濮陽東站
濮陽東站位於中華人民共和國河南省濮陽市華龍區,是濟鄭高速鐵路上的一座車站,2022年6月20日隨濟鄭高速鐵路濮鄭段開通而投入使用,是中國鐵路鄭州局集團下轄的一等站。[1][2]
位置 | 中華人民共和國 河南省濮陽市華龍區 | ||||
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地理座標 | 35°45′55.678″N 115°8′39.602″E / 35.76546611°N 115.14433389°E | ||||
擁有者 | 中國鐵路鄭州局集團 | ||||
途經路線 | 濟鄭高速鐵路 | ||||
月台 | 3座 | ||||
股道 | 7條 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 22550 | ||||
電報碼 | PUF | ||||
拼音碼 | PYD | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2022年6月20日 | ||||
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預測濮陽東站全年旅客發送量近遠期分別為625萬人和840萬人,旅客最高聚集人數2000人,高峰小時旅客發送量近期、遠期分別為2055人和2647人。[3]
車站結構
編輯站房
編輯濮陽東站的設計呈現「中華龍都,巨龍騰飛」的建築意象,充分體現了龍都的龍文化;高鐵站房的造型寓意着「飛龍在天」,西廣場的龍泉展現的是「潛龍在淵」。[4][5]車站外立面成雙曲流線型,採用鋁鎂錳屋面+裝飾鋁單板雙層屋面構造,使整體造型舒展美觀;站房屋面全部採用光儲直柔新能源技術,體現生態設計理念。[4][5]龍形的高鐵站房,圓形的五龍圖標,以及龍燈、龍泉、龍珠湖等一系列附屬設施,體現出的龍文化、黃河文化、紅色文化、石油文化,充分彰顯了濮陽文化特色。[4][6]
濮陽東站候車大廳為兩層,旅客可從一、二層候車廳的每個檢票口到達站台層。出站層(負一層)設置了快速出站口,在這裏可以無縫換乘公交車等公共交通工具。[7]站房高架平台兩側空間設有大巴車和公交車樞紐,利用兩側架空屋面下方空間供旅客候車及乘降。[5]車站站房面積2.6萬平方米,總投資4.7億元。[2]
站場
編輯濮陽東站規模為3台7線,設到發線7條(含正線2條),有效長度650m;設450.0×15.0×1.25m基本站台1座和450.0×12.0×1.25m島式中間站台2座,8m寬旅客地道2座,綜合維修車間1處,存車線北側預留高鐵快運設施1處。車站鄭濟場南端咽喉預留京九客專聯絡線引入條件。[3]
參考資料
編輯- ^ 济郑高铁濮阳至郑州段即将开通运营. 新華網. [2023-02-10]. (原始內容存檔於2022-06-18).
- ^ 2.0 2.1 济郑高铁濮郑段正式通车. 河南省人民政府. [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-10).
- ^ 3.0 3.1 新建郑州至济南铁路河南段环境影响报告书(全文公示稿). 中鐵工程設計諮詢集團. 2016.07: 27.
- ^ 4.0 4.1 4.2 济郑高铁濮阳至郑州段通车新闻发布会实录. 濮陽市人民政府. [2023-02-10]. (原始內容存檔於2022-10-22).
- ^ 5.0 5.1 5.2 高铁濮阳东站的建筑意象—— 中华龙都 巨龙腾飞. 濮陽市發展和改革委員會. [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-10).
- ^ 济郑高铁郑州至濮阳首发列车体验观摩团莅濮. 河南省人民政府. [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-10).
- ^ 高铁站房探探看 “龙文化”元素真惊艳. 濮陽文明網. [2023-02-10]. (原始內容存檔於2023-02-10).