天津中车机辆装备

津浦路西沽机厂旧址
津浦路西沽机厂旧址
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天津市文物保护单位
地址	天津市河北区南口路22号
分类	近现代重要史迹及代表性建筑
时代	清宣统元年（1909年）
编号	4-110
认定时间	2013年1月5日

津浦路西沽机场旧址
津浦路西沽机场旧址
	<img src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/5/56/%E6%B4%A5%E6%B5%A6%E8%B7%AF%E8%A5%BF%E6%B2%BD%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E6%97%A7%E5%9D%80%E9%93%AD%E7%89%8C.jpg/200px-%E6%B4%A5%E6%B5%A6%E8%B7%AF%E8%A5%BF%E6%B2%BD%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E6%97%A7%E5%9D%80%E9%93%AD%E7%89%8C.jpg" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" data-file-width="3264" data-file-height="2448">
位置	天津市河北区
建成时间	1909年
天津市人民政府公布; 天津市历史风貌建筑
评定时间	2008年1月25日
参考编码	0520019
等级	重点保护

天津中车机辆装备有限公司
天津中车机辆装备有限公司
Tianjin CRRC Equipment Co., Ltd.
公司类型	中国中央企业
机构代码	91120105663084356N （查）
成立	2007-07-09
代表人物	董事长：王云; 党委书记：邓奎天; 总经理：王夕生
总部	中国天津市河北区; 南口东路1号
产业	轨道交通装备
产品	铁路机车车辆研发、制造、修理
员工人数	1221人
实收资本额	注册资本：16,600万元人民币
母公司	中车青岛四方车辆研究所
网站	http://www.tlr.cn/

天津中车机辆装备有限公司位于天津市河北区南口东路1号、原津浦铁路和京山铁路的交汇处，目前由中国中车旗下的中车青岛四方车辆研究所控股。公司的业务包括生产铁路客车、货车、内燃机车和电力机车。公司的历史可以追溯到1909年，现存有一幢当时的机修车间，是重点保护等级历史风貌建筑^[1]^[2]和天津市文物保护单位^[3]。

名称和隶属变迁

^[5]^[6]^[7]^{:第七篇辅业\第二节所属工厂}
时间	名称	管辖机构
1911	津浦路（西沽）机厂
1912		南京临时政府交通部津浦铁路管理局
1913	天津机器厂	北洋政府交通部津浦铁路局
1914	天津机厂	津浦铁路管理局
1937	天津铁道工厂	华北交通
1946	天津机械工厂	津浦铁路局
1949	天津机厂	铁道部平津铁路管理局
1959	天津机车车辆配件厂	中国铁路北京局集团
1989	天津铁路锅炉厂	中国铁路北京局集团
1986	天津机车车辆机械厂	中国铁路机车车辆工业总公司
2002	天津机车车辆机械厂	中国北车^[8]^[9]
2007	天津机辆轨道交通装备有限责任公司	中国北车^[8]^[9]
2014	天津机辆轨道交通装备有限责任公司	中车青岛四方车辆研究所^[4]
2016	天津中车机辆装备有限公司	中车青岛四方车辆研究所^[4]

历史

本公司的前身为1909年在河西区陈塘庄成立的列车厂，后来在1911年搬迁到了现址并定名为津浦路（西沽）机厂，当地俗称“津浦大厂”或“西沽机厂”^[6]。

工会

第一次成立

1921年初，北京共产主义小组派出陈为人和张昆弟来到工厂宣传马克思主义和劳工运动的情况；同年11月，中国共产党中央局发出通告，要求“以全力组织全国铁道工会”；到1922年初，天津机厂工会成立^[10]。

1922年8月，长辛店的铁路工人发起大罢工，天津铁路工会立即通电声援，本厂的工会也响应号召，参与罢工。在二七大罢工失败后，王荷波和李广义来到天津宣传；随即，本厂工人为抗议吴佩孚，宣布罢工3天^[10]。

再次成立

1925年冬，国民革命军击败了李景林后，王麟书前来重新组建津浦铁路总工会天津分会，天津机厂工会得以恢复。1926年1月25日，在近3个月没有领到工资的情况下，本厂的500多名工人包围了时任津浦铁路局长，随后天津火车站和天津机务段的工人也加入了示威；面对多方工人的压力，时任局长被迫同意先发放1个月的工资和当年奖金。一周后，津浦铁路总工会天津分会正式成立。1926年3月，国民革命军被迫撤离天津，奉系重新掌权，褚玉璞任直隶督办，本厂的工人活动转入低潮。^[10]

在日本投降后，国民政府接收了本工厂。由于内战爆发，津浦铁路被损毁，沿线的职工也只能“停薪待命”，本工厂也不例外。于是在1946年，沿线将近3000名职工，包括天津工厂的1000多名职工，纷纷前往天津北站附近的津浦铁路管理局请愿，要求复工、发薪；在职工不断地施压下，管理局才答应补发半个月的工资和一个月的粮食。到了当年冬季，一些工人发现工厂高层挪用工厂的物资制作取暖炉，便号召起其他工人，阻拦离开工厂的汽车；最后厂长迫于压力，只好宣布“东西不准拉走”。^[11]

到了1947年，于致远（曾长期负责工人运动，后任第三届全国人民代表大会代表）成为该厂工会的领导人^[11]。

国际合作

1993年起，本厂与伍德沃德公司进行了多轮磋商，但是进展并不理想^[12]。

本厂与Sew公司有长期的合作，是Sew公司的第二大铸件供应商。^[13]

