1929年大獎賽賽季
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1929年大獎賽賽季 | |
上屆:1928 | 下屆:1930 |
1929年大獎賽賽季(英語:1929 Grand Prix season)被義大利製造商所統治。[1]阿爾法·羅密歐和布加迪都贏得了比賽,「W·威廉士」和路易·希龍則是統治級的車手。[2][3]
賽季回顧
編輯大賽
編輯日期 | 比賽 | 賽道 | 冠軍車手 | 冠軍製造商 | 報告 |
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5月30日 | 印第安納波利斯500 | 印第安納波利斯 | 雷·基奇 | 米勒 | 報告 |
6月30日 | 法國大獎賽 | 勒芒 | 「W·威廉士」 | 布加迪 | 報告 |
印第安納波利斯500計入美國汽車協會汽車錦標賽冠軍頭銜。
其他大獎賽
編輯日期 | 比賽 | 賽道 | 冠軍車手 | 冠軍製造商 |
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3月24日 | 的黎波里大獎賽 | 的黎波里 | 加斯托內·布里利-佩里 | 塔爾博 |
4月1日 | 昂蒂布大獎賽 | 加魯普 | 馬里奧·萊波里 | 布加迪 |
4月7日 | 里維耶拉賽 | 坎城 | 愛德華·布雷 | 布加迪 |
4月7日 | 阿爾及利亞大獎賽 | 斯塔韋利 | 馬塞爾·勒烏 | 布加迪 |
4月14日 | 摩納哥大獎賽 | 蒙特卡洛 | 「W·威廉士」 | 布加迪 |
4月21日 | 亞歷山德里亞賽 | 博爾迪諾 | 阿基萊·瓦爾齊 | 阿爾法·羅密歐 |
5月5日 | 弗洛里奧杯 | 馬多涅 | 阿爾貝·迪沃 | 布加迪 |
5月5日 | 弗洛里奧盾 | 馬多涅 | 阿爾貝·迪沃 | 布加迪 |
5月9日 | 勃艮第大獎賽 | 第戎 | 菲利普·德羅斯柴爾德[4] | 布加迪 |
5月19日 | 邊疆大獎賽 | 希邁 | 戈弗雷多·策恩德 | 阿爾法·羅密歐 |
5月26日 | 羅馬大獎賽 | 三泉 | 阿基萊·瓦爾齊 | 阿爾法·羅密歐 |
6月2日 | 波佐賽 | 維羅納 | 喬瓦尼·阿洛阿蒂 | 布加迪 |
6月9日 | 穆傑洛賽 | 穆傑洛 | 加斯托內·布里利-佩里 | 塔爾博 |
6月9日 | 皮卡第大獎賽 | 佩羅訥 | 亨利·奧貝爾 | 布加迪 |
6月16日 | 里昂大獎賽 | 坎謝 | 漢斯·西蒙斯[5] | 布加迪 |
6月23日 | 蒂安賽 | 蒂安 | 弗雷迪·沙利耶 | 布加迪 |
7月7日 | 馬恩大獎賽 | 蘭斯 | 菲利普·埃唐瑟蘭 | 布加迪 |
7月7日 | 迪耶普大獎賽 | 迪耶普 | 勒內·德雷富斯 | 布加迪 |
7月7日 | 卡馬約雷賽 | 卡馬約雷 | 雷納托·巴萊斯特雷羅 | 布加迪 |
7月13日 | 愛爾蘭大獎賽 | 都柏林 | 鮑里斯·伊萬諾夫斯基 | 阿爾法·羅密歐 |
7月21日 | 蒙特內羅杯 | 蒙特內羅 | 阿基萊·瓦爾齊 | 阿爾法·羅密歐 |
7月25日 | 聖塞瓦斯蒂安大獎賽 | 拉薩爾特 | 路易·希龍 | 布加迪 |
8月18日 | 科曼日大獎賽 | 聖戈當 | 菲利普·埃唐瑟蘭 | 布加迪 |
8月22日 | 拉博勒大獎賽 | 拉博勒 | 菲利普·埃唐瑟蘭 | 布加迪 |
9月15日 | 蒙扎大獎賽 | 蒙扎 | 阿基萊·瓦爾齊 | 阿爾法·羅密歐 |
9月29日 | 克雷莫納賽 | 克雷莫納 | 加斯托內·布里利-佩里 | 阿爾法·羅密歐 |
11月17日 | 突尼斯大獎賽 | 巴爾杜 | 加斯托內·布里利-佩里 | 阿爾法·羅密歐 |
參考文獻
編輯- ^ Etzrodt, Hans. Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 2 (1919–1933). The Golden Era of Grand Prix Racing. [2008-07-03]. (原始內容存檔於2007-06-29).
- ^ Galpin, Darren. 1929 Grands Prix. The GEL Motorsport Information Page. [2008-07-03]. (原始內容存檔於2008-06-30).
- ^ Higham, Peter. The Guinness Guide to International Motor Racing. Guinness Publishing. 1995: 194–208. ISBN 0-85112-642-1.
- ^ "Georges Philippe". "Motorsport Magazine". [1 October 2017]. (原始內容存檔於2019-03-28).
- ^ "Hans Simons". "Motorsport Magazine". [1 October 2017]. (原始內容存檔於2017-10-02).