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SA-3車鈎
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2021年6月17日
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SA3車鈎
(俄語:
Автосцепка СА-3
)是一種主要在
蘇聯
(包括蘇聯解體後獨立的原蘇聯加盟共和國鐵路)和
芬蘭
、蒙古三國鐵路使用的鐵路
車鈎
。
SA3車鈎連接註解(俄文)
目次
1
車鈎運用
2
圖庫
3
相關條目
4
參考連結
車鈎運用
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SA3車鈎的好處在於可以牽引5000-6000噸(11,000,000-13,000,000磅)的列車,因此蘇聯在
二戰
結束後採用了該款車鈎,而且運輸能力增加了一倍。
連接
烏克蘭
烏日哥羅德
和
斯洛伐克
科希策
寬軌鐵路也採用SA3車鈎,方便機車牽引來自於烏克蘭的鐵礦列車。
運轉於挪威和瑞典之間的
IORE型電力機車
(即
中國
的
HXD3B型電力機車
的前身)也採用SA3車鈎,方便機車牽引鐵礦列車。
中國在中俄、中蒙、中哈邊境使用的
北京型
、
DF5
、
DF7C
、
DF7G
、
DF12
型
寬軌
口岸柴油機車也採用SA3車鈎。
圖庫
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SA3車鈎連接時的狀態
SA3車鈎連接的英文註解
採用SA3車鈎的IORE型電力機車
SA3車鈎連接時(注意兩節車廂沒有掛制動管)的狀態
相關條目
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維基共享資源
上的相關多媒體資源:
SA-3車鈎
密接式車鈎
車鈎
參考連結
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