北方貨物線

北方貨物線（日語：北方貨物線／ほっぽうかもつせん ^{Hoppou Kamotsu sen */?}）是東海道本線，從大阪府吹田市的吹田貨物總站經過大阪市淀川區到兵庫縣尼崎市尼崎站的支線通稱。北方貨物線與東海道本線的交匯點分別位於茨木站和塚本站的站內。

北方貨物線
途經北方貨物線的特急「雷鳥」回送列車
日語原名	北方貨物線
假名	ほっぽうかもつせん
羅馬字	Hoppou Kamotsu sen
概覽
營運範圍	日本大阪府
起點站	吹田貨物總站
終點站	尼崎
技術數據
路線長度	12.2公里
複線路段	全線
車站數目	3個
軌距	1067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 架空電纜
閉塞方式	自動閉塞式
使用車型	參見使用車輛一節
營運資訊
開通營運	1918年8月1日
擁有者	西日本旅客鐵道（JR西日本） （第一種鐵道事業者）
營運者	西日本旅客鐵道（JR西日本） （第一種鐵道事業者） 日本貨物鐵道（JR貨物） （第二種鐵道事業者）
路線圖 圖例  北方貨物線  東海道本線 ( JR京都線） 茨木 大阪單軌電車線 JR貨物：大阪貨物總站線 千里丘 吹田操車場→吹田信號場 岸邊 0.0 吹田貨物總站 北方貨物線 吹田機關區 （JR貨物） 吹田綜合車輛所 1.5 吹田 阪急： 千里線 東海道本線舊線 千里信號場 城東貨物線 大阪東線 神崎川 梅田貨物線 東淀川 JR東海：東海道新幹線 新大阪 東海道本線（JR京都線） 梅田貨物線 地下鐵： 御堂筋線 網干綜合車輛所宮原支所聯絡線 網干綜合車輛所宮原支所 、宮原操車場 6.6 宮原操車場 阪急： 寶塚本線 阪急： 神戶本線 塚本信號場 塚本 東海道本線（ JR神戶線、 寶塚線）→ 山陽新幹線 7.2 歌島信號場 JR東西線 神崎川 ↑大阪府／兵庫縣↓ 12.2 0.0 尼崎 尼崎臨時乘降場 -1981 尼崎港線 福知山線（JR寶塚線）舊線 1.5 尼崎市場 -1980 ←福知山線（ JR寶塚線） ↓東海道本線（ JR神戶線）

概要

1918年開通。在大阪站興建時，作為避免大幅南下穿過梅田市區，而繞過東海道本線大阪段的貨運線路。

路線數據

• 路線距離（運營公里）：
  • 吹田貨運站 - 尼崎站 (12.2km)
  • 大阪站～新大阪站附近～宮原道岔、冢本站～宮原道岔之間（營運公里未設置）
• 管轄範圍：西日本鐵路（第一類鐵路運營商）、日本貨運鐵路（第二類鐵路運營商）
• 複線軌段：全線
• 通電方式：全線（ 直流 1500V）
• 閉塞方式: 自動關閉式
• 運行控制中心：大阪綜合控制中心