带广广尾自动车道

带广广尾自动车道(日语:帯広広尾自動車道おびひろひろおじどうしゃどう Obihiro-Hiroo jidōshadō */?)是从北海道带广市广尾町,总长约80公里国土交通大臣指定高规格干线道路(一般国道快速道路)国道236号)。从北海道横断自动车道日语北海道横断自動車道道东自动车道)分歧的带广系统交流道实际位于芽室町,而北海道横断自动车道的经过地为“带广市附近”,但实际上的经过地则是“北海道河东郡音更町”。

帯広広尾自动车道

E60 带广广尾自动车道
地图
E60 带广广尾自动车道的地图
道路信息
道路总长80公里(50英里)
启用时间2003年 -
主要连接道路
起点河西郡芽室町
带广系统交流道
E38 道东自动车道
带广机场道路日语帯広空港道路
国道236号
终点中川郡幕别町
(忠类大树交流道)
地点
主要城市夕张市带广市本别町
公路系统
一般国道快速道路(B)
(免费)

高速公路路线编号被编为E60[1]。简称为带广广尾道(日语:帯広広尾道おびひろひろおどう Obihiro-Hiroodō */?)。

概要

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事业名

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带广川西道路

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川西中札内道路

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  • 起点:北海道带广市川西町基线53番地[3]
  • 终点:北海道河西郡中札内村字协和[3]
  • 总长:19.0公里[3]
  • 规格:第1种第2级[3]
  • 设计速度:100 km/h[3]
  • 道路幅员:暂定12.0公尺[3]
  • 车道幅员:3.5公尺[3]
  • 车道数:暂定2车道[3]

中札内大树道路

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  • 起点:北海道河西郡中札内村字协和[4]
  • 终点:北海道广尾郡大树町北4线[4]
  • 总长:23.2 km[4]
  • 规格:第1种第3级[4]
  • 设计速度:100 km/h[4]
  • 道路幅员:13.5公尺[4]
  • 车道幅员:3.5公尺[4]
  • 车道数:暂定2车道[4]

当初计画之后,与地方协议的结果为设置忠类交流道,更别村与幕别町的交界附近以南的路线则变更为更靠近忠类市街地。

大树广尾道路

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  • 起点:北海道广尾郡大树町北4线(忠类大树交流道)
  • 终点:北海道广尾郡广尾町(广尾交流道)
  • 总长:约28公里
  • 规格:第1种第3级
  • 设计速度:100 km/h
  • 道路幅员:13.5公尺
  • 车道幅员:3.5公尺
  • 车道数:暂定2车道

交流道

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  • 全线位于北海道内。
  • 交流道(IC)编号栏的背景色为显示该部分道路已经启用,设施名称栏的背景色为显示该部分设施尚未启用,未通车路段名称皆为临时名称。
  • IC为交流道的简写,SIC为智能交流道的简写,JCT为系统交流道的简写,SA为服务区的简写,PA为停车区日语パーキングエリア的简写,TB为公路收费站的简写,CB为车辆轮胎穿脱铁链场的简写。
交流道
编号
中文设施名称 日文设施名称 英文设施名称 接续路线名称 起点起计距离(公里) 备注 所在地
9 带广JCT/TB日语帯広ジャンクション 帯広JCT/TB Obihiro E38 道东自动车道 0.0 十胜综合振兴局 河西郡
芽室町
1 芽室带广IC日语芽室帯広インターチェンジ 芽室帯広IC Memuro-Obihiro 北海道道1152号芽室带广Inter线日语北海道道1152号芽室帯広インター線 4.5
2 带广川西IC日语帯広川西インターチェンジ 帯広川西IC Obihiro-Kawanishi 北海道道1153号带广川西Inter线日语北海道道1153号帯広川西インター線 16.3 带广市
3 幸福IC日语幸福インターチェンジ 幸福IC Kōfuku 北海道道1157号幸福Inter线日语北海道道1157号幸福インター線带广机场道路日语帯広空港道路 29.4
4 中札内IC 中札内IC Nakasatsunai 北海道道1166号中札内Inter线日语北海道道1166号中札内インター線 35.4 河西郡 中札内村
5 更别IC 更別IC Sarabetsu 北海道道716号驹畠更别线 41.9 更别村
6 忠类IC 忠類IC Chūrui 国道236号(现道) 54.9 中川郡
幕别町
7 忠类大树IC日语忠類大樹インターチェンジ 忠類大樹IC Chūrui-Taiki 幕别町道西当北4线 57.3
- 大树IC日语大樹インターチェンジ(临时名称) 大樹IC(仮称) Taiki 北海道道622号幸德大树停车场线 - 兴建中 广尾郡 大树町
- 丰似IC日语豊似インターチェンジ(临时名称) 豊似IC(仮称) Toyoni 国道236号(现道) 72.4 广尾町
- 广尾IC(临时名称) 広尾IC(仮称) Hiroo 国道336号 84.7 兴建中[5]

历史

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年表

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路线状况

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交通量

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24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
带广系统交流道 - 芽室带广交流道 0 602 5,397 2,623
芽室帯広交流道 - 带广川西交流道 2,898 4,418 3,900
带广川西交流道 - 幸福交流道 调查当时未通车 6,152 7,349
幸福交流道 - 中札内交流道 5,096 6,614
中札内交流道 - 更别交流道 调查当时未通车 4,721
更别交流道 - 忠类交流道 3,753
忠类交流道 - 忠类大树交流道 2,948

(来源:“平成22年度道路交通调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自国土交通省网页摘取资料作成)

地理

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连接高速公路

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参考

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注释

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来源

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  1. ^ 高速道路ナンバリング路線図(国土交通省). [2019-02-02]. (原始内容存档于2017-05-17). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 帯広・広尾自動車道(一般国道236号)帯広川西道路 事後評価結果準備書説明資料 (PDF). 国土交通省北海道开発局. [2017-01-07]. (原始内容 (PDF)存档于2021-07-12). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 帯広・広尾自動車道(一般国道236号)川西中札内道路 事後評価結果準備書説明資料 (PDF). 国土交通省北海道开発局. [2017-01-07]. (原始内容 (PDF)存档于2021-07-12). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 帯広・広尾自動車道(一般国道236号)中札内大樹道路 再評価原案準備書説明資料 (PDF). 国土交通省北海道开発局. [2017-01-07]. (原始内容 (PDF)存档于2021-07-12). 
  5. ^ 引用错误:没有为名为kokkosyo-2022jigyo的参考文献提供内容
  6. ^ 帯広川西道路暫定開通祝う. 北海道新闻 (北海道新闻社). 2003年3月16日. 
  7. ^ 帯広広尾道 川西-幸福間が開通 帯広空港へ時間短縮 市内の混雑緩和も期待. 北海道新闻 (北海道新闻社). 2006年3月13日. 
  8. ^ 帯広広尾道 幸福-中札内開通 計画区間「早期着工を」 救急医療 搬送時間短縮に期待. 北海道新闻 (北海道新闻社). 2008年11月30日. 
  9. ^ 帯広・広尾道 中札内―更別IC開通 観光や物流 効果期待 冬季 広尾から帯広4分短縮. 北海道新闻 (北海道新闻社). 2013年3月18日. 
  10. ^ 铃木斉. 帯広・広尾自動車道:更別 - 大樹間の16.7キロが開通. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2015年3月16日. 

相关项目

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外部链接

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