城巴黃竹坑車廠

香港巴士车厂

城巴黃竹坑車廠(英語:Citybus Wong Chuk Hang Depot),俗稱「黃廠」,是一個城巴車廠,位於黃竹坑香葉道45號。在城巴車隊中,黃竹坑車廠跟海洋公園車廠廠徽均為S。此廠前身為中巴黃竹坑車廠,於中巴喪失專營權後改為由新巴使用,而在新巴城巴合併後再由城巴獨自使用。

遠觀黃竹坑車廠
黃竹坑車廠(左)與露天巴士停泊處(右)
黃竹坑車廠的入口設於香葉道

現時在黃竹坑車廠旁有一佔地2,400平方米的露天土地,土地上設有入油以及洗車設備;土地旁邊、鴨脷洲大橋東端橋底更有位置供巴士停泊。

歷史

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位於黃竹坑道8-10號[1]的中巴黃竹坑車廠於70年代初投入服務,佔地13,000平方尺,只設有地面一層,屬於一個簡單的維修場地。此車廠於1994年拆卸,中巴並與太古地產合作,有意於地皮上發展酒店,可是計劃由於遭政府反對而告吹,有關土地曾只用作存放地盤工具;及後,該土地改為興建商業大廈South Island Place,並於2019年完工。[2][3]

而現時位於香葉道45號,佔地3,002平方米的多層式巴士車廠(香港仔內地段第353號)則於1986年投入服務,而旁邊則有空地供巴士停泊。1998年9月1日,中巴喪失專營權及向政府交還該廠之地上權。而新巴於接手當日,則以短期租約方式向政府租用黃竹坑車廠[4][5],而專營權及車廠交接簽署儀式亦在此廠舉行。於2005年,因城巴鴨脷洲車廠關閉,而同區又沒有適合土地可讓城巴用作車廠,加上當時城巴已與新巴屬於同一母公司,因此兩巴開始共用黃竹坑車廠,而有關空地亦加裝了入油以及洗車設備。

相關條目

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參考文獻

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  1. ^ 香港仔內地段第338及339號(後改為461號),即聯益工業大廈及香華工業大廈之間的土地
  2. ^ 黃竹坑車廠(黃廠)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),中華巴士紀念館
  3. ^ 中巴年報1968頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),中華巴士紀念館
  4. ^ 立法會十二題:批予專營巴士公司的土地(附件二)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),香港立法會
  5. ^ 新巴三億三購中巴部分資產頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),文匯報 ,1998-08-05