庫爾拉站

印度孟買鐵路車站

庫爾拉站(英語:Kurla馬拉提語कुर्ला,原名Coorla,中央線車站代碼C,海港線車站代碼CH)是一個位於印度孟買庫爾拉英語Kurla片區的鐵路車站,為孟買市郊鐵路中央線海港線的站點。

庫爾拉站

Kurla
कुर्ला
地理座標19°03′56″N 72°52′45″E / 19.0656°N 72.8791°E / 19.0656; 72.8791
海拔5.300公尺(17.39英尺)
車站類別印度鐵路孟買市郊鐵路車站
擁有者印度鐵路中部鐵路區英語Central Railway zone
途經路線孟買市郊鐵路中央線
孟買市郊鐵路海港線
轉乘交通BEST巴士英語Brihanmumbai Electric Supply and Transport
車站構造
站體類型標準地面車站
月台8
股道8
其他資訊
車站編號C (中央線)
CH(海港線)
歷史
啟用日期1879年
電氣化1925年開始
舊稱Coorla
國有化前所屬機構大印度半島鐵路英語Great Indian Peninsular Railway
位置
庫爾拉在Mumbai的位置
庫爾拉
庫爾拉
於Mumbai的位置

歷史

編輯

該站是印度最古老的鐵路車站之一,於1853年隨著大印度半島鐵路英語Great Indian Peninsula Railway(GIPR)孟買至塔那段開通而啟用[1]

1879年,庫爾拉站開始有市郊列車始發。車站在1913年建成市郊列車總站,並在1915年完成四線化[2]

1910年12月12日,伴隨著市郊鐵路海港線開通,庫爾拉站增設海港線站台[3]

結構

編輯

庫爾拉站目前有8個站台使用中,1、1A、4號站台為中央線慢車站台,其中1A站台曾用作撒爾塞特-特朗貝鐵路英語Salsette–Trombay Railway的站台,該線路已拆除[4]。2、3號站台為庫爾拉站始發站台,5、6號站台為中央線快車站台。7、8號站台為海港線站台。車站曾設有9、10號站台,用於海港線瓦西站-庫爾拉站區間列車始發,在海港線延伸至新孟買之前則用於瓦西站-曼胡德站英語Mankhurd railway station區間列車始發,站台於2000年代初遺棄[5][4]

車站各站台通過人行天橋連接,並與車站東、西兩側相連,車站兩側的街區也通過地下通道相連。

西
1號站台(中央線慢車下行站台,側式站台
中央線慢車下行軌道(往卡良交匯站)→
1A號站台(中央線慢車下行站台,島式站台
2號站台(中央線慢車站台,島式站台
中央線慢車到發線
中央線慢車到發線
3號站台(中央線慢車站台,島式站台
4號站台(中央線慢車上行站台,島式站台
←中央線慢車上行軌道(往孟買CST
中央線快車下行軌道(往卡良交匯站)→
5號站台(中央線快車下行站台,島式站台
6號站台(中央線快車上行站台,島式站台
←中央線快車上行軌道(往孟買CST
海港線下行軌道(往戈雷岡站/潘維爾站)→
7號站台(海港線下行站台,島式站台
8號站台(海港線上行站台,島式站台
←海港線上行軌道(往孟買CST

參考資料

編輯
  1. ^ About Indian Railways-Evolution. Ministry of Railways website. [2023-06-16]. (原始內容存檔於2015-02-08). 
  2. ^ Historical milestone. Central Railway. [9 October 2014]. (原始內容存檔於3 December 2013). 
  3. ^ Mehta, Manthan K. Harbour line to take elevated route at Kurla. 印度時報. 8 September 2012 [7 October 2014]. (原始內容存檔於2015-09-07). 
  4. ^ 4.0 4.1 Aklekar, Rajendra B. Halt station India : the dramatic tale of the nation's first rail lines. Rupa & Co. 2014: 114 [23 April 2019]. ISBN 9788129134974. (原始內容存檔於2023-06-13). 
  5. ^ Mehta, Manthan K. Kurla-Pune rail link plan gathers steam. 印度時報. 28 November 2012 [7 September 2014]. (原始內容存檔於2023-05-03). 

外部連結

編輯