九龍巴士43B線

九龍巴士43B線
九龍巴士43B線
KMB Route 43B
概覽
營運者	九巴
發車站	荔枝角車廠（L）－青衣分廠
使用車輛	斯堪尼亞K310UD（ASU）; Enviro500 MMC（ATENU）
路線資訊
起站	青衣（長青邨）
途經	長康邨、青衣碼頭、綠悠雅苑、長安邨、青荃橋、青山公路－荃灣段
訖站	荃灣西站
行駛距離	8.3公里
旅程時間	42分鐘
起站服務時間	05:40-23:50
終點站服務時間	06:15-00:00
間隔	10-25分
收費	$5.2
回程分段點	過青荃橋後往青衣（長青邨）：$4.8
相關路線
服務時間以外; 替代路線	新界區專線小巴402S線、; 九龍巴士43線、; 九龍巴士243M線

九龍巴士43B線是由九巴營運的一條香港新界巴士路線，來往青衣（長青邨）及荃灣西站。

歷史

此路線是其中一條青衣往來荃灣市中心的路線，而其出現更取代了43線往來青衣南至荃灣之間的「一哥」地位。此路線除青衣碼頭及荃灣西站外，原本與243M線重疊，直至2022年12月起改行青山公路，才出現明顯分工。

1988年2月15日：路線配合青荃橋通車而投入服務，當日上午11時舉辦首航禮（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
2003年10月26日：為配合荃灣西站公共運輸交匯處啟用及西鐵即將通車，路線由荃灣碼頭總站延至荃灣西站總站。
2004年10月2日：開始提供空調巴士服務。
2011年9月11日：此路線提升至全空調服務^[1]。
2014年12月18日：增設到站時間預報。^[2]
2022年12月19日：來回改經德士古道及青山公路－荃灣段，不經沙咀道。^[3]

服務時間及班次

青衣（長青邨）開			荃灣西站開
日期	服務時間	班次（分鐘）	服務日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:40-06:10	15	星期一至五	06:15-11:55	20
	06:10-08:10	12		11:55-21:55	15
	08:10-11:10	15		21:55-00:00	25
	11:10-14:10	12	星期六	06:15-07:35	20
	14:10-16:10	15		07:35-13:50	15
	16:10-20:30	20		13:50-17:50	12
	20:30-23:50	25		17:50-19:00	10
星期六	05:40-07:10	15		19:00-20:00	12
	07:10-14:10	12		20:00-23:00	15
	14:10-20:10	15		23:00-00:00	20
	20:10-23:50	20	星期日及公眾假期	06:15-09:55	20
星期日及公眾假期	05:40-07:00	20		09:55-15:10	15
	07:00-10:00	15		15:10-18:10	12
	10:00-14:00	12		18:10-20:40	15
	14:00-20:00	15		20:40-21:00	20
	20:00-21:20	20		21:00-21:30	15
	21:20-23:50	25		21:30-00:00	25

收費

全程：$5.2

過青荃橋後往青衣（長青邨）：$4.8

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

43B←→ 290、290A、290B、290X，次程可獲$4.2折扣優惠

43B往荃灣西站 → 290、290A、290X往將軍澳
290、290A、290B、290X往荃灣西站→ 43B往長青

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

使用車輛

按照路線計劃，九巴本想以青衣島路線的開荒用車「雞車」利蘭勝利二型行走，但由於九巴已料到其不途經葵涌的定線及路線的性質將供不應求，為顧及新發展區如長安邨的新增客量，因此自開辦以來一直獲得最高規格的車務待遇，如來往東九龍的42一樣，還明令除車務調動或缺車外，只能採用12米巴士行走。當時採用三扇車門設計的丹尼士巨龍（3N）及利蘭奧林比安（3BL）巴士，載客量逾160人，足以應付龐大的通勤人流且迅速疏導乘客，及後以最高派車規格的青衣巴士線也包括行經城門隧道的49X。到1990年代改用丹尼士巨龍11米非空調巴士（S3N）。

現時本線使用5輛斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）及2輛Enviro500 MMC 12米（ATENU），均屬青衣車廠。部份時間會加入亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（3ATENU）巴士。

車隊編號	車牌
ASU5	PC2872
ASU7	PC3026
ASU11	PC3851
ASU14	PC4423
ASU15	PC3112
ATENU559	TL5811
ATENU654	TP1365

行車路線

此線的走線圖

青衣（長青邨）開經：青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣碼頭巴士總站、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道北、城門道、青山公路－荃灣段及大河道。

荃灣西站開經：大河道、青山公路－荃灣段、國瑞路、德士古道北、德士古道、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣碼頭巴士總站、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路及青康路。

沿線車站

青衣（長青邨）開			荃灣西站開
車站	車站名稱	位置	車站	車站名稱	位置
1	長青巴士總站	長青巴士總站	1	荃灣西站巴士總站	荃灣西站公共運輸交匯處
2	青盛苑	青康路	2	大河道
3	長康邨康順樓	涌美路	3	眾安街	青山公路－荃灣段
4	職安健學院		4	大窩口站	青山公路－荃灣段
5	長康邨康富樓		5	青衣轉車站-長安巴士總站
6	青衣警署	青衣鄉事會路	6	楓樹窩體育館	楓樹窩路
7	青衣碼頭	青衣碼頭巴士總站	7	青衣邨宜業樓
8	綠悠雅苑	楓樹窩路	8	綠悠雅苑
9	青衣邨宜業樓		9	青衣碼頭
10	楓樹窩體育館		10	翠怡花園	青衣鄉事會路
11	青衣轉車站-長安巴士總站		11	長青邨青梅樓	涌美路
12	眾安街	青山公路－荃灣段	12	長康邨康富樓
13	大河道		13	長康邨康盛樓
14	荃灣西站巴士總站	荃灣西站公共運輸交匯處	14	長康邨康豐樓
			15	長康邨康祥樓	青康路
			16	青盛苑	青康路
			17	長青巴士總站	長青巴士總站

第一代43B線

第一代43B線於1979年5月21日起投入服務，往來長青及青衣碼頭，翌年6月1日起停止服務。

使用狀況

此路線初時為青衣南往返荃灣的主要路線，但與之重疊的243M線投入服務後，因路線較後者迂迴（此路線需繞經青衣碼頭）及未能到達荃灣站一帶，除非必須前往荃灣西站，乘搭此路線的乘客大部分是喜歡「搭平車」或「見車上車」。

參考資料

^ 九巴43B線提供全空調巴士服務（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2011年9月6日，九巴
^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。
^ 〈https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1670985293_3906_0.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）九龍巴士（一九三三）有限公司，43B 來回改經青山公路荃灣段〉［新聞稿］，2022年12月14日。

容偉釗. 香港巴士掌故系列二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始內容存檔於2016-03-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），106-107頁