南39線
南39線，「三股～十份[1]」線[2]，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第39號的區道等級公路，北起臺南市七股區三股里，經十份村五塊寮，南至臺南市七股區十份里南側，全長僅 2.426 公里，並擁有兩條支線道路。
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|---|---|
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 2.426公里（1.507英里） 2條支線 |
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| 起點 | 臺南市七股區三股里三股 |
| 終點 | 臺南市七股區十份里南側 |
| 總長 | 1.529公里（0.950英里） |
| 總長 | 2.441公里（1.517英里） |
| 地點 | |
| 主要城市 | 臺南市七股區十份里五塊寮 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
沿線路線概況
編輯
南39線[2]為連絡臺南市七股區三股里三股及十份里五塊寮間的短程鄉內區道，本線再與其兩條支線南39-1線及南39-2線共同構成臺南市七股區南側永吉里、三股里及十份里各聚落間的交通路網，亦為臺南市境內位於最西南側的一條區道等級公路。
南39線與其兩個支線，分佈在南38線以南、市道173號甲線以東、市道173號以北及台17線四條道路包圍的長方型區域裡。東側一角屬七股區永吉里、中間屬三股里，西南側大部份區域則屬十份里。南39線主起於三股村三股國小西側南38線叉路口，本段路線以西為農地，以東為校地及農家聚落。由此起點南行到三股村內的Ｔ字型路口處，往東為南39-1線路線起點，通往永吉里永吉；往西則通往十份里，為南39線主線道路方向。
南39線西行穿越農地，行至三股村外一處漁塭前的Ｔ字型路口南轉，南轉會跨過三股溪／大塭寮大排[3]上的「十份橋」，並進入十份村的範圍內。在十份橋南北兩份都有較大片的漁池及漁塭分佈，因此三股溪原是曾文溪的舊河道之一，在曾文溪主河道改道西南由青草崙入海後，三股溪段舊河道範圍被開闢為漁塭利用[4]。南39線南行到十份村五塊寮[5]處，岔出另一條往西的支線南39-2線。南39線續往南行穿越五塊寮聚落後，在村南的漁池及農地間，連接市道173號處的終點。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：
台17線；市道：
市道173號；市道支線：
市道173號甲線[6]；區道：
南38線、 南39線；區道支線： 南39-1線、 南39-2線。）
支線路線概況
編輯由三股里內岔出的支線 南39-1線[7]，在三股里內往東遇到的第一個十字路口轉向東南行，經南側的農家及田地後，到達東三股。在東三股處會跨入東鄰的永吉里境內，經跨過三股溪／大塭寮大排[3]上的「永吉橋」，再行不遠就到了永吉里境內的主要聚落永吉。永吉舊稱「公地尾」，為開墾後鹽份較高不宜耕種土地，留作公地使用而得此名[8][9]；本村聚落位於曾文溪七股堤防以北，村南有市道173號通過，亦為南39-1線終點所連接的公路。市道173號與台17線交會點就在村落東側不遠處，由兩邊引道可通曾文溪上的國姓大橋，為現今離曾文溪出海口最近的跨溪大橋，河道以南即屬臺南市安南區的範圍。
另條由十份里五塊寮岔出的支線 南39-2線[10]，在起點後先西行，經十份里聖護宮及兩旁的農地及零散農戶後，至建功國小前轉向南行。此地聚落名為「金德豐」，地名源自於本地的一處漁塭[11][12]。本支線續往南行，到接近市道173號處的Ｔ字型路口，轉向西行。南39-2線往西直行穿越十份里西南側聚落九塊寮，在村西的漁塭地經一段東南斜向道路與市道173號終點相接。在本支線終點以西不遠處，就是台61線及其側線市道173號甲線與市道173號交會路口，本路段的的快速道路及十份交流道尚未動工興建，但仍可由側車道通往將軍區及北門區。
南39線及其兩條支線在路線沿革上關係頗為緊密，在1966年及1970年時，單一條主線由永吉（公地尾）[8]，經三股通往十份，起訖點皆連接市道173號。1976年時，南39線起點改至三股村三股與延長後的南38線 相接，經三股通往十份村南側，原來由「三股～永吉（公地尾）」路段則獨立編成南39-1線；並再新編「五塊寮～金德峰[11]」路段為南39-2線，終點與縣道173號 九塊厝北側的村內舊路線相接。再經其後路線改編後，南39線的起點後西移至現今的三股國小路口，讓主線里程長略縮減而南39-1線長度略增，成為現今所見的路線分佈情況。縣道173號九塊厝路段由村落北側改道南側新線外環道後，南39-2線將舊路段納入其中，路線及里程延長，終點西移至九塊厝西側，並改名為「五塊寮～九塊厝」線，為現今所見實際路線情況[13]。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道： 台17線、
台61線；市道： 市道173號；市道支線： 市道173號甲線[6]；區道： 南38線、 南39線；區道支線： 南39-1線、 南39-2線。）
行經行政區域
編輯歷史沿革
編輯| 南39線歷史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[14]、1970年[15] | ||||
| 1976年[16] |
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| 1983年[17] |
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| 2010年[18] | ||||
支線
編輯| 南39-1線歷史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[14]、1970年[15] |
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| 1976年[16] |
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| 1983年[17] |
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| 2010年[18] | ||||
| 南39-2線歷史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[14]、1970年[15] |
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| 1976年[16] |
