日本桥车站 (大阪府)

日本鐵路車站

日本桥站(日语:日本橋駅にっぽんばしえき Nipponbashi eki */?)是位于日本大阪府大阪市中央区日本桥,属于大阪市高速电气轨道(大阪地铁)的铁路车站堺筋线千日前线皆在本站停靠。

日本桥站
验票口 (2022年1月)
验票口 (2022年1月)
日语名称
日本橋 – にっぽんばし – Nipponbashi
车站概览
位置 日本大阪府大阪市中央区日本桥1丁目5番12号
地理坐标34°40′1″N 135°30′22″E / 34.66694°N 135.50611°E / 34.66694; 135.50611
拥有者大阪市高速电气轨道(大阪地铁)
换乘交通近铁日本桥站近畿日本铁道奈良线难波线
难波站大阪市高速电气轨道御堂筋线四桥线
车站构造
站体类型地底车站
站台对向式站台 2面2线(堺筋线)
岛式站台1面2线(千日前线)
历史
启用日期1969年(昭和44年)12月6日
上车人次
统计年度
平均每日35,308人次(不含下车乘客)
2015年
上下车人次
统计年度
平均每日70,938人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
长堀桥
K16
0.9km
堺筋线
 K17 
里程天神桥筋六丁目4.9km
惠美须町
K18
1.0km
难波
S16
0.7km
千日前线
 S17 
里程野田阪神5.6km
谷町九丁目
S18
1.0km
位置
地图
堺筋线站台(2022年1月)
千日前线站台(2019年1月)

历史

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  • 1969年(昭和44年)12月6日:堺筋线天神桥筋六丁目-动物园前段通车时启用。
  • 1970年(昭和45年)3月11日:千日前线樱川-谷町九丁目延伸段通车时启用,成为转换站。
  • 1970年(昭和45年)3月15日:近铁日本桥站启用,成为与近铁难波线的转换站。

车站构造

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本站是地下车站。站内的堺筋线位于地下1楼,其配置为对向式站台2面2线。千日前线则位于地下2楼,配置为岛式站台1面2线。

站台配置

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日本桥站站台
站台 线路 目的地
堺筋线站台
1   堺筋线 天下茶屋方向
2 堺筋本町天神桥筋六丁目北千里高槻市京都河原町方向
千日前线站台
1   千日前线 鹤桥南巽方向
2 难波阿波座野田阪神方向

利用状况

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2018年11月13日的1日上下车人次为77,683人(上车人次:38,926人,下车人次:38,757人)[1]

各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度 调查日 上车人次 下车人次 上下车人次
1990年 11月06日 44,918 42,116 87,034
1995年 [注 1]2月15日 42,142 39,524 81,666
1998年 11月10日 39,798 37,285 77,083
2007年 11月13日 35,968 35,144 71,112
2008年 11月11日 35,711 34,451 70,162
2009年 11月10日 34,869 34,018 68,887
2010年 11月09日 32,763 32,497 65,260
2011年 11月08日 32,376 32,115 64,491
2012年 11月13日 31,464 31,957 63,421
2013年 11月19日 32,856 32,564 65,420
2014年 11月11日 33,334 33,362 66,696
2015年 11月17日 35,308 35,630 70,938
2016年 11月08日 35,989 36,156 72,145
2017年 11月14日 38,483 38,729 77,212
2018年 11月13日 38,926 38,757 77,683

车站周边

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巴士

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大阪市营巴士

日本桥一丁目巴士站

相邻车站

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大阪市高速电气轨道(大阪地铁)
  堺筋线
直通特急“保津”
天神桥筋六丁目(K11)-日本桥(K17)天下茶屋(K20)
准急、普通
长堀桥(K16)-日本桥(K17)惠美须町(K18)
  千日前线
难波(S16)-日本桥(S17)谷町九丁目(S18)
  • 直通特急“保津”只限春、秋的行乐季节运行。

参见

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脚注

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  1. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考资料

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外部链接

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