林肯MKZ
林肯MKZ（Lincoln MKZ）是林肯汽車一款中型轎車，2006年曾以Zephyr的名義銷售，2007年開始採用現名。MKZ在福特位於墨西哥的Hermosillo衝壓和裝配廠生產。在2020年停產。[3]
| Lincoln MKZ | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 林肯汽車 |
| 別稱 | Lincoln Zephyr (2006) |
| 生產日期 | 2005年8月1日至今[1] |
| 款式年份 | 2006–2020[2] |
| 裝配地 | 墨西哥埃莫西約 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 中型車 |
| 車體風格 | 4門轎車 |
| 動力布局 | 前置前驅 / 前置四驅 |
| 年表 | |
| 前身車型 | 林肯LS |
第一代（2006–2012）
編輯| 第一代 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 別稱 | Lincoln Zephyr (2006) |
| 生產日期 | 2005年8月1日 – 2012年[1] |
| 款式年份 | 2006–2012 |
| 車身及底盤 | |
| 平台 | 福特CD3平台 |
| 相關車型 | 福特福星 水星米蘭 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 3.0 L Duratec 30 V6 ('06) 3.5 L Duratec 35 V6 ('07-'12) 2.5 L Duratec 25 I4 (Hybrid; '11-'12) |
| 變速器 | 6檔愛信TF-80自動變速 |
| 規格 | |
| 軸距 | 107.4英寸（2,728 mm） |
| 長度 | 2006–09 190.5英寸（4,839 mm） 2010–12: 189.8英寸（4,821 mm） |
| 寬度 | 72.2英寸（1,834 mm） |
| 高度 | 2006: 57.2英寸（1,453 mm） 2007–09: 57.1英寸（1,450 mm） 2010–12: 56.9英寸（1,445 mm） 2011–12 Hybrid: 56.8英寸（1,443 mm） |
| 整備質量 | 2006: 3,438磅（1,559公斤） 2007–09: 3,469磅（1,574公斤） 2010–12: 3,598磅（1,632公斤） 2011–12 Hybrid: 3,756磅（1,704公斤） |
2004年，MKZ的概念車林肯Zephyr在紐約車展上面世，2005年秋宣布仍將以Zephyr之名銷售這款車，取代林肯LS。2007年由於林肯公司改變汽車命名規則，像奔馳等豪車一樣用字母命名，因此改名。它最初打算用的是馬克-zee，但是後來決定用MKZ[4]。2006年新車在芝加哥車展上面世。
第二代（2013年-）
編輯| 第二代 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 生產日期 | 2012年至今 |
| 款式年份 | 2013–2020[2] |
| 設計師 | Max Wolff（外部） Soo Kang（內部） |
| 車身及底盤 | |
| 平台 | 福特CD4平台（CD533） |
| 相關車型 | |
| 動力系統 | |
| 引擎 | |
| 變速器 |
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| 規格 | |
| 軸距 | 112.2英寸（2,850 mm） |
| 長度 | 194.1英寸（4,930 mm） |
| 寬度 | 73.4英寸（1,864 mm） |
| 高度 | 58.1—58.2英寸（1,476—1,478 mm） |
| 整備質量 | 3,713—3,911磅（1,684—1,774公斤） |
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 Binder, Alan K (編). Ward's Automotive Yearbook 2006. Ward's Communications, Inc. 2006: 102.
- ^ 2.0 2.1 Lin, Kelly. Confirmed: Lincoln MKZ Sedan Gets the Axe. Motor Trend. 30 January 2020 [31 January 2020]. （原始內容存檔於2020-11-25）.
- ^ Lincoln, Rivian Partner To Deliver Lincoln’s First All-Electric Vehicle (新聞稿). Lincoln Motor Company. 2020-01-29 [2020-01-30].[永久失效連結]
- ^ Lincoln Dealer Confusion Forces Model Name Changes. Cars.com. 2006-07-24 [2006-07-24]. （原始內容存檔於2011-07-16）.
- ^ Jerry Garrett. MKZ Concept Is the Next Step in Lincoln’s Reinvention. The New York Times. 2012-01-10 [2012-01-23]. （原始內容存檔於2018-05-14）.
