中环码头巴士总站
中环码头巴士总站（英语：Central (Ferry Piers) Bus Terminus）是香港一个巴士总站，位于中环六号码头对面。
中环码头巴士总站 Central (Ferry Piers) Bus Terminus | |
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| 其他名称 | 中环渡轮码头巴士总站、 中环（综合码头）巴士总站、 Central (Central Ferry Piers) Bus Terminus |
| 位置 |  香港香港岛中西区中环民光街、民耀街交界中环6号码头外 |
| 途经线路 | |
| 换乘方式 | 天星小轮、港铁香港站 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1995年 |
相关信息 | |
| 途经道路 | 民光街、民耀街 |
| 附近建筑 | 国际金融中心二期、中环码头 |
车站配置
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总站的巴士路线资料
编辑该路线是香港第一条巴士路线，由1921年起营运至今。
城巴11、511线
编辑提供渣甸山来往铜锣湾、湾仔、金钟及中环的巴士服务，于1954年10月1日起投入服务。
1994年5月16日投入服务，现由城巴营运，辅助11线的服务。
该路线提供深湾、香港仔及田湾前往薄扶林道、上环及中环渡轮码头的巴士服务，于1982年11月16日起投入服务，只于平日上午繁忙时间提供服务，为城巴71线的特别班次。
该路线提供鸭脷洲邨、利东邨及香港仔来往薄扶林道、上环及中环渡轮码头的巴士服务，于1982年11月16日起投入服务。
于1990年代初期，为舒缓渐趋饱和的九广东铁及地铁，运输署、九巴及中巴建议开办多条由新界往港岛的早晨特别线，而该路线在计划之时，原本命名为304号线，最后正名为307号线，于1991年8月12日起投入服务。
过海隧道巴士603、603P线
编辑该路线提供蓝田及油塘一带来往湾仔及中环的特快过海隧巴服务，回程并途经金钟及铜锣湾，该线早于东隧未通车时便已计划开办，原称403，来往油塘及湾仔，但东区海底隧道通车后，却没有立即开办，直至蓝田南部的碧云道一带开始发展，该处公屋及居屋开始入伙，才正式开办，并正名为603，由九巴独家经营，于1994年6月30日起投入服务。
2000年8月31日起投入服务，是603线的特快班次，不经铜锣湾一带。
该路线提供耀东邨来往湾仔及中环的特快巴士服务，是老牌东区走廊特快路线，于1984年6月8日配合东区走廊第1期（铜锣湾至太古城段）通车投入服务，初时来往鲗鱼涌及金钟站，祇于平日繁忙时间提供服务，1995年2月4日起延长至耀东邨，2010年5月15日起，起讫点改为此站。
城巴780、780P线
编辑该路线提供柴湾来往湾仔及中环的特快巴士服务，是老牌东区走廊特快路线，于1984年6月8日配合东区走廊第1期（铜锣湾至太古城段）通车投入服务，初时来往柴湾（新厦街）及中环（永和街），祇于平日繁忙时间及假日日间提供服务，1985年6月22日起配合常安街的柴湾（东）巴士总站启用而迁往该处。
