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维基百科:特色列表评选/2013年/世界斜拉桥列表

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世界斜拉桥列表

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世界斜拉桥列表（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）（134,233字节）

投票期：2013年3月24日 至 2013年4月7日
说明：内容充实详细、数据来源可靠、格式排版规范，符合特色列表的有关标准。所以本人提名FL评选，敬请各位大力支持。谢谢！—PALMER -@Palmer-Edits- 2013年3月24日 (日) 10:13 (UTC)[回复]

符合特色标准

如果支持这个条目的提名，使用#{{yesFL}}，说明支持的理由并签名；
  1.   符合特色列表标准，提名人票。--PALMER -@Palmer-Edits- 2013年3月24日 (日) 10:13 (UTC)[回复]
  2.   符合特色列表标准，图片很丰富，参考充足，能创建一些缺失的条目就更好了。--Makecat 2013年3月30日 (六) 12:20 (UTC)[回复]
  3.   符合特色列表标准，看起来应该是各维基百科（400m以上）资料最齐全的版本，绝对支持。tntchn 對話 · 貢獻 2013年3月31日 (日) 08:19 (UTC)[回复]
  4.   符合特色列表标准，质量不错。建议外链放在一条的最后，现在有些喧宾夺主了。还有地点和跨越分两栏会不会更好些。看来这次是当选不成了，日后再补建些条目，下回再接再砺。--Numenor（留言） 2013年4月6日 (六) 09:15 (UTC)[回复]
  5.   符合特色列表标准，内容、图片充足，参考资料足以支撑全文，段落大致上都有注脚，以支持票作奖励。—ArikamaI 在没有人有枪的国度里，一把手枪的人就是国王（谢绝废话|战斗记录） 2013年4月7日 (日) 09:57 (UTC)[回复]

不符合特色标准

如果反对这个条目的提名，使用#{{noFL}}，说明反对的理由并签名；
  1.   不符合特色列表标准，存在大量未建立的斜拉桥条目，不符合特色列表的入选标准。另外，在表格中有大量直接使用的外部链接，意义不明。另外，“虽然主跨长度的差距并不能代表桥梁总长度的差距，但主跨长度的大小通常与桥塔高度，以及设计和建造桥梁的工程复杂程度密切相关。”“拥有超过3个桥跨的斜拉桥一般比较复杂，这种类型的桥梁，即使它的主跨较短，通常也代表着一项瞩目的工程成就。”都缺乏来源支撑--百無一用是書生 (☎) 2013年4月2日 (二) 01:52 (UTC)[回复]
    (：)回应：感谢阁下的意见。已重新修饰了相关的描述语句，同时注释了外链项的具体含义。但尚未撰写中文版的斜拉桥条目，实在是在下仅凭一己之力难以短期内完成的浩大工程。不过，特色列表标准中提到“一个有用的列表必须是经过精心的组织，并含有大量的到现有条目的内部链接（蓝色链接）。”是否是指内部链接必须是相同语言版本的才可被接受？谢谢！PALMER -@Palmer-Edits- 2013年4月2日 (二) 06:07 (UTC)[回复]
      不符合特色列表标准大量图片版权不明，正在清查。--AddisWang (留言) 2013年4月6日 (六) 20:23 (UTC)[回复]
  2.   不符合特色列表标准：光是金塘大桥跨越居然是“东海”一项就足够反对了，后面的项目还有类似的问题。正文外部链接不论什么理由都完全不可接受。以中文为唯一官方和常用语言的地区的事物却要添加指向英文版的链接。以“中国”和“香港”对等。不应使用英制。“地点”和“跨越”请分成两栏。 --达师 - 261 - 442 2013年4月8日 (一) 10:08 (UTC)[回复]
    另外使用{{tsl}}系模板并不会起到“消除红链”的作用。 --达师 - 261 - 442 2013年4月8日 (一) 10:10 (UTC)[回复]

中立

如果对这个条目的提名持中立态度，使用#{{中立}}，说明理由并签名；
  1. (＝)中立该页面许多中国的桥梁没有中文维基条目，却有了英文维基条目，应该在这些中文维基条目建立之后再将其设为特色列表，现在有点早Htmlzycq（留言） 2013年3月25日 (一) 04:58 (UTC)[回复]

意见

参考特色列表标准或写作指南，给予意见并签名。
未能入选特色列表：有效票未满8票。--铁铁的火大了 2013年4月10日 (三) 10:07 (UTC)[回复]
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