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| 1997年[19] |
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| 2010年[18] | ||||
| 地圖中公路標示及說明 | ||
|---|---|---|
| ● PHW17─ 台17線 |
● CHW173─ 市道173號 |
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| ● CHW173A─ 市道173號甲線 |
● THWtn31─ 南31線
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● THWtn31-1─ 南31-1線 |
● THWtn33─ 南33線
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● THWtn33-1─ 南33-1線 |
● THWtn36─ 南36線
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| ● THWtn38─ 南38線 |
● THWtn39─ 南39線
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| ● THWtn39-1─ 南39-1線 |
● THWtn39-2─ 南39-2線
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| ● Oldtn38─ 南38線 舊路線 |
● ─曾文溪堤岸道路 | |
沿線景點及寺廟
編輯交流道
編輯| 里程 | 名稱 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 台61線305k+750 |
十份 | ─ | 2011年起動工興建 | 市道173號 →臺南市七股區十份里 | ||||
連接道路
編輯參見
編輯
參考資料
編輯- 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
- 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
- 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
- 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））。
- 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Google 地球（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））。
- 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））。
注釋
編輯- ^ 「十份」是位於七股區十份里的一處地名，有另一處稱作「十一份（十一分）」的地名，則位於同鄉內的七股區看坪里，要避免混淆這兩處實際上是指不同的地點。
- ^ 2.0 2.1 2.2 Google Map上南39線路線定位：南39線區道
- ^ 3.0 3.1 3.2 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2010-08-15.）地圖資料。
- ^ 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）1907年日治時代台灣堡圖資料確認。
- ^ 5.0 5.1 5.2 交通部於2010年全省鄉道統計資料中作「五塊寮仔」及「九塊」，實際地名應稱為「五塊寮／五塊厝」及「九塊厝」，兩地都位於七股區十份里內。「五塊寮」及「五塊厝」在不同地圖（Google地圖及經建版地圖）上，則被標示為不同區域地名─五塊寮在南39線西北側，而五塊厝則位於南39線東南側。
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 公告制定縣道173甲線路線及里程案. 交通部全球資訊網. 中華民國交通部. 2010-03-31 [2010-08-14].
- ^ 7.0 7.1 Google Map上南39-1線路線定位：南39-1線區道支線
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 七股區永吉里永吉，舊地名為「公地尾」，為劃分土地後，將不適合耕作的地名留做公地使用，因而得名。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區永吉[永久失效連結]」。
- ^ 10.0 10.1 Google Map上南39-2線路線定位：南39-2線區道支線
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 七股區十份里金德豐，地名源自於金德豐漁塭。1976年交通部鄉道資料中作「金德峰」，而Google地圖及經建版地圖上則標作「金德興」（此應為地名誤植）。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區金德豐[永久失效連結]」。
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市七股區公路地圖」。
- ^ 14.0 14.1 14.2 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 15.0 15.1 15.2 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 16.0 16.1 16.2 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 17.0 17.1 公路總局六十年專刊 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-03-09.
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2010-07-30.）。
- ^ 參見資料：explorer the uncharted─省縣道表格演變整理，（省縣道表格演變整理）
- ^ 台61線省道快速公路，「七股八棟寮～七股十份」路段尚未興建，僅通側車道；而台61線側車道已於2010年3月31日新編為市道173號甲線。