葵芳站
葵芳 Kwai Fong | |
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 葵芳站外觀 | |
| 位置 | 新界葵青區葵涌葵仁路 |
| 地理座標 | 22°21′24.67″N 114°7′40.34″E / 22.3568528°N 114.1278722°E |
| 車站類別 | 架空車站 |
| 途經路線 | 港鐵荃灣綫 |
| 轉乘交通 | 巴士、小巴 |
| 車站構造 | |
| 站體類型 | 架空車站 |
| 出口數目 | 5 |
| 升降機 | 2 |
| 扶手電梯數目 | 未知 |
| 車站色系 | 深綠色 |
| 月台 | 2 |
| 其他資訊 | |
| 車站編號 | KWF |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 1982年5月10日 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 0555-0128 |
| 列車服務時間 | 0605-0118 |
葵芳站（英文：Kwai Fong Station）是港鐵荃灣綫的一個架空車站，位於新界葵青區葵芳葵仁路，於1982年5月10日啟用。本站以綠色為主要色調。
車站結構
編輯葵芳站為一架空車站，是荃灣綫沿線第二個架空車站。月台採用側式月台設計，兩個月台的候車位置被路軌分隔。來往葵興站的一段的架空路軌設有混凝土隔音屏障，是首項地鐵[1]在建造時已經規劃的減低噪音工程，減低列車嘈音對鄰近的葵芳邨影響以及防止葵芳邨居民將垃圾丟進軌道。
車站樓層
編輯| R 平台 |
花園平台 | 新葵芳花園平台 |
| P 月台 |
出口 | E 出口、行人天橋往新都會廣場 |
| 1號月台 | 左邊車門將會打開 | |
| 路軌 | 荃灣綫列車往荃灣方向→ | |
| 路軌 | ←荃灣綫列車往中環方向 | |
| 2號月台 | 左邊車門將會打開 | |
| C 大堂 (地面) |
大堂 | 出口、公共運輸交匯處 |
| 客務中心、車站商店、「e分鐘著數」機 | ||
| 恒生銀行、自動售賣機、自動櫃員機 |
車站大堂
編輯- 車站商店及自助服務
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車站出口
編輯- 車站大堂（G）
- A - 葵芳邨
- 佛教林金殿小學、金龍工業中心、葵涌警署、葵芳邨、葵芳商場、新葵芳花園D-E座、大連排道、偉倫中心
- B - 新葵芳花園
- 新葵芳花園A-C座、巴士總站、葵涌道、葵芳閣、葵義路
- C - 貨櫃碼頭路
- 貨櫃碼頭路、福業大廈、葵涌運動場、葵福路、葵豐街、葵喜街、葵涌泳池、葵青劇院、豐裕中心
- D -新都會廣場
- 香港專業教育學院葵涌分校、下葵涌官立中學、芊紅居、香港四邑商工總會陳南昌中學、賽馬會分科診所、葵涌蘇淅公學、葵涌廣場、葵富路、葵仁路、路德會啟聾學校、新都會廣場
- 設有斜道及失明人士引導徑往返地面
- 香港專業教育學院葵涌分校、下葵涌官立中學、芊紅居、香港四邑商工總會陳南昌中學、賽馬會分科診所、葵涌蘇淅公學、葵涌廣場、葵富路、葵仁路、路德會啟聾學校、新都會廣場
- 1號月台 - 荃灣綫往荃灣月台（P）
- E - 新都會廣場
- 新都會廣場
鄰接車站
編輯葵芳站是荃灣綫的中途站，乘客可在此乘坐往中環或荃灣列車，往返港島、九龍及新界等地。
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利用狀況
編輯葵芳站是葵青區葵涌部份的大型交通中轉站，有多條巴士線連接，車站又設有大型巴士總站，供乘客轉乘巴士前往新界西北區，再加上鄰近又有多個大型商場、公共屋邨和葵青劇院，另外有不少就讀青衣IVE的學生，都是乘搭港鐵荃灣綫或巴士到本站轉乘88C小巴或IVE校巴上下課，因此本站成為區內最繁忙的港鐵車站之一。車站除了服務轉車乘客外，也主要服務位於車站東北的葵芳邨以及東部及南部的葵涌工業區。
港鐵在2008年1月7日宣佈未來會加設1.5米高的自動月台閘門，預計至2012年完成。
該站收費區設有4台公眾電腦，供乘客使用互聯網服務。
接駁交通
編輯所有相片
編輯-
葵芳站C出口 -
葵芳站月台 -
葵芳站車站大堂 -
葵青劇院 -
新葵芳花園
未來發展
編輯月台閘門
編輯港鐵公司於2008年1月決定於港鐵所有前地鐵網絡的8個地面及架空車站加建月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題。該月台閘門與現時欣澳站所採用的月台閘門為同一設計，只有現時月台幕門的一半，約高1.5米。整個計劃將於平日深夜終止服務的時間加建，將於2012年完成。本站與葵興站、荃灣站、觀塘綫牛頭角站及九龍灣站於2010年7月進行加裝月台閘門工程。
參考文獻
編輯外部鏈接
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