東急車輛製造

日本的一間鐵道車輛製造商

東急車輛製造(日语:東急車輛製造とうきゅうしゃりょうせいぞう Tōkyū sharyō seizō */?)是日本一家鐵路車輛立體停車場機器製造商,為東急集團核心企業東急電鐵的全資子公司,並在美國巴德公司(Budd Company)授權下製造不鏽鋼車體和轉向架

東急車輛製造株式會社
Tokyu Car Corporation
其他名稱橫濱金澤物業株式會社(2014年-2016年)
公司類型株式會社
股票代號東证1部7123(1959年7月 - 2002年9月30日)
大证1部7123(1968年2月 - 2002年9月30日)
成立1948年(昭和二十三年)8月23日
结束2016年10月1日 (2016-10-01)
總部1948年-2014年:
 日本〒236-0043 神奈川縣橫濱市金澤區大川3-1
2014年-2016年:
 日本〒150-0036 東京都澀谷區南平台町5-6(東急電鐵總部)
产业不動產租賃、管理(2012年-2016年)
產品鐵路車輛工程作業車輛立體停車場機器(1948年-2012年)
净利润−1,995,000,000 日圓 (2009年) 编辑维基数据
資產71,678,000,000 日圓 (2001年) 编辑维基数据
所有權者東急 编辑维基数据
員工人數1,373名(2006年3月31日現在)
實收資本額140億4,770萬日圓(2012年)
1000萬日圓(2016年)
母公司東急電鐵 100%
网站http://www.tokyu-car.co.jp/

東急車輛製造的總部及主工場位於神奈川縣橫濱市金澤區大川,另外還有位於和歌山縣紀之川市(和歌山工場,負責鐵路相關業務)、群馬縣邑樂郡邑樂町(群馬工場,負責工程作業車輛業務)及埼玉縣羽生市(羽生製作所,負責立體停車場機器業務)的工場。

由於經營環境惡化,東急車輛製造於2011年(平成23年)10月27日宣布全面退出鐵路車輛、工程作業車輛及立體停車場機器等旗下業務。其中鐵路車輛業務售予東日本旅客鐵道(JR東日本),成為全資子公司綜合車輛製作所。而立體停車場機器及工程作業車輛業務則售予新明和工業[1]。作為轉讓程序的一部分,東急車輛製造於2011年(平成23年)11月9日成立2家子公司,接收轉讓的資產。兩項交易已於2012年(平成24年)4月2日生效,其後東急車輛製造將會更名(未有公布),並只管理未出售的固定資產(包括三家公司使用的廠房)[1]。2014年東急車輛製造更名為橫濱金澤物業株式會社,2016年10月1日被併入東京急行電鐵,正式結束公司58年歷史。

子公司

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  • 東急車輛工程株式會社(現:J-TREC設計服務株式會社,綜合車輛製作所旗下)
  • 東急車輛特裝株式會社(現:東邦車輛株式會社,新明和工業旗下)
  • 東急車輛服務株式會社(現:東邦車輛服務株式會社,新明和工業旗下)
  • 東急停車場系統株式會社(現:東京停車場系統株式會社,新明和工業旗下)
  • 京濱鋼板工業株式會社(未改名,現為綜合車輛製作所旗下)

圖集

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私鐵車輛

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國鐵與JR車輛

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出口車輛

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相關條目

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參考文獻

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