海达邨
海达邨（英语：Hoi Tat Estate），动工初期曾经称为“深旺邨”（英语：Sham Mong Estate），是香港房屋委员会在深水埗区的公共屋邨之一，房屋署项目编号为KL85[1]，占地1.8公顷，为“西北九龙填海区六号地盘”中的公营房屋建设项目。
| 海达邨 Hoi Tat Estate | |
|---|---|
 已完工的海达邨，2024年1月 | |
| 概要 | |
| 类型 | 租住屋邨 |
| 地点 | 香港深水埗区 |
| 地址 | 长沙湾深旺道38号 |
| 坐标 | 22°19′47″N 114°09′05″E / 22.329825°N 114.151414°E |
| 托建方 |  香港房屋委员会 |
| 入伙年份 | 2020年-2022年 |
| 技术细节 | |
| 座数 | 4 |
| 其他信息 | |
| 住宅套数 | 3335 |
| 单套面积 | 14.05至36.37 m2 151.2至391.5 sq ft 平方英尺（ft²） |
| 住户数 | 3,300（截至2023年6月30日） |
| 认可人口 | 9,500（截至2023年6月30日） |
| 地图 | |
 | |
该邨坐落于香港九龙深水埗区长沙湾深旺道，介乎连翔道与兴华街西交界以东，东面为东京街西及港铁东涌线及屯马线的南昌站，邨内部分下方为广深港高速铁路香港段的隧道，而海荣楼西北方为隧道的通风楼。海盛楼原址曾为深水埗（东京街）巴士总站。
本屋邨由房屋署总建筑师（3）负责总体设计，并由李景勋、雷焕庭建筑师有限公司（ALKF）负责详细设计[2]，有利建筑有限公司承建[3]。海达邨全邨由4座40层高的出租公屋大楼、商场、大型巴士总站、社会福利大楼、大型分区公共图书馆及室内体育馆所组成，还设有长跨度行人吊桥横跨铁路及公路以连接对面的海盈邨及凯乐苑，以及另一条天桥连接凯德苑。全邨于2020-2022年分三期落成。第一期海荣楼已于2020年11月5日开始入伙；第二期海华楼及海昌楼亦已于2021年4月15日开始入伙。至于最后落成的第三期海盛楼，亦已于2022年2月15日起入伙。
此邨的管理公司现为中国海外物业服务有限公司。
历史
编辑2009年6月，政府建议兴建4幢楼高39至41层公共屋邨，提供约2400个住宅单位，征询深水埗区议会的意见。但区议员普遍认为楼宇密度太高，反对政府的建议。到2010年1月12日，政府修订规划，将住宅楼宇的数目由4幢减至3幢，单位数目由2400个减至2200个。但区议会拒绝政府建议，并动议当局搁置兴建高密度公屋计划。同年6月再修订规划，提出在通州街计划兴建政府综合大楼[4]。
到2013年3月，政府提出兴建5幢39层高公屋的方案，提供2,798个单位，可容纳8,600多人，较2010年初建议增加近600个单位[5]。但在最终方案当中，巴士站位置的两幢楼宇合并为一幢，提供单位数目再增加至3,323个。
2018年3月，政府宣布将绿表置居计划恒常化，海达邨（当时称为深旺邨）亦曾经获列入可考虑选址之一，但最终选址丽翠苑作为第二个绿表置居计划屋苑[6]。
2019年12月29日凌晨，连接海达邨与海盈邨、横跨西九龙公路的天桥正式合拢，而合拢仪式由有利集团主席黄业强及房屋署代表主持，不少国内外桥梁专家亦有前赴观礼。
原定海达邨一期海荣楼于2020年第一季完成，但接驳其他座别的天桥工程出现延误，并受2019冠状病毒病香港疫情影响而导致相关行政工作受阻。因此，海荣楼单位延至同年10月尾才获批入伙纸并直接进行单位分派，同年11月5日起安排租户入伙。至于第二期的海华及海昌楼，由于机电工程提早完成，入伙日期提早至2021年4月16日。
2021年8月13日下午，横跨海盈邨至海达邨的行人天桥启用。天桥全长约145米、阔约6米，为全港公屋中跨度最长的行人天桥[7]。工程期间采用新技术，能够一日夜间完成接合，减低对公路交通的影响。海达邨居民由以往步行约10分钟，变成只需4分钟可到达海盈邨[8]。
2022年2月15日，随着海盛楼开始入伙，整条屋邨亦告完工。
屋邨资料
编辑楼宇
编辑屋邨提供3,335个公屋单位，可容纳9,600人。当中海昌楼及海盛楼将拨出262个单位，并分别列入2020及2021年度的公务员公屋配额，供合资格基层公务员入住。
| 楼宇名称（座号） | 楼宇类型 | 落成年份 | 楼宇层数 （住宅层数） |
每层伙数 | 每座单位总数（伙） | 建筑师 | 承建商 | 采用的升降机品牌 | 期数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 海荣楼（第1座） | 非标准设计大厦 （其他类型） |
2020年 | 40（1-39） | 22（1-36楼） 不设7、8号单位（37-39楼） |
852 | 房屋署总建筑师（3）、 李景勋、雷焕庭建筑师有限公司（ALKF）[2] |
有利建筑有限公司[3] | 东芝 | 1 |
| 海华楼（第2座） | 2021年 | 20（1-39楼） | 780 | 2 | |||||
| 海昌楼（第3座） | 非标准设计大厦 （Y型） |
17（1-39楼） | 663 | ||||||
| 海盛楼（第4座） | 非标准设计大厦 （L型） |
2022年 | 41（1-40） | 26（1-40楼） | 1040 | 3 |
商场
