卡免費搭乘案詳情請聯接市府網頁
- ^ 新竹市警察局交通警察隊-104年1月1日起電動公車路線試辦刷電子票證卡免費搭乘[失效連結]
- ^ 新竹客運-最新消息-2015/11/6 │ 104.11.7起55區、57區線市區公車停駛
- ^ 新竹市區公車世博1號先經中華路等7路線自106年1月10日起停駛 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).新竹客運.2016-12-28
- ^ 最新消息 │106年7月1日起新竹市市區公車77~80路線停駛公告 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).新竹客運.2017-06-19
- ^ 金牌客運有限公司 - 新竹市區公車 50-53 路107年1月25日起開始實施上下車刷卡免費服務. [2020-08-11]. (原始內容存檔於2018-01-02).
- ^ 新竹客運-最新消息-2018/2/6 │配合新竹市市區公車優化政策,本公司相關路線調整如說明。
- ^ 自108年11月1日起本公司行駛73路將不繞行成德路 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).新竹客運.2019-10-31
- ^ 乘客資訊 - 新竹市81路古奇峰 - 新莊車站 / 新竹市83路成德路 - 清華大學 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).科技之星交通股份有限公司
- ^ 55路、57路等2路線公車自109年1月2日停駛公告 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).新竹客運.2019-12-24
- ^ 本公司行駛71、72、73、世博3號、世博5號等5路線,自109年1月22日起改為刷卡仍須扣款收費路線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).新竹客運.2020-01-13
- ^ 更新5/21(四)起83號市區公車時刻表-總務處事務組[失效連結]
- ^ 109年52路班次異動重要公告. 2020-07-15 [2020-11-01]. (原始內容存檔於2020-10-21).
- ^ 最新消息-新竹市政府交通處 - 新竹市幸福小黃8/11開始營運通車. [2020-08-11]. (原始內容存檔於2020-09-18).
- ^ 最新消息-新竹市政府交通處 - 香山區小黃變公車免費搭 本周起每天兩條路線共52班次. [2020-08-13]. (原始內容存檔於2020-09-18).
- ^ 新竹客運-最新消息-2022/2/25 │ 本公司行駛71、72、73路線新竹市區公車. [2022-03-01]. (原始內容存檔於2022-03-01).
- ^ 竹市新增11輛低地板公車 服務新竹客運12條路線. [2024-02-25]. (原始內容存檔於2024-02-25).
- ^ 竹市將推輕軌182先導公車 行經清、交大還要繞進竹科. [2024-02-25]. (原始內容存檔於2024-02-25).
- ^ 竹市全電動公車路線出爐! 可望於2024上半年啟用. [2024-02-25]. (原始內容存檔於2024-02-25).