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51501/2次列车

51501/2次列车是越南铁路运行于首都河内市安园站与东北部广宁省下龙市下龙站间的普通旅客列车，自2006年8月1日起开行[1][2]。列车经河同铁路、克下铁路运行，全程164公里，跨越北宁、北江两省。其中安园站至下龙站运行6小时39分，使用车次为51501次；下龙站至安园站运行6小时33分，使用车次为51502次。列车现由河内铁路运输股份公司负责客运业务。

51501/2次旅客列车
概述
类型普客列车
开行日期每日开行
运营商河内铁路运输股份公司
当前车次51501/2
运行区间安园站 - 下龙站
主要停站北宁站、北江站、𠄳站、汪秘站等
运行时间51501：6小时39分
51502：6小时33分
发车时间51501：04:55（安园站）
51502：14:10（下龙站）
终到时间51501：11:34（下龙站）
51502：20:43（安园站）
途经线路河同铁路、克下铁路

由于列车始发时间过早，该列车各区段客流严重不均匀，部分区段乘客寥寥无几，并多次被越南媒体报道。[3][4][5][6][7][8][9]受上座率低迷、长期亏损影响，自2018年4月1日起，51501/2次列车由每日开行改为逢周五开行。[10][11]

2018年8月29日，河内铁路运输股份公司公布文件，决定自2018年9月2日起，51501/2次列车恢复为每日开行，并实行购买往返列车车票减价10%的优惠政策。[12][13][14][15]

列车编组

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目前51501/2次列车编组为2节硬座车(B)。

车厢编号 1 2
车型 硬座车 (B) 硬座车 (B)

机车交路

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51501/2次列车行驶全程为标准轨区间，采用D14E型柴油机车牵引。

机车交路 安园 ↔ 下龙
机车型号
机车配属
乘务交路 		D14E型柴油机车
安园机务段
安园司机

时刻表

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现行时刻

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  • 自2018年5月15日起实行[16]：
51501次 停靠站 51502次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 04:55 安园 20:43 — 当日 164
18 当日 05:34 05:37 北宁 20:11 20:14 当日 146
38 当日 06:09 06:12 北江 19:36 19:39 当日 126
58 当日 06:42 07:12 𠄳 18:36 19:06 当日 106
66 当日 07:32 07:35 保山 18:14 18:17 当日 98
75 当日 07:54 07:57 烂亩 17:52 17:55 当日 89
107 当日 09:08 09:11 东潮 16:38 16:41 当日 57
116 当日 09:30 09:45 帽溪 15:59 16:19 当日 48
132 当日 10:19 10:22 汪秘 15:22 15:25 当日 32
164 当日 11:34 — 下龙 14:10 当日 0

历史时刻

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  • 2017年10月1日前：[17]
51501次 停靠站 51502次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 04:55 安园 21:17 — 当日 164
6 当日 05:07 05:15 慈山 21:01 21:04 当日 58
13 当日 05:27 05:29 林 20:45 20:48 当日 151
18 当日 05:40 05:43 北宁 20:30 20:33 当日 146
21 当日 05:53 05:55 市梂 20:16 20:19 当日 143
28 当日 06:09 06:11 莲湖 19:58 20:01 当日 136
38 当日 06:27 06:32 北江 19:28 19:41 当日 126
48 当日 06:50 06:52 庯壮 19:08 19:11 当日 116
58 当日 07:09 07:39 𠄳 18:22 18:52 当日 106
66 当日 07:58 08:00 保山 18:02 18:04 当日 98
75 当日 08:19 08:24 烂亩 17:38 17:43 当日 89
85 当日 08:44 08:46 锦里 17:16 17:18 当日 79
95 当日 09:07 09:09 至灵 16:53 16:55 当日 69
107 当日 09:34 09:36 东潮 16:26 16:28 当日 57
116 当日 09:54 10:14 帽溪 15:38 16:08 当日 48
126 当日 10:35 10:37 安养 15:15 15:17 当日 48
132 当日 10:49 10:51 汪秘 15:01 15:03 当日 32
134 当日 10:59 11:01 棋盘 14:51 14:53 当日 30
151 当日 11:41 11:43 安居 14:09 14:11 当日 13
164 当日 12:112 — 下龙 13:40 当日 0

