京福電氣鐵道
京福電氣鐵道股份有限公司(日語:京福電気鉄道/けいふくでんきてつどう Keifuku Denki Tetsudō */?),簡稱為京福電氣鐵道、嵐電、京福或京福電車,是日本京都市的鐵道、軌道交通業者,東證2部上市。
京福電氣鐵道株式會社 | |
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Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. | |
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公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 東證2部:9049 |
ISIN | JP3281000004![]() |
成立 | 1942年(昭和17年)3月2日 |
代表人物 | 上田成之助 (代表取締役) 西田寛 (代表取締役社長) |
總部 | 京都府京都市中京區壬生賀陽御所町3番地之20 |
產業 | 鐵路業 |
產品 | 旅客鐵道事業及其他 |
營業額 | 本業:25億9,900萬日圓 (2012年3月期) 合併收入:116億4,700萬日圓 (2012年3月期) |
員工人數 | 本業:97人、集團總數:1,024人 (2012年3月) |
實收資本額 | 10億日圓 (2012年3月31日) |
結算期 | 每年3月31日 |
網站 | http://www.keifuku.co.jp/ |
路線
編輯現有路線
編輯京福電鐵將嵐山本線和北野線和稱嵐山線[1]、嵐電。
- 京都本社・嵐山線部門
路線記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
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嵐山本線 | 嵐山本線 | 四條大宮(A1) | 嵐山(A13) | 7.2 | |
北野線 | 北野線 | 北野白梅町(B9) | 帷子之辻(A8) | 3.8 | |
鋼索線 | 鋼索線 | 纜索八瀨 | 纜索比叡 | 1.3 | |
叡山索道 | 叡山ロープウェイ | 索道比叡 | 比叡山頂 | 0.486 |
讓渡・廢止路線
編輯參考文獻
編輯關連項目
編輯外部連結
編輯