蚬壳公司
蚬壳(英语:Shell plc),1907年至2022年名为荷兰皇家蚬壳(英语:Royal Dutch Shell),是世界第二大石油公司,公司在英国注册,总部位于荷兰海牙。由荷兰皇家石油与英国的蚬壳两家公司合并组成。荷兰皇家石油于1890年创立,并获得荷兰君主特别授权。为了与当时最大的石油公司,美国的标准石油竞争,1907年荷兰皇家石油与英国的蚬壳运输贸易有限公司合并成为现今蚬壳。2021财富世界500强中该公司排名第19[2]。
蚬壳 | |
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公司类型 | 公众有限公司 |
股票代号 | LSE:RDSA, LSE:RDSB Euronext:RDSA, Euronext:RDSB NYSE:RDS.A, NYSE:RDS.B |
ISIN | GB00B03MLX29 |
成立 | 1907年 |
创办人 | 马可仕·萨姆尔 |
代表人物 | Jorma Ollila Ben van Beurden |
总部 | 英国伦敦 |
标语口号 | Made to Move |
产业 | 石油和天然气 |
产品 | 原油、汽油、天然气、各种化工产品、太阳能板等 |
营业额 | ▼ US$ 1831.95亿(2020)[1] |
息税前利润 | ▼ US$ 201.59亿(2014)[1] |
净利润 | ▼ US$ 150.52亿(2014)[1] |
总资产 | ▼ US$ 4088亿(2021)[1] |
资产净值 | ▼ US$ 1667亿(2021)[1] |
所有权者 | 贝莱德、先锋领航、Norges Bank Investment Management、励正集团、道富环球、Geode资本管理、国际保管机构 |
员工人数 | 87000(2020)[1] |
主要子公司 | |
网站 | Shell.com |
蚬壳是世界石油巨头之一,至今依然是石油、能源、化工和太阳能领域的重要竞争者。蚬壳拥有五大核心业务,包括勘探和生产、天然气及电力、煤气、化工和可再生能源。蚬壳在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。
从1988年到2015年,蚬壳占了全球工业温室气体排放量的1.67%。
历史
编辑2013年2月27日,荷兰皇家蚬壳斥资67亿美元(包含44亿现金与23亿的贷款),收购西班牙石油公司雷普索尔 YPF(Repsol)于北美地区以外的液化天然气业务,拓展南美洲等市场[3]。
2014年6月17日,荷兰皇家蚬壳出售伍德塞德石油约19%股权1.57亿股,除税后作价约50亿美元。交易完成后,蚬壳仍持有Woodside约4.5%股权。
2015年4月8日,荷兰皇家蚬壳与BG集团达成协议,斥资470亿英镑收购BG集团。收购价较BG于4月7日收市市值310亿英镑有逾50%溢价,是业界自1996年以来第四大收购,亦是今年来最大,新公司将会是全球最大液化天然气生产商。[4]。
2017年3月10日,加拿大自然资源公司斥资54亿美元现金,及以接近9,800万股份,合共85亿美元(约111亿加元)收购荷兰皇家蚬壳旗下加拿大Carmon Creek等油砂项目,及Athabasco油砂项目60%权益;另外,与加拿大自然资源公司组成合资公司,斥资25亿美元现金,向马拉松石油购入其持有Athabasca项目的20%权益;而蚬壳则可借此保留Athabasca项目的10%权益。
2017年4月5日,英国DCC Energy以1.503亿美元(11.93亿港元),有条件收购荷兰皇家蚬壳旗下香港和澳门液化石油气(LPG)业务,1991至93年,蚬壳位于茶果岭和鸭脷洲油库迁往青衣岛。
2021年9月21日,《华尔街日报》(WSJ)报道,康菲石油公司 (COP) 计划以 95 亿美元的价格购买蚬壳公司 (RDS.A) 二叠纪盆地(Permian Basin)资产。[5]
2022年1月21日,荷兰皇家蚬壳正式更名蚬壳[6]。
产品
编辑润滑油技术
编辑蚬壳拥有领先的润滑油技术,是最早掌握PAO(聚a-烯烃)润滑/基础油制造技术的石油公司之一。随后蚬壳于1993年正式大量量产了一种将天然气以费托合成(Fischer–Tropsch process)制成的气转液(Gas to liquids,GTL)基础油,其性能极为接近PAO但成本低很多,现在被蚬壳称为PurePlus或XHVI合成润滑/基础油(或俗称GTL),当时蚬壳将黏度指数(Viscosity Index)稍低的VHVI基础油卖予另外一个独立机油制造商嘉实多。1998年嘉实多与美孚公司发生何谓"合成"润滑油的商业论战,但由于1995年SAE和API都删除了其文件中关于"合成"润滑/基础油的定义,最后1999年3月商业促进局所属的全国广告司裁定VHVI产品可以跟PAO产品一样商业宣称为合成配方,因此被普遍认为蚬壳在嘉实多与美孚的争端中获利。目前蚬壳已经停产了所有PAO基础油的汽车商用润滑油,其最高等级的Helix Ultra润滑油亦只采用PurePlus基础油配方。
