樺陽鐵路,也稱樺南地方鐵路,位於黑龍江省佳木斯市樺南縣的一條地方鐵路。由圖佳鐵路樺南站出岔,向東南至石頭河子鎮向陽村的向陽山站,正線33.501公里。

樺陽鐵路
概覽
營運範圍 中國黑龍江
服務類型普速鐵路
技術數據
線路長度33.501 千米
正線數目單線鐵路
車站數目4
軌距准軌
最小曲線半徑300米
最大坡度20‰
電氣化方式
營運資訊
計劃通車1972年
停止營運至今
營運者樺南地方鐵路公司
總部樺南縣

歷史

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1970年合江地區決定修建從國鐵樺南站到向陽山石灰石礦的樺陽鐵路。經過5個多月的籌建準備工作,於1970年10月3日正式開工,1971年11月竣工。投資820萬元,鋪設鋼軌3 500噸,枕木56000根,土方工程58萬立方米,橋梁1座,38處涵洞,總用工量228400個。1972年10月15日正式運營。是黑龍江省第一條地方鐵路。當時租用佳木斯機務段和佳木斯車輛段的機輛運營。主要運輸位於老禿頂子的樺南石灰石礦所產的石灰石。

1972年10月15日至1982年5月產權屬樺南石灰石礦,對內稱礦運輸科,對外稱樺陽鐵路管理處。1982年6月歸樺南縣水泥廠領導。1985年歸樺南縣經委管轄。1985年自有26台貨車,當年貨運量達30多萬噸。

2001年起,由「黑龍江省地方鐵路局樺南分局」改制為國有獨資的「黑龍江省樺南地方鐵路有限公司」,是黑龍江省鐵路集團有限責任公司的全資子公司。

技術

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樺陽鐵路為國鐵三級標準,45公斤鋼軌,每公里舖枕木1520根,曲線段鋪枕木1600根,道床未普石渣,使用砂質類型。 原設計年運輸能力40萬噸,經過改造,目前年運輸能力已達到370萬噸。

參考資料

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  • 馬千里、王開濟著. 《中国铁路建筑编年简史(1881-1981)》. 北京: 中國鐵道出版社. 1983.