编辑分别位于第二期地下及一楼，以及第三期一楼（公共交通交汇处之上），其中第二期向深旺道的地铺早于2021年尾已有店铺开业，而第二期一楼、地下街市及超市亦已分别于2022年1月开业。一楼商场（位于第三期）设天桥连接V Walk商场。
屋邨设施
编辑
- 深水埗康乐文化大楼[9]
- 深水埗公共图书馆及香港中央图书馆备用书库暨特别展览馆（设天桥连接海盈邨及凯乐苑）
- 深水埗体育馆
- 大型有盖巴士总站（重置深水埗（东京街西）巴士总站，位于海盛楼基座地下，即原来的深水埗（东京街西）巴士总站位置）
- 深水埗行人天桥系统
- 海达邨服务设施大楼
- 佳宝幼稚园（南昌分校）（海荣楼地下）[10]
- 停车场
- 街市（由房屋署外判予整体街市承租商营运及管理，位于海华楼及海昌楼平台下方；平台并设天桥连接凯德苑及V Walk）
- 商铺（主要设于海盛楼基座）
-
深水埗体育馆主场馆 -
深水埗公共图书馆，图为连接地下至1楼的标志性楼梯 -
深旺道游乐场（小型足球场），由于靠近马路，围栏较高以减少足球被踢出场外的机会 -
邻近海荣楼的棋桌 -
街市 -
商铺 -
篮球场 -
停车场 -
启用当日的巴士总站，2023年4月
.jpg)
交通
编辑海达邨连接深水埗行人天桥系统，透过天桥系统经V Walk商场连接东涌线和屯马线的南昌站。此外，海盛楼楼下亦将设有大型公共交通交汇处，而邨外的深旺道亦有多线巴士小巴途经。
| 交通路线列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
九龙新界巴士
过海隧道巴士 |
兴建期间的图片库
编辑
_under_construction_in_October_2017.jpg)
相关事件
编辑单位多处装上“芯片” 引起居民担忧会被监控
编辑2021年4月，建制团体公屋联会在Facebook专页帖文，指海达邨单位大门、大门铁闸及厨房木门的对落位置装上了“芯片”，引起居民和网民担忧会被监控，会有窃听或追踪的用途，而网上获得的资料亦不多。公屋联会总干事招国伟认为房署做法合理，称芯片只能让房署职员在环保斗和其他地方找出所属单位是否有违规行为和拆除安全的设施，并要求有关住户作出纠正，或要自费重装。指相关的配套是由防火及安全角度出发，大门、铁闸和厨房门在防火功效有重要作用[11]。房屋署表示自2012年起建成的所有公营房屋，在预制混凝土外墙、铝窗、木门和铁闸等安装具有无线射频识别技术(RFID)的芯片，以记录构件的生产资料、型号批次、出厂地点、日期及安装位置等资料。不过未有回应芯片是否用来监控租户有否拆除和进行违规改动[12]。
参考文献
编辑- ^ Estate Property. Housing Authority.
- ^ 2.0 2.1 ALKF+. 海達邨公共房屋發展項目 深水埗 深旺道西北九龍填海區第六號地盤. [2018-09-26]. （原始内容存档于2019-12-30）.
- ^ 3.0 3.1 Construction of Public Housing Developments at North West Kowloon Reclamation Site 6 and Fat Tseung Street West. yau lee construction. [2020-02-10]. （原始内容存档于2021-05-03） （英语）.
- ^ 立法会秘书处. 資料便覽-西北九龍填海區第六號地盤 (PDF). [2018-09-26]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-03）.
- ^ 西九龍填海區 擬建公屋居屋. 苹果日报. 2013-03-05 [2018-09-26]. （原始内容存档于2021-03-10）.
- ^ 【綠置居】柴灣道宏照道公屋同納考慮選址 最快年底可申請. 2018-04-24 [2021-03-15]. （原始内容存档于2021-01-06）.
- ^ 連接海盈海達兩邨天橋明開通 成最長屋邨天橋. 商业电台. 2021-08-12 [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）.
- ^ 海盈、海達邨行人橋明啟用 跨16車線一晚駁好. 明报. 2021-08-12 [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）.
- ^ 立法會工務小組委員會-深水埗西北九龍填海區第6號地盤的體育館、五人足球場及公共圖書館設施 (PDF). [2020-05-12]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-01）.
- ^ 二零二零年度第一次校舍分配工作分配結果（分配屋邨幼稚園校舍） (PDF). 2021-01-27 [2021-01-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-03）.
- ^ 邵沛琳. 公屋晶片｜新公屋海達邨大門、廚房門疑內置晶片 防租戶擅自拆除. 香港01. 2021-04-15 [2021-04-17]. （原始内容存档于2021-05-03）.
- ^ 新公屋晶片｜大門鐵閘都有裝 入伙市民憂監控 房署：2012年中開始 用作品質控制. 苹果日报. 2021-04-15 [2021-04-17]. （原始内容存档于2021-05-03）.
