維基百科

成都地鐵10號線

2017年开通的一条城市轨道交通线路

成都地鐵10號線是位於四川省成都市，隸屬於成都地鐵的一條連接雙流機場的地鐵路線，路線代表色為寶藍色，營運里程長約37公里，共有16座車站。一期工程於2017年9月6日開通營運，二期工程於2019年12月27日開通營運，三期工程正在建設中，預計2025年開通營運。

成都地鐵10號線
華興站月台
概覽
營運範圍 中國成都市武侯區、雙流區、新津區
服務類型城市軌道交通
機場軌道交通
所屬系統成都軌道交通
目前狀況一二期營運中，三期建設中
起點站太平園
終點站新平
技術數據
路線結構地下，高架
路線長度37.9km
最高速度100 km/h（62 mph）
正線數目雙線
車站數目16
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC1500V，接觸網
閉塞方式移動閉塞
車輛基地板橋車輛段、高大路停車場
使用車型中車四方A型車
列車編組6編組
營運資訊
開通營運2017年9月6日(7年75天)
最近延伸2019年12月27日，​4年前​（2019-12-27）
日乘客量最高：16.81萬乘次（2020年9月30日）
營運者成都地鐵 成都地鐵營運有限公司

路線概要

編輯

10號線一期工程全長約10.9km，共設車站6座，於2017年9月6日開通營運，是連接中心城區和成都雙流國際機場的快線[1]。本線是成都地鐵首次採用6輛編組A型車及設立線上檢修庫[2]的路線。

10號線二期工程向南延伸至花源、花橋片區及新津主城區，全長27.035km，於2019年12月27日開通營運。

10號線三期路線呈東北─西南走向，北起人民公園站，南止於一期工程起點的太平園站（不含），途經文翁路、武侯祠大街、高升橋路、佳靈路。三期工程右線全長約5.71km，左線全長約5.93km，均為地下路線，下穿錦江。全線共設車站5座，其中轉乘站4座，建設總工期45個月[3]。10號線三期工程被納入成都地鐵第四輪規劃。10號線三期調整段將從人民公園站延伸0.77km至騾馬市站[4]。

大事記

編輯
  • 2011年
    • 1月，成都地鐵官方網站公佈《成都市城市快速軌道交通建設規劃（2012～2020）環境影響報告書》，首次介紹10號線：「10號線是連接中心城和雙流機場的快線，遠期延伸至花源、花橋片區及新津主城區。10號線一期工程全長10.2km，共設車站5座，起於與3號線與7號線的三線轉乘站紅牌樓站，向南連接雙流機場。」[5]
  • 2014年
    • 5月12日，四川省發改委下達《關於成都市地鐵10號線工程可行性研究報告的批覆》，正式批准建設10號線一期工程[6]；
    • 6月4日，10號線一期工程正式啟動建設[7]。
  • 2015年
    • 4月30日，10號線一期工程首台盾構機「金龍8號」下井作業[8]。
  • 2016年
    • 6月3日，10號線一期工程開始裝修車站；
    • 7月11日，10號線二期工程隨《成都市城市軌道交通第三期建設規劃（2016～2020年）》獲中國國家發改委批覆，內容為「10號線二期工程自航空港T2至太平寺站，路線長26.7公里，設站9座，投資131.56億元，規劃建設期為2016～2019年。」
    • 8月1日，10號線一期工程開始鋪軌；
    • 9月7日，10號線一期工程全線洞通[9]；
    • 10月13日，成都市規劃局官網公佈3條軌道交通站位規劃調整方案，涉及8號線、9號線、10號線部分站點的調整。其中10號線二期工程在成貴鐵路新津站附近增設城鐵新津站，為平衡間距，將花源站北移700m至白雲大道路口。[10][11]
    • 10月30日，10號線一期工程所有車站主體結構封頂[12]；
    • 12月29日，四川省發改委下達了《關於成都軌道交通10號線二期工程（含聚龍路站）可行性研究報告的批覆》，正式批覆同意建設成都軌道交通10號線二期工程（含聚龍路站）[13]；
    • 12月31日，10號線二期工程正式啟動建設[14][15]。
  • 2017年
    • 1月18日，10號線一期工程提前51天實現全線軌通[16]；
    • 3月2日，10號線一期工程全線電通[17]；
    • 3月25日，10號線一期工程完成「熱滑」試驗[18]；
    • 5月8日，10號線二期工程首台盾構下井作業[19]；
    • 5月9日，10號線一期工程開始空載試運行[20]；
    • 6月30日，10號線一期工程最後一座車站太平園站完成建設單位向營運單位的「三權移交」(即屬地管理權、調度指揮權、設備操作權)[21]；
    • 9月6日9:16，地鐵10號線一期工程（太平園站-雙流機場2客運大樓站）開通營運[22]。
  • 2018年
    • 9月中旬，10號線二期工程開始鋪軌。
    • 10月28日，10號線二期工程下穿雙流國際機場段隧道貫通。
    • 11月26日，10號線二期工程高架段實現「橋通」。
  • 2019年
