鹅公岩长江大桥
长江桥隧
鹅公岩长江大桥位于重庆市道路快速路的东西干道的大桥处于主干道的关键节点上,自成渝高速公路的终点陈家坪起,经大公馆、谢家湾,过鹅公岩大桥后至南岸四公里与渝黔高速公路相连。大桥全长6.5公里,正桥长1412米,桥宽35.5米,主桥为211米+600米+211米的三跨连续加筋钢箱梁漂浮体系悬索桥。该桥为城市快速路特大桥,为双向六车道+两条轻轨交通(规划),设计速度80公里/小时。设计荷载:汽车-超20级,挂车-120,特种平板车-300。通航净宽-≥400m,净高-≥20m。地震基本烈度为Ⅵ级,Ⅶ度设防。[1]
- 设计单位:上海市政工程设计研究总院
- 施工单位:重庆桥梁工程总公司、中铁十二局集团有限公司、上海浦江缆索股份有限公司。
- 混凝土用量:10400立方米
- 钢材用量:33200吨
- 主桥造价:6亿元
鹅公岩长江大桥 | |
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坐标 | 29°31′24″N 106°31′41″E / 29.52325°N 106.52806°E |
跨越 | 长江 |
地点 | 中国重庆市 |
设计参数 | |
桥型 | 悬索桥 |
全长 | 6,500米(21,325英尺) |
宽度 | 35.5米(116英尺) |
最大跨度 | 600米(1,969英尺) |
历史 | |
开通日 | 2000年12月 |
地图 | |
修建
编辑2013年8月10日至12月7日,鹅公岩大桥将实施为期120天的拓宽改造及桥面大修整治工程。拆除原有人行道,扩建为车行道,扩建后大桥为双向八车道。同时,对主桥面实施翻修。[2]
参考文献
编辑- ^ 中国公路学会桥梁和结构工程分会编.《面向创新的中国现代桥梁》.人民交通出版社,2009.04.第175页
- ^ 鹅公岩大桥10日起大修 拆人行道变八车道. [2013-08-07]. (原始内容存档于2019-06-16).