廣州地鐵25號線
廣州地鐵25號線是廣州地鐵的遠期規劃路線之一,屬於都市軌道運輸系統。全線大致呈東西走向,連接荔灣區、海珠區、越秀區、天河區和黃埔區,全線大部分路段沿珠江北岸行走。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
廣州地鐵25號線 | |
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概覽 | |
營運範圍 | 中國廣東省廣州市 |
服務類型 | 都市軌道運輸系統 |
所屬系統 | 廣州地鐵 |
目前狀況 | 規劃中 |
起點站 | 黃埔新港站 |
終點站 | 龍溪站 |
技術數據 | |
正線數目 | 雙線 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
因該線為遠期規劃路線,故代表色仍未指定,亦未有動工和開通的時間表。
概要
編輯由目前消息總結可知,25號線現時起始於龍溪站,沿龍溪大道往東行進,然後途徑金鵬路後過江,進入南田路,再沿江灣橋再次過江,轉入大沙頭路。然後往東進入二沙島,沿大通路和廣州發展公園下方行走。隨後線路轉入臨江大道及其東延線行走,再轉入港前路、西基路,大致沿珠江北岸行走,最終抵達終點站黃埔新港站[1][2]。
車站
編輯因25號線規劃尚未確定,全線具體設站方案仍未有最終定案,目前可能存在以下轉乘站:
- 黃埔新港站:轉乘5號線及東莞地鐵1號線。5號線與25號線為十字形節點轉乘,5號線在上,25號線在下,5號線建設時將預留轉乘節點;東莞1號線為遠期規劃,未來建設時再增建轉乘通道接入本站。
- 裕豐圍站:轉乘7號線及13號線。7號線與25號線為T字型節點轉乘,25號線在上,7號線在下,7號線建設時將預留轉乘節點;與13號線平行且同層,但只能通過站廳轉乘。
- 三溪站:轉乘5號線及23號線。5號線建設時未作出預留,轉乘方式未知;23號線為遠期線路,預留情況未知。
- 臨江大道站:前往員村站轉乘5號線及11號線。5號線及11號線建設時均未作出預留,但預計將設有通道連通兩個車站實現轉乘。
- 平江路站:轉乘19號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 獵德大道站:轉乘20號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 二沙島東站:轉乘26號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 東湖站:轉乘6號線、10號線及12號線。6號線建設時未作出預留,轉乘方式未知;10號線及12號線仍在設計階段,預留情況未知。
- 南田路站:轉乘24號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 鳳凰新村站:轉乘8號線。8號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 芳村大道東站:轉乘11號線。11號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 花地灣站:轉乘1號線。1號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 龍溪站:轉乘廣佛地鐵。廣佛線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
參考資料
編輯- ^ 莫郅驊. 广州到2035年将新增30条轨道交通,线路达1004公里. 南方都市報. 2022-08-03. (原始內容存檔於2022-10-29).
- ^ 杜娟. 白鹅潭聚龙湾片区启动区规划调整公示. 廣州日報. 2022-12-02. (原始內容存檔於2022-12-02).