参考资料

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  1. ^ TRẦN HƯƠNG. Thêm chuyến tàu Yên Viên - Kép - Hạ Long. Tuổi Trẻ Online. [2020-04-01]. 
  2. ^ Thêm chuyến tàu Yên Viên - Kép - Hạ Long qua Bắc Ninh. Cổng thông tin điện tử tỉnh Bắc Ninh. [2020-04-01]. [永久失效链接]
  3. ^ MINH NHÂN. 8 giờ trên chuyến tàu kỳ lạ nhất Việt Nam: Rời ga mà không có một hành khách nào. Kenh14. [2020-04-01]. （原始内容存档于2020-03-11）. 
  4. ^ Vietnamnet. Đoàn tàu rời ga ở Hà Nội với 1 hành khách duy nhất. [2019-01-29]. （原始内容存档于2019-01-18）. 
  5. ^ TUẤN PHÙNG. Một khách, lỗ nặng nhưng tàu vẫn phải chạy. [2019-01-29]. （原始内容存档于2019-01-30）. 
  6. ^ Chuyến tàu Hà Nội - Quảng Ninh rời ga với một hành khách. vnexpress. [2019-08-14]. （原始内容存档于2019-09-18）. 
  7. ^ Chùm ảnh: Trải nghiệm tàu chợ Yên Viên - Hạ Long như... thời bao cấp. baogiaothong.vn. [2019-08-14]. （原始内容存档于2019-08-14）. 
  8. ^ Bá Đô. Tàu Hà Nội - Quảng Ninh lỗ tiền tỷ vẫn chạy để 'đường ray không hỏng'. Vnexpress. [2020-04-01]. （原始内容存档于2019-07-25）. 
  9. ^ VTC News. Cận cảnh chuyến tàu rời ga ở Hà Nội chỉ với 2 vị khách nước ngoài, lỗ 10 triệu đồng/ngày. Báo Mới. [2020-04-01]. 
  10. ^ THỦY NGUYÊN - THẢO VŨ. Chuyến tàu “chợ”. [2019-01-29]. （原始内容存档于2019-01-30）. 
  11. ^ Báo Mới. Đoàn tàu rời ga ở Hà Nội với 1 hành khách duy nhất. Báo Mới. [2018-06-30]. （原始内容存档于2019-02-15）. 
  12. ^ HANOI RAILWAY TRANSPORT JOINT STOCK COMPANY. TỔ CHỨC CHẠY TÀU TRÊN CÁC TUYẾN HÀ NỘI – ĐỒNG ĐĂNG, HÀ NỘI – THÁI NGUYÊN, YÊN VIÊN – HẠ LONG. [2019-01-29]. （原始内容存档于2019-01-30）. 
  13. ^ Giao thông. Càng chạy càng lỗ, cách nào duy trì tàu an sinh?. [2019-01-29]. （原始内容存档于2019-01-30）. 
  14. ^ Khôi phục 3 tuyến đường sắt phục vụ an sinh xã hội. Giao thông vận tải. [2020-04-01]. 
  15. ^ BÍCH QUYÊN. Khôi phục 3 tuyến đường sắt phục vụ an sinh xã hội. Sài Gòn Online. [2020-04-01]. （原始内容存档于2018-09-01）. 
  16. ^ Tổng Công Ty Đường Sắt Việt Nam - VNR. Giờ tàu tuyến Kép - Hạ Long. [2018-06-30]. （原始内容存档于2018-07-01）. 
  17. ^ UBND tỉnh Bắc Giang. Bảng giờ tàu khách tại Bắc Giang. [2018-06-30]. （原始内容存档于2018-07-06）. 
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