丰田TNGA
TNGA平台（英語：Toyota New Global Architecture，直译：丰田新全球架构）在中國譯作「丰巢概念」，[1]是日本丰田汽车旗下的模組化汽车平台，自2015年首度應用在第4代豐田Prius的量產後持續發展至今，已用於生产丰田、Lexus的多款车型。依據設計方案的要求，TNGA平台可兼容不同尺寸的车型和選用前轮、后轮或四轮驱动配置，並藉由平台在多種車款間的通用性來節約研發與製造的成本。[2]
相比丰田先前推出的平台，TNGA平台更著重在車体剛性與降低重心的改良，一定程度上提高了安全性和操控性。[3]
应用
编辑TNGA-B（GA-B）
编辑取代丰田B平台，比TNGA-C更为紧凑，以前置引擎（横向）、前轮或四轮驱动的次緊湊型車为主。[4][5]
生产年表:
- 2020年至今：豐田Yaris（XP210）[6]
- 2020年至今：豐田Yaris Cross（XP210）
- 2021年至今：豐田Aqua（XP210）
- 2023年至今：凌志LBX（AY10）
-
丰田致炫
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TNGA-C（GA-C）
编辑取代丰田MC平台，以前置引擎（横向）、前轮或四轮驱动的緊湊型車为主。
生产年表:
- 2015至2022年：丰田Prius（XW50）[7]
- 2016年至今：丰田C-HR/奕泽（AX10）[8]
- 2018年至今：丰田Corolla/雷凌（E210）[9]
- 2018年至今：凌志UX（ZA10）[10]
- 2020年至今：豐田Corolla Cross（XG10）
- 2023至今：丰田Prius（XW60）
-
丰田C-HR -
丰田C-HR EV -
丰田奕泽 -
丰田奕泽EV -
丰田卡罗拉 -
丰田雷凌 -
凌志 UX
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TNGA-K（GA-K）
编辑取代丰田K平台，以前置引擎（横向）、前轮或四轮驱动车型为主。
生产年表:
- 2017年至今：豐田Camry（XV70）[11]
- 2018年至今：豐田Avalon（XX50）[12]
- 2018年至今：凌志ES（XZ10）[13]
- 2018年至今：豐田RAV4（XA50）[14][15]
- 2019年至今：豐田Highlander（XU70）[16][17]
- 2020年至今：豐田Harrier（XU80）
- 2020年至今：豐田Sienna（XL40）
- 2021年至今：凌志NX（AZ20）
- 2022年至今：丰田Crown Crossover（S235）
- 2022年至今：凌志RX（ALA10）
- 2023年至今：豐田Alphard（AH40）
- 2023年至今：丰田Crown Sport（S236）
-
丰田凯美瑞 -
丰田亚洲龙 -
凌志 ES -
丰田RAV4 -
丰田威兰达 -
丰田汉兰达 -
丰田Harrier（海利亚）
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TNGA-L（GA-L）
编辑取代丰田N平台，以前置引擎（纵向）、后轮或四轮驱动车型为主。
生产年表:
- 2017年至今：凌志LC（Z100）[18]
- 2017年至今：凌志LS（XF50）[18]
- 2018至2022年：丰田皇冠（S220）[19]
- 2020年至今：丰田Mirai（JPD20）
- 2023年至今：丰田Crown Sedan（S230）
-
凌志 LC -
凌志 LS -
丰田皇冠 -
丰田Mirai（未来）
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参考资料
编辑- ^ 存档副本. [2023-10-06]. （原始内容存档于2023-10-18）.
- ^ 存档副本. [2023-10-18]. （原始内容存档于2023-10-18）.
- ^ 存档副本. [2023-10-17]. （原始内容存档于2023-10-18）.
- ^ Bruce, Chris,. Toyota Announces New TNGA Small Car Platform, Likely For Next-Gen Yaris. Motor1 (US). 5 September 2019 [9 October 2019]. （原始内容存档于2019-09-09）.
- ^ Toyota Brings TNGA To Small Cars With New GA-B Platform (新闻稿). Europe: Toyota. 5 September 2019 [9 October 2019]. （原始内容存档于2020-09-20）.
- ^ Toyota's New Model Yaris Makes World Premiere (新闻稿). Toyota. 16 October 2019 [21 December 2019]. （原始内容存档于2020-11-18）.
- ^ Dowling, Neil. Driven: Reset for Toyota’s Prius hybrid king. GoAuto. 8 March 2016 [14 March 2016]. （原始内容存档于2016-03-14）.
- ^ Ogbac, Stefan. Report: Toyota C-HR moved to TNGA platform midway through development. Motor Trend. 8 March 2016 [14 March 2016]. （原始内容存档于2020-02-25）.
- ^ New Auris (新闻稿). Geneva: Toyota Europe. 6 March 2018 [9 March 2018]. （原始内容存档于2020-11-09）.
- ^ World Debut of the Lexus UX, a New Genre of Crossover (新闻稿). Japan: Toyota. 6 March 2018 [9 March 2018]. （原始内容存档于2018-07-19）.
- ^ Booth, David. Toyota Camry redesigned for 2018 – and it actually looks good. Driving. 10 January 2017 [10 January 2017]. （原始内容存档于2020-10-27）.
- ^ Attainable Premium, Actualized: All-New 2019 Toyota Avalon Beams Effortless Sophistication, Style, and Exhilaration at the 2018 North American International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 15 January 2018 [30 May 2018]. （原始内容存档于2018-07-10）.
- ^ The all-new Lexus ES: a higher level of performance and sophistication (新闻稿). Automotive World. 25 April 2018 [25 April 2018]. （原始内容存档于2020-02-28）.
- ^ Toyota Service Information – What's new?. Europe: Toyota. 19 January 2019 [19 February 2019]. （原始内容存档于2020-02-26）.
- ^ All-New 2019 Toyota RAV4 Serves Up A Breakthrough Debut At New York International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 28 March 2018 [10 May 2018]. （原始内容存档于2018-06-12） –通过PR Newswire.
- ^ World Premiere of All-New 2020 Highlander at New York International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 17 April 2019 [17 April 2019]. （原始内容存档于2019-05-06）.
- ^ Wendler, Andrew. The 2020 Toyota Highlander Is a More Chiseled Version of Itself. Car and Driver (US). 17 April 2019 [17 April 2019]. （原始内容存档于2020-09-24）.
- ^ 18.0 18.1 New Lexus LS Flagship Sedan to Make Global Debut at the 2017 NAIAS (新闻稿). US: Toyota. 8 December 2016 [22 December 2016]. （原始内容存档于2019-01-04）.
- ^ トヨタのTNGAとはプラットフォームのこと？ | 気になる車をクローズアップ [What is Toyota's TNGA platform? Close up of the car you care about]. Japan: Toyota. 5 May 2018 [17 July 2018]. （原始内容存档于2020-09-21） （日语）.