渡濑站 (群马县)
渡濑站（日语：渡瀬駅／わたらせえき Watarase eki */?）是日本群马县馆林市足次町的东武铁道佐野线车站。车站编号TI 31。1927年（昭和2年）12月16日开业。
渡濑站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 渡瀬 – わたらせ – Watarase | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本群马县馆林市足次町65 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°15′42.4″N 139°32′12.7″E / 36.261778°N 139.536861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ワセ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）12月16日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日231人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站构造
编辑本站为岛式月台1面3线地面车站，其中1线为侧线。站房在线路北侧，有地下道连通月台。站内没有自动验票闸门，仅有PASMO对应简易验票机。
本站与田岛站之间的北馆林货运站内设有资材管理中心北馆林解体所（高田产业馆林作业所），2003年（平成15年）货物列车废除后，解体所改划入本站。该解体场也处理其它铁道业者的废弃车辆。
早晨、夜间没有站员，在该时段乘车须在进出车站证明书发行机取得进出车站证明书，至下车站计算车资。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 佐野线
|
下行 | 葛生方向 |
| 2 | 上行 | 往馆林 |
使用情况
编辑2017年度1日平均上下车人次为231人[1]。
近年1日平均上下车人次变化如下表｡
| 年度 | 1日平均上下车人次 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 223 |
| 2002年（平成14年） | 227 |
| 2003年（平成15年） | 241 |
| 2004年（平成16年） | 250 |
| 2005年（平成17年） | 232 |
| 2006年（平成18年） | 243 |
| 2007年（平成19年） | 238 |
| 2008年（平成20年） | 238 |
| 2009年（平成21年） | 237 |
| 2010年（平成22年） | 220 |
| 2011年（平成23年） | 220 |
| 2012年（平成24年） | 208 |
| 2013年（平成25年） | 220 |
| 2014年（平成26年） | 241 |
| 2015年（平成27年） | 236 |
| 2016年（平成28年） | 232 |
| 2017年（平成29年） | 231 |
车站周边
编辑路线巴士
编辑| 乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 渡濑巡回线 | 杜鹃花野团地、冈野町东、馆林站前、厚生医院前 | 馆林站前 | 广域公共路线巴士 |
- 最近的巴士站是渡濑步道桥。
注释
编辑- ^ 駅情报（乘降人员) | 企业情报 | 东武铁道ポータルサイト （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2018年9月30日阅覧。
相关条目
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外部链接
编辑- 渡濑站（车站资讯） - 东武铁道