包機
此條目没有列出任何参考或来源。 (2013年1月3日) |
包機,是出租整架飛機的一種形式,有如出租車,主要分為指定行程、目的地和時間等三種。包機不是定期班機,租戶與機主訂立出租合約。包機的乘客是租戶的顧客,除了客運包機之外,還有貨運包機。
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/7/74/Titan_airways_b737-300_g-zapm_arp.jpg/220px-Titan_airways_b737-300_g-zapm_arp.jpg)
主要包機客戶
编辑- 朝聖團、進香團
- 大型企業
- 企業總裁或高階主管的私人噴射飛機,部分的噴射飛機以包機形式使用。
- 跨國貨運包機,通常供給大型電子製造業、精密儀器工業、特大貨物、古董及藝術品、蔬果與肉類運輸等場合使用,以保障貨品平穩與快速到達;例如富士康所代工生產的iPhone從成都雙流國際機場與深圳寶安國際機場空運到美國。知名的大型貨運包機如美國製波音747、烏克蘭製An-124與An-225。
- 動物運輸
- 軍隊及救護團隊
- 軍用包機多半供陸軍、空降部隊、海軍陸戰隊進行快速前線部署,如美國在波斯灣戰爭期間就徵調了民航業者提供包機飛往中東前線,以及2008年汶川大地震期間解放軍以包機方式進入災區救災。
- 另外在部分的天災及戰亂地區,包機也當作撤僑或人道救援等任務,但由外交部門或跨國救災單位主導,如1998年印尼黑色五月暴動、1999年台灣九二一地震、2010年海地地震、2011年利比亞內戰、2019冠状病毒病疫情等。
- 常見的軍用包機如美國製的C-5、C-130、俄製Il-76等。
- 在台澎金馬地區,每年農曆新年期間,為因應供不應求的台灣本島與外島之間的民航班次,中華民國國軍經常使用C-130運輸機充當包機提供外島居民親屬往來外島與台灣本島;特別是在金門尚義機場、馬祖北竿機場、南竿機場及澎湖馬公機場等缺乏ILS系統的外島場站,若因為濃霧等原因導致機場關閉以至於無法提供民航機起降時,軍用包機就被賦予接送離島軍民的任務。
- 體育隊伍
- 尚未簽定航約的兩地
- 如台灣海峽兩岸在尚未簽定定期航約前,先以包機的形式在兩岸間載送旅客,稱為兩岸包機。
- 政府組織,例如聯合國航空。聯合國航空並不提供客貨運輸服務,只租借飛機來執行人道救援,和平談判等任務,以搭載官員和工作人員,同時將搭載救援物資等貨物。