磁勵音是以VVVF逆變器作為控制設備時,驅動交流電動機和變壓器等產生的噪音。
當鐵芯線圈等磁性體在交變磁場中被加上一種具有膨脹或收縮的性質或磁致伸縮[1]時,於是便會產生體積變化的振動空氣。特別是在人的耳朵里聽到頻率在這種振動的情況下被當作噪音。
這種噪音的減小只有在人的可聽音頻的上限的20kHz以上才能更高的解決,由於電氣車輛經常使用的GTO元件通常頻率較低,所以無法完全解決這些方面的問題。不過自2000年代來,更高頻率的IGBT元件的出現使得問題有所解決。