长浦站 (千叶县)
日本鐵路車站
长浦站(日语:長浦駅/ながうらえき Nagaura eki */?)是位于千叶县袖浦市藏波5号,东日本旅客铁道(JR东日本)的内房线车站。
长浦 | |||||||||||
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![]() 车站南出口(2022年1月29日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
長浦 – ながうら – Nagaura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°27′1″N 139°59′43″E / 35.45028°N 139.99528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウラ←ナウラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1947年(昭和22年)1月10日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6,084人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1947年(昭和22年)1月10日:车站启用[1]。
- 1987年(昭和62年)
- 2004年(平成4年)10月16日:随着站前广场工程完成,小凑铁道巴士开始驶入站前广场[5]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以使用IC卡“Suica”[広报 1]。
- 2004年(平成16年)10月16日:所有快速列车均停站[6]。
- 2014年(平成26年)
-
旧车站大楼南出口(2005年10月9日)
-
旧车站大楼北出口(2005年10月9日)
车站构造
编辑此站是由木更津站管理的业务委托车站,委托了JR东日本车站服务负责车站业务。
车站大楼内设有自动售票机、自动闸机、自动补票机、电梯和电梯。在2018年1月13日起,从首班车至早上6时30分之间可进行远端控制(设有对讲机功能,连接五井站职员),当时没有车站职员当值,同时只有部分自动售票机营业[9]。
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■内房线 | 上行 | 千叶、东京方向 |
2 | 下行 | 木更津、馆山方向 |
参考[10]
使用状况
编辑在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为6,084人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)5,628 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)6,051 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)6,548 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)6,879 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)6,943 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)6,881 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)6,863 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)6,690 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 6,547 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 6,543 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]6,598 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]6,677 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]6,578 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]6,526 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]6,584 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]6,726 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]6,771 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]6,835 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]6,883 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]6,613 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]6,452 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]6,363 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]6,369 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]6,301 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]6,167 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]6,164 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]6,088 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]6,036 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]6,121 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]6,084 |
车站周边
编辑于北边和南边两处设有回旋路,该处设有巴士、德士站和伤残人士乘降场。在车站大楼直接连接脚车停泊处。
周边道路
南出口
车站附近设有商业和住宅,为袖浦市长浦站前(1-8丁目)地区。
- 木更津警署长浦站前派出所
- 皋站台医院
- 长浦邮局
- 袖浦藏波邮局
- 袖浦市立长浦中学
- 袖浦市立长浦小学
- 袖浦市立藏波小学
- AEON长浦店 - 1987年(昭和62年)4月3日,Daiei开业た[11]。在2016年(平成28年)3月6日变为AEON长浦店[12]。
- 主妇之店长浦店
- 松本清长浦店
- Viva Home长浦店
- 岛村长浦店
北出口
巴士线路
编辑南出口
编辑乘车场 | 途经 | 目的地 |
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1号 | 藏波台、今井 | 袖浦站北出口 |
藏波台、今井、袖浦站南出口 | 袖浦巴士终站 | |
藏波台、今井、袖浦站南出口、高柳 | 木更津站西出口 | |
久保田、滨宿团地 | 代宿团地 | |
久保田、滨宿团地 | 椎之森工业团地 | |
代宿团地、别庄下 | 姊崎站西出口 | |
2号 | 槇之实特别支援学校前、希望野总站 | 希望野南 |
北出口
编辑该设设有水桥高速巴士总站,由小凑铁道、日东交通和[京滨急行巴士]]联营。
乘车处 | 途经 | 目的地 |
---|---|---|
(高速巴士) | 品川站东出口 |
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 31号 内房线・外房线・久留里线. 朝日新闻出版. 2010-02-21: 14–15 (日语).
- ^ 国鉄長浦駅 「快速停車」へ弾み ホーム上屋延長工事が今月中に完成. 千叶日报 (千叶日报社). 1987-02-18: 13 (日语).
- ^ 袖ヶ浦町のJR長浦駅 待望の「快速」停車へ 来月から一本. 千叶日报 (千叶日报社). 1987-08-18: 13 (日语).
- ^ 铁道整备促进事业 - 袖ヶ浦市公式ホームページ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千叶日报 (千叶日报社). 1992-12-18: 18 (日语).
- ^ 2004年10月ダイヤ改正について > 長浦・袖ヶ浦駅に快速電車がすべて停車します。 (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2004-07-23 [2020-06-12]. (原始内容存档于2004-12-05) (日语).
- ^ 7.0 7.1 7.2 長浦駅新駅舎が完成 都市機能向上に期待 きょうから利用開始. 千叶日报. 2014-02-23 [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-04-30) (日语).
- ^ みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ! 乗客の不便よりも機械化 合理化を優先するJR. 国铁千叶动力车劳动组合. [2019-07-30]. (原始内容存档于2019-07-30).
- ^ JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案. 国铁千叶动力车劳动组合. [2018-03-08]. (原始内容存档于2018-03-08) (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千叶日报 (千叶日报社). 1987-04-03: 18 (日语).
- ^ 「イオン長浦店」に新装 開店式典に600人 袖ケ浦. 千叶日报 (千叶日报社). 2016-03-07: 11 (日语).
广报资料、新闻发布等资料
编辑- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-04-30]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-27) (日语).
使用状况
编辑- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(长浦站):东日本旅客铁道(日语)