康湖路
康湖路（英语：Kanghu Road）是台湾台北市内湖区的一座公路，“东湖地区联外山区线道路新筑工程”的主要施工路线[1]。于2004年4月9日结标[2]，2005年4月正式动工，由前台北市长马英九命名[3]。2006年12月6日通车[4][5]。台北市工务局新建工程处发包[1][5]，中兴工程顾问公司设计[6]，联合大地工程顾问公司监造[7]，力山环境科技公司环境监测[8]，林同棪工程顾问公司营建管理[9]，福清营造公司施工[2]。全长1876米，路宽13米[5]。由西而东来看，大湖公园东侧的成功路5段转进康湖路，途中行经大湖桥、大湖隧道，其次是安泰桥、安泰隧道，以及康乐桥、康乐隧道，最后止于康乐街口[5]。康湖路沿线设有消防、监视、通风、紧急照明及电话等交控设备，是采用快速道路设计标准。而各桥梁的下方，则设有“动物隧道”，使当地栖息动物不必行走路面，即可安全地穿越来往[5]。该计划是为有效抒解东湖与汐止地区交通壅塞问题[10][11]，其实早在前市长黄大洲时就已规划中，但由于各种因素而未能立即兴建。新工处总工程师林庆钒表示，预计可纾解两地间四成以上的车流量[12]。
基本资料
编辑- 道路设计：双向车道。
- 最高速限：50Km/h
- 标线规划：各设一混合车道，一机慢车专用道（与自行车共用）。
- 行人专用道：设于道路旁左右两侧。
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 林志青. 東湖聯外山道動工 紓解汐止交界壅塞. 自由时报. 2005-11-30 [2011-05-08]. （原始内容存档于2007-08-09）.
- ^ 2.0 2.1 冯复华. 大湖到東湖 將建東西向道路. 联合报. 2004-04-10: B1版.
- ^ 詹三源. 東湖康湖路 年底全線通. 联合报. 2006-02-17: C2版.
- ^ 陈晓宜. 康湖路明通車 東湖添捷徑. 自由时报. 2006-12-05 [2011-05-08]. （原始内容存档于2013-01-14）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 詹三源. 康湖路明通車 速限50公里. 联合报. 2006-12-05: C1版.
- ^ 中華民國大地工程學會99年度大地工程碩博士論文獎及大地工程技術獎得獎者. 中华民国大地工程学会. [2011-05-08].[永久失效链接]
- ^ 監造及專案管理. 联合大地工程顾问公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2015-01-19）.
- ^ 公司實績 - 環境監測. 力山环境科技公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-08-09）.
- ^ 業績要覽 - 營建管理. 林同棪工程顾问公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-01-14）.
- ^ 臺北市年鑑2005 第十章 公共建設. 台北市政府. [2011-05-08].[永久失效链接]
- ^ 臺北市年鑑2006 第十章 公共建設. 台北市政府. [2011-05-08].[永久失效链接]
- ^ 张祐齐. 東湖─汐止隧道 年底提前打通. 联合报. 2006-01-05: C1版.
- ^ 台北市山区道路(山坡地范围非属计划道路之道路)维护范围一览表.台北市政府工务局大地工程处.2020-10-05
- ^ 台北市产业道路基本资料表.台北市政府工务局大地工程处.2017-06-12