中央前橋站(日语:中央前橋駅ちゅうおうまえばしえき Chūō-Maebashi eki */?)是位於群馬縣前橋市城東町日语城東町 (前橋市)三丁目1番1號,上毛電氣鐵道上毛線車站(起點站)。

中央前橋站
車站站房(2010年3月)
車站站房(2010年3月)
日语名称
中央前橋 – ちゅうおうまえばし – Chūō-Maebashi
车站概览
位置 日本群馬縣前橋市城東町日语城東町 (前橋市)三丁目1番1號
地理坐标36°23′28.12″N 139°4′29.67″E / 36.3911444°N 139.0749083°E / 36.3911444; 139.0749083
换乘交通前橋站JR東日本兩毛線
车站构造
站体类型地面車站
站台3面3線
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月10日
上下車人次
統計年度
平均每日1,667人次
2018
邻近车站
上一站 上毛電氣鐵道 下一站
起訖站 上毛線
起點站
城東
0.8km
位置
地图
月台停車中的列車(2004年8月27日)。左邊建築物是上電總部大廈。

車站構造

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此站是地面車站,設有3面3線的港灣式月台。此站是直營車站

在檢票口外設有候車室和商店,月台北邊設有上毛電氣鐵道總部「上電本社大廈」。月台南邊設有並行的廣瀨川日语広瀬川 (群馬県)。在車站大樓南邊設有單車停泊處和巴士迴旋路,上述設施均建設在廣瀨川的暗渠上。

車站西邊就有縣道路。此站距離前橋站約1公里,兩站之間設有由日本中央巴士日语日本中央バス使用復古風巴士的穿梭巴士。在2019年11月尾,於星期六、日及假期試驗駛入櫸樹Walk前橋日语けやきウォーク前橋,並試用自動駕駛巴士行走[1]。詳情參見「#巴士路線」。

月台

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月台 路線 方向
1、2、3 上毛線 大胡赤城西桐生方向

使用狀況

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以下為近年一日平均上下車人次[2]

上下車人次變化
年度 一日平均
上下車人次
2001 2,327
2002 2,345
2003 2,230
2004 1,951
2005 1,904
2006 1,899
2007 1,872
2008 1,860
2009 1,742
2010 1,701
2011 1,677
2012 1,623
2013 1,713
2014 1,664
2015 1,736
2016 1,688
2017 1,702
2018 1,667

車站周邊

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此站位於前橋市中心,車站附近設有6間酒店,也有許多餐廳。

巴士路線

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乘車場 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
站前廣場 穿梭巴士   前橋站 日本中央巴士日语日本中央バス
川曲線 縣廳前、新前橋站、前箱田團地 群馬醫療福祉大學日语群馬医療福祉大学
京目線 前橋站、縣廳前、新前橋站、京目 高崎站 上信電鐵
北循環 Q之廣場前、綜合教育廣場前、綜合福祉會館前、中央前橋站 Q之廣場前 My巴士日语マイバス
東循環(左回) 本町 前橋站
東循環(右回) 城東站前、日赤入口、協立醫院前 前橋站
沿縣道(北方向) 群馬總社站線 群大醫院日语群馬大学医学部附属病院、敷島公園巴士總站 群馬總社站 日本中央巴士
富士見溫泉線 青柳、田島十字路、山口 富士見公民館
青柳、田島十字路、富士見公民館、石井 富士見溫泉
西大室線 片貝、赤坂電停、城南運動公園 大室公園日语大室公園
赤城山直通巴士 富士見溫泉、畜產試驗場入口、赤城少年自然之家 赤城山訪客中心 關越交通日语関越交通 星期六日及假日服務
赤城山線 縣前橋合同廳舍入口、畜產試驗場入口、富士見溫泉、赤城少年自然之家 赤城山訪客中心 星期六日及假日服務
富士見溫泉線 縣前橋合同廳舍入口、畜產試驗場入口、富士見溫泉 國立赤城青少年交流之家
新前橋站西口線 問屋會館前、元總社 新前橋站西口 群馬中央巴士日语群馬中央バス
荻窪公園線 綜合福祉會館、縣民健康科學大學日语群馬県立県民健康科学大学前、高花台團地、小坂子 荻窪公園 永井運輸日语永井運輸 夜以外運転
日吉町、縣民健康科學大學前、高花台團地、小坂子 荻窪公園 晚上服務
嶺公園線 學校日语前橋市立前橋高等学校前、勝澤町 嶺公園日语嶺公園
綜合福祉會館、縣民健康科學大學前、高花台團地 嶺公園
沿縣道(南方向) 西大室線 前橋站 縣廳前 日本中央巴士
群馬總社站線
富士見溫泉線
  前橋站
赤城山直通巴士
赤城山線
富士見溫泉線
前橋站 櫸樹Walk前橋日语けやきウォーク前橋 關越交通
新前橋站西口線   前橋站前 群馬中央巴士
荻窪公園線
嶺公園線
前橋站、縣廳前 前橋公園 永井運輸
  • 各公司的巴士站名相異,包括了「中央前橋站」、「中央前橋站前」和「中央站」。

歷史

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在車站啟用當初設有車站大樓暨食堂,但是在太平洋戰爭下因空襲而燒毀。後來,車站建設了名為「上電廣場」的車站大廈,大廈內設有保齡球場。在末期設有彈珠機店,最後在1997年(平成9年),所有租戶都遷出大廈。

「上電廣場」的車站大廈在1999年(平成11年)10月拆毀。並於2000年(平成12年)於同一地方建設全玻璃的車站大樓。此站雖然是有人車站,但是在早上和深夜沒有職員於櫃臺當值。

  • 1928年(昭和3年)11月10日 - 車站啟用[3]
  • 1945年(昭和20年)8月5日 - 因前橋空襲使車站大樓被燒毀。後來急速地建設車站大樓暫時使用。
  • 1971年(昭和46年)11月19日 - 車站大廈「上電廣場」落成。車站大樓遷移。
  • 2000年(平成12年)12月25日 - 新車站大樓落成。在27日起開始使用。

相鄰車站

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上毛電氣鐵道
上毛線
中央前橋城東

注腳

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  1. ^ 「前橋市がシャトルバス延伸実験 20年には自動運転も」页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)日本經濟新聞網站(2019年12月2日)2020年1月14日參閲
  2. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2020年9月21日參閲
  3. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日(國立國會圖書館數碼化收藏)

相關條目

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外部連結

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