一身田車站
一身田站（日語：一身田駅／いしんでんえき Ishinden eki */?）是位於三重縣津市大里窪田町，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。
一身田站 | |||||||||||
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 站房（2023年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 一身田 – いしんでん – Ishinden | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重縣津市大里窪田町861 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°45′45.9″N 136°29′58.8″E / 34.762750°N 136.499667°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | イン | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1891年（明治24年）8月21日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1079人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
歷史
編輯- 1891年（明治24年）
- 1907年（明治30年）10月1日：根據鐵道國有法，把關西鐵道國有化。成為官設鐵道的車站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱。成為參宮線車站[1]。
- 1923年（大正12年）12月：車站大樓改建。
- 1959年（昭和34年）7月15日：改變路線名稱，包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線[1]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：不再提供貨物裝卸服務。
- 1983年（昭和58年）12月21日：不再提供行李裝卸服務[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
- 2011年（平成23年）10月1日：不再成為簡易委託車站，成為無人車站。
車站構造
編輯車設設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會的地面車站。設有地下隧道連接兩月台。在兩月台中間曾設有中線，在撒走後，使兩月台之間的距離較闊。此外，月台的高度高於車站大樓的地面[1]。車站大樓於1923年12月竣工，為木造瓦頂的建築物[1]，位於車站東邊（1號月台）。車站由津站管理的無人車站，在2011年9月30日前，車站為簡易委託車站，在售票櫃臺中設有MARS系統終端機。
月台
編輯| !月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■紀勢本線 | 下行 | 津、伊勢市方向[注釋 1] |
| 2 | 上行 | 龜山方向[注釋 1] |
使用狀況
編輯根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1998年 | 1,198 |
| 1999年 | 1,181 |
| 2000年 | 1,141 |
| 2001年 | 1,071 |
| 2002年 | 1,071 |
| 2003年 | 1,076 |
| 2004年 | 1,062 |
| 2005年 | 1,063 |
| 2006年 | 1,047 |
| 2007年 | 1,073 |
| 2008年 | 1,041 |
| 2009年 | 1,002 |
| 2010年 | 1,004 |
| 2011年 | 938 |
| 2012年 | 983 |
| 2013年 | 996 |
| 2014年 | 1,000 |
| 2015年 | 997 |
| 2016年 | 1,044 |
| 2017年 | 1,079 |
在紀勢本線JR東海管轄區間中，繼津站、龜山站、松阪站後，最多人使用的車站。車站接近高田中學·高等學校和[[高田短期大學}}，因此有許多學生使用。
車站周邊
編輯距離高田本山（真宗高田派總本山專修寺）最近的車站。
- 高田本山專修寺 - 車站大樓正面的車站牌中印有該寺的朱印[1]。
- 高田短期大學
- 高田中學·高等學校
- 津市立一身田中學
- 津市立一身田小學
- 高田幼稚園
- 高田幼兒園
- 津警署一身田崗亭
- 一身田郵局
- Seniya 一身田店
- 東一身田站 - 伊勢鐵道伊勢線（在此站東南方）
巴士路線
編輯其他
編輯- 當地人把「一身田」會讀作「いっしんでん」。鐵道唱歌第五集「關西、參宮、南海編」也採用該讀音。
- 在2009年記念鐵道之日·JR全線任乘車票的海報中出現了此車站。
