遂成鐵路中國一條連接四川省遂寧市成都市的鐵路,為滬漢蓉快速客運通道遂寧至成都段。原為「達成鐵路遂成段擴能改造工程」,建設完成後由原鐵道部重新命名為遂成鐵路,與達成鐵路遂成段獨立為兩條鐵路,因此遂成鐵路為雙線鐵路,而達成鐵路遂成段仍為單線鐵路。

遂成鐵路
(寧蓉線遂成段)
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型客貨兩用
目前狀況使用中
起點站遂寧
成都東
主要車站遂寧站大英東站成都東站
技術數據
線路長度146km[1]
最高速度200 km/h
正線數目雙線
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
電氣化方式接觸網供電:50 Hz 25,000V
閉塞方式自動閉塞
營運資訊
營運者成都局集團

簡介

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遂成鐵路是滬漢蓉快速客運通道的組成部分,也是川渝地區和華北華東地區客貨交流的重要通道。遂成鐵路建設速度目標值200公里/小時,設計近期開行客車33對,遠期38對;上行貨流密度設計近期740萬噸,遠期970萬噸;下行貨流密度設計近期870萬噸,遠期1330萬噸[2]。2009年7月7日,達成鐵路擴能改造工程全面完成,遂成鐵路全線通車。

遂成鐵路主要承擔成都發往北京、武漢、上海、杭州、溫州、南昌、長沙、廣州等方向列車客運業務。

災害事故

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位於成都市金堂縣遂成線上的雲頂隧道由於病害(整體道床上拱及大量裂縫、瓦斯濃度過高)長期限速慢行80km/h,2020年2月3日成都市青白江區發生5.1級地震,震中位於雲頂隧道附近,加劇隧道病害,加之新型冠狀病毒疫情期間旅客出行大量減少、列車停運為線路全面整治提供前所未有的機會,2020年2月中旬雲頂隧道開始進行半封閉施工,施工期間經由遂成線的普速客車及CR200J動車組改經老達成線龍潭寺至遂寧單線路段運行,動力分散動車組縮短至自遂渝鐵路遂寧站始發運行,遂成鐵路客運暫時停運,僅運行貨運列車[3],2020年4月10日完成修復恢復正常客運列車運營[4]

參見

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  1. ^ 余票信息網. 遂成线运价里程. 余票信息網. [2014-05-08]. (原始內容存檔於2014-07-15). 
  2. ^ 重慶時報. 达成铁路改造启动 3年后坐火车2.5小时到成都. 重慶時報. [2014-04-22]. (原始內容存檔於2019-06-11). 
  3. ^ 铁路改造 “绿巨人”现身 沱江峡谷三车并线. 華西都市報. 2020-03-26 [2020-03-31]. 
  4. ^ 二公司担负沪蓉铁路云顶隧道应急抢险任务顺利完工. 中鐵十二局集團有限公司. [2020-08-09]. (原始內容存檔於2021-02-27).