觀音寺站 (愛知縣)

觀音寺
觀音寺
	興建中的新站房（2024年8月16日）
日語名稱
	観音寺 – かんのんじ – KANNONJI
車站概覽
位置	日本愛知縣一宮市觀音寺二丁目5番2號
地理座標	35°17′23″N 136°47′10″E / 35.28972°N 136.78611°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1928年（昭和3年）8月15日
上下車人次; 統計年度	平均每日1,744人次 ; 2019
鄰近車站
位置
位置
備註
	無人車站

觀音寺站（日語：観音寺駅／かんのんじえき^{Kannonji eki */?}）是位於愛知縣一宮市觀音寺二丁目，屬於名古屋鐵道的尾西線車站。車站編號為「BS12」。此站是整日無人車站，平日早上會有許多乘客乘車前往一宮方向，因此月台上會變得十分繁忙。同時使此站至名鐵一宮站之間形成了樽頸位，此站或會安排車站人員以確保安全。本站至一宮方向之路段已經架空化，而另一方向預計2024年完工。但是此站仍然會是地上車站，而苅安賀站的交會設備也預定遷移至此站。

歷史

在車站附近觀音寺（現時已經廢止）內的方丈的鼓勵下開設此站^[2]。

1928年（昭和3年）8月15日 - 車站啟用。
1944年（昭和19年） - 車站暫停使用^[3]。
1950年（昭和25年）7月22日 - 車站恢復服務。當時為無人車站^[3]。
1966年（昭和41年）6月1日 - 車站名稱讀法由「かんおんじ」改為「かんのんじ」。
2007年（平成19年）8月8日 - 車站可以使用「Tranpass」^[4]。
2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。

車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站原本沒有站房，在2007年11月22日引入自動閘機、售票機和補票機後才開始建造。此站曾設有兩個車站出入口（1時個為現時檢票口，另一個還存在，但是已經有柵欄圍封。）站內設有側線，並停泊矢作建設（日語：矢作建設工業）的工程車輛｡

矢作建設留置線

配線圖

**觀音寺站站內配線略圖**
← 名鐵一宮站		→ 津島方向
圖例參考文獻：^[5]

利用狀況

在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,567人，為名鐵所有車站（275站）排名第193，尾西線（22站）中排名第10^[6]。
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為896人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第233，尾西線（23站）中排名第16^[7]。
在《愛知統計年鑑》中，於2010年度的1日平均乘車人次為701人。

車站周邊

相鄰車站

名古屋鐵道

尾西線

苅安賀（BS11）－觀音寺（BS12）－名鐵一宮（NH50）

註腳

^ 令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-22）（日語）.
^ 清水武・神田年浩（解説），1999年3月，《尾西線の100年　保存版》，鄉土出版社 ISBN 4-87670-118-0 p.168.
^ ^3.0 ^3.1 寺田裕一. 改訂新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 （日語）.
^ トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1 （日語）.
^ 電氣車研究會（日語：電氣車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第816號 2009年3月臨時增刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末折込「名古屋鉄道配線略図」
^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 （日語）.
^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 （日語）.

外部連結

觀音寺站 - 名古屋鐵道

[1] 令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-22）（日語）.

[2] 清水武・神田年浩（解説），1999年3月，《尾西線の100年　保存版》，鄉土出版社 ISBN 4-87670-118-0 p.168.

[Databook-3] 3.0 ^3.1 寺田裕一. 改訂新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 （日語）.

[4] トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1 （日語）.

[5] 電氣車研究會（日語：電氣車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第816號 2009年3月臨時增刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末折込「名古屋鉄道配線略図」

[Meitetsu2014_p160-6] 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 （日語）.

[7] 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 （日語）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]