- 蚬壳喜力(Helix)系列汽车机油[7]
分为6种系列,分别为全合成、半合成、矿物油、高里程、柴油及ECT系列,最高等级为Helix Ultra全合成润滑油,采用蚬壳独家 PurePlus 技术。
- 蚬壳爱德王子(Advance)系列 4T 机车机油[8]
分为4种系列,分别为爱德王子Ultra、爱德王子AX7、爱德王子AX5及爱德王子AX3,最高等级为爱德王子Ultra,全系列4T机车润滑油均具备 RCE 技术。
- 蚬壳多宝(Turbo)系列涡轮机油
分为3种系列,分别为蚬壳重负荷燃气轮机和涡轮机机油系列、带齿轮箱的燃气轮机、蒸汽轮机和重负荷联合循环涡轮机机油系列、工业蒸汽和轻负荷燃气轮机及涡轮机机油系列。适用于从高温燃气轮机系统到联合循环轮机系统的涡轮机。多宝的使用寿命长,空气释放性能及过滤性能优良,能使涡轮机的操作潜能得到充分的发挥。蚬壳工业润滑油有多个系列产品,多宝只为其中一个系列。
- 蚬壳大雅纳(Diala)系列电气绝缘油
由2大系列产品组成,分别是标准应用场合系列和特殊应用场合系列。蚬壳工业润滑油有多个系列产品,大雅纳只是其中的电气绝缘油系列。大雅纳的倾点可点至-40℃,有低温性能,抗氧化性稳定,特别适用于发电机变压器和超高压直流输电变电站等。而且传热迅速,低粘度油在系统内容易循环,提供有效的冷却性能和热传递性能。在电气绝缘系统中此性能很重要。
批评
编辑2004年1月9日,蚬壳公司宣布调低公司已探明的石油和天然气储备,引起震惊。之后公司承认3年来共夸大了48.5亿桶的石油天然气储备,公司的3名高层人员离职。4月,标准普尔将蚬壳公司的评级从AAA级调低到AA+,该公司之前拥有标准普尔和穆迪两家国际评级机构AAA的评级,是欧洲两家得到双AAA评级的公司之一。4月28日,美国司法机构和英国当局都开始对事件展开调查。
环保及人权争议
编辑许多环境保护和人权团体多次指责蚬壳的一些行为。蚬壳曾与尼日利亚的军政府进行过石油开采合作,并导致8名异议分子于1995年被蚬壳与当地军政府合作处决,包括卡山伟华;蚬壳还曾经试图将旧的石油开采设备遗弃在英国北海,但在遭到环境保护主义者抗议后才愿意将其拖上岸销毁。
2006年2月24日,尼日利亚南部哈科特港的一家法院判定,蚬壳石油公司须赔偿该国南部伊角族居民15亿美元,以补偿石油开采活动对当地环境造成的破坏。
尼日利亚被处决者家属在美国联邦地方法院提起对蚬壳的诉讼。2006年,蚬壳决定向家属支付1550万美元,了结诉讼案。
2018年,荷兰蚬壳石油公司之子公司(尼日利亚蚬壳石油公司)称:“自同年止,该公司输油管道泄漏的原油污染区域,已清理回收达95%以上程度。”[9]。
相关图片
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Royal Dutch Shell plc Financial Statements. Google. [10 July 2013]. (原始内容存档于2015-02-17).
- ^ Royal Dutch Shell Company Profile. Fortune. [2022-06-16]. (原始内容存档于2022-06-28) (英语).
- ^ 3.0 3.1 Miles Johnson. Shell in deal to buy Repsol assets. 英国金融时报. 2013年2月26日 [2013年3月1日]. (原始内容存档于2013年11月17日) (英语).
- ^ 殼牌擬以700億美元收購BG集團- 纽约时报中文网. [2015-05-17]. (原始内容存档于2015-05-18).
- ^ 全球六大石油化工公司之一:荷兰皇家壳牌公司Royal Dutch Shell(RDS-A). 美股之家. 2021-09-20 [2021-09-21]. (原始内容存档于2021-09-21).
- ^ Royal Dutch Shell plc changes its name to Shell plc. 蚬壳. 2022-01-21 [2022-01-23]. (原始内容存档于2022-06-21).
- ^ Shell Helix car engine oils. www.shell.com. [2021-02-08]. (原始内容存档于2021-05-06) (英语).
- ^ Shell Advance 4-stroke motorcycle oils. www.shell.com. [2021-02-08]. (原始内容存档于2021-01-27) (英语).
- ^ 尼日利亚SHELL公司清理泄漏原油 (页面存档备份,存于互联网档案馆)经济部/台湾经贸网 2018-08-28
相关主题
编辑- 淡水英商嘉士洋行仓库(日治时期为蚬壳石油的仓库)