新发田站
新发田站(日语:新発田駅/しばたえき Shibata eki */?)是一个位于日本新潟县新发田市诹访町一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)的铁路车站[1]。
新发田站 | |||||
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日语名称 | |||||
新発田 – しばた – Shibata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本新潟县新发田市诹访町[1]一丁目1番5号 | ||||
地理坐标 | 37°56′38.4″N 139°20′5.3″E / 37.944000°N 139.334806°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面4线[2] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | シタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1912年(大正元年)9月2日[2] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3,565人次(不含下车乘客) 2018年 | ||||
服务 | |||||
■羽越本线
■白新线 ◄西新发田 (3.0公里) | |||||
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备注 | |||||
直营站 设有绿窗口[2] |
新发田站 | |||||
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日语名称 | |||||
新発田 – しばた – Shibata | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 37°56′38.40″N 139°20′5.30″E / 37.9440000°N 139.3348056°E | ||||
拥有者 | 日本国有铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1925年(大正15年)11月20日 | ||||
关闭日期 | 1984年(昭和59年)4月1日 | ||||
服务 | |||||
五十公野► (4.1公里) | |||||
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此站的所属线是羽越本线[3],另有以此站为终点的白新线,共2条路线停靠。1925年(大正14年)至1984年(昭和59年)期间有赤谷线停靠。
车站结构
编辑侧式月台1面1线(1号月台)与近新潟设有切欠式月台1线(0号月台),岛式月台1面2线(2、3号月台)的地面车站[1]。两个月台以地下通道联络[1]。
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站舍内(2021年9月)
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检票口(2021年9月)
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0・1号月台(2021年9月)
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2・3号月台(2021年9月)
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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0 | ■白新线 | 上行 | 丰荣、新潟方向 | 当駅始発 |
1 | ■羽越本线 | 下行 | 村上、酒田、秋田、青森方向 | |
2、3 | ■羽越本线 | 上行 | 新津方向 | |
■白新线 | 上行 | 丰荣、新潟方向 | 主要为2号月台 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用人数
编辑根据JR东日本,2018年度(平成30年度)的1日平均上车人次为3,565人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。然而,使用人数有减少倾向,特别是2014年度(平成26年度)大幅减少。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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2000年(平成12年) | 5,190 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 5,144 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 5,063 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 4,910 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 4,696 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 4,520 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 4,346 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 4,172 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 4,089 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 3,948 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 3,901 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 3,910 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 3,916 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 3,971 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 3,718 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 3,705 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 3,691 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 3,595 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 3,565 | [利用客数 1] |
相邻车站
编辑- 东日本旅客铁道(JR东日本)
- 特急“稻穗”、快速“Rakuraku列车村上”停靠站
- ■羽越本线
- ■白新线
废除路线
编辑- 日本国有铁道
- 赤谷线
- 新发田-东中学校前临时乘降场
参考资料
编辑报道发表资料
编辑新闻记事
编辑使用情况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-22).
参见
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(新发田站):东日本旅客铁道