产品

北京型柴油机车^[7]^{:第七篇辅业\第二节所属工厂}
东风11型柴油机车^[7]^{:第七篇辅业\第二节所属工厂}
东风4型柴油机车^[7]^{:第七篇辅业\第二节所属工厂}
ND5型柴油机车部分零件^[7]^{:第七篇辅业\第二节所属工厂}

建筑风格

现存的建筑为一层两坡顶大罩棚车间，砖木结构，外立面为琉缸砖清水墙，墙面的砖为竖向砌成，四个角为高出屋檐的砖柱，每个开间由砖砌成的半圆形拱券窗口支撑。^[14]

图片

外部图片链接
天津地名故事丨津浦大厂
西沽机场•天津的犄角旮旯

津浦路西沽机场旧址侧面
津浦路西沽机场旧址内部

参考文献

^[15]^[7]^:715-722

^ 天津市人民政府批准第四批历史风貌建筑名单. 天津历史风貌建筑网. [2011-01-21]. （原始内容存档于2011-11-16）.
^ 天津市人民政府批准第四批历史风貌建筑名单. 天津市历史风貌建筑整理有限责任公司. 2019-07-01 [2020-03-07]. ^{[失效链接]}
^ 天津市人民政府关于公布第四批我市文物保护单位名单的通知. 天津市人民政府. 2013-01-05 [2020-03-09]. ^{[失效链接]}
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 ^4.4 天津中车机辆装备有限公司. 启信宝. 2020-03-06 [2020-03-09]. ^{[失效链接]}
^ 发展历程. 天津中车机辆装备有限公司. [2020-03-07]. （原始内容存档于2021-05-17）.
^ ^6.0 ^6.1 第八篇驻区工业. 河北区志. 天津市: 天津社会科学院出版社. 2003 [2020-03-07]. ISBN 7-80688-074-7.
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 ^7.4 ^7.5 北京铁路局志. 北京: 中国铁道出版社. 1995-10 [2020-02-19]. ISBN 7-113-02100-X.
^ 关于铁道部及所属企业2004年度汇总缴纳企业所得税问题的通知. 国家税务总局. 2005-02-18 [2020-03-08]. （原始内容存档于2022-04-24）.
^ 国务院关于组建中国北方机车车辆工业集团公司有关问题的批复. 中华人民共和国国务院. 2002-03-04. （原始内容存档于2020-03-09）.
^ ^10.0 ^10.1 ^10.2 杨国华. 民主革命时期党组织在津浦大厂的活动. : 246–. 缺少或|title=为空 (帮助)
^ ^11.0 ^11.1 王俊臣. 回忆在津浦大厂的地下斗争. 天津工运史资料. 1985, (4).
^ 1994年鉴
^ 德国SEW公司到天津机车车辆机械厂进行商贸洽谈. 中国中车. 2005-05-30 [2020-03-10].
^ 南口东路1号（津浦路西沽机场旧址）. 天津历史风貌建筑图志. 天津大学出版社. 2013 [2020-03-07]. ISBN 978-7-5618-4539-4. （原始内容存档于2021-01-05）.
^ 天津机车车辆机械厂（津浦大厂）. 津沽铁路的历史记忆. 中国铁道出版社. 2015-04. ISBN 978-7-113-20390-0.

[1] 天津市人民政府批准第四批历史风貌建筑名单. 天津历史风貌建筑网. [2011-01-21]. （原始内容存档于2011-11-16）.

[2] 天津市人民政府批准第四批历史风貌建筑名单. 天津市历史风貌建筑整理有限责任公司. 2019-07-01 [2020-03-07]. ^{[失效链接]}

[3] 天津市人民政府关于公布第四批我市文物保护单位名单的通知. 天津市人民政府. 2013-01-05 [2020-03-09]. ^{[失效链接]}

[q-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 ^4.4 天津中车机辆装备有限公司. 启信宝. 2020-03-06 [2020-03-09]. ^{[失效链接]}

[5] 发展历程. 天津中车机辆装备有限公司. [2020-03-07]. （原始内容存档于2021-05-17）.

[:0-6] 6.0 ^6.1 第八篇驻区工业. 河北区志. 天津市: 天津社会科学院出版社. 2003 [2020-03-07]. ISBN 7-80688-074-7.

[:2-7] 7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 ^7.4 ^7.5 北京铁路局志. 北京: 中国铁道出版社. 1995-10 [2020-02-19]. ISBN 7-113-02100-X.

[8] 关于铁道部及所属企业2004年度汇总缴纳企业所得税问题的通知. 国家税务总局. 2005-02-18 [2020-03-08]. （原始内容存档于2022-04-24）.

[9] 国务院关于组建中国北方机车车辆工业集团公司有关问题的批复. 中华人民共和国国务院. 2002-03-04. （原始内容存档于2020-03-09）.

[:3-10] 10.0 ^10.1 ^10.2 杨国华. 民主革命时期党组织在津浦大厂的活动. : 246–. 缺少或|title=为空 (帮助)

[:1-11] 11.0 ^11.1 王俊臣. 回忆在津浦大厂的地下斗争. 天津工运史资料. 1985, (4).

[12] 1994年鉴

[13] 德国SEW公司到天津机车车辆机械厂进行商贸洽谈. 中国中车. 2005-05-30 [2020-03-10].

[14] 南口东路1号（津浦路西沽机场旧址）. 天津历史风貌建筑图志. 天津大学出版社. 2013 [2020-03-07]. ISBN 978-7-5618-4539-4. （原始内容存档于2021-01-05）.

[15] 天津机车车辆机械厂（津浦大厂）. 津沽铁路的历史记忆. 中国铁道出版社. 2015-04. ISBN 978-7-113-20390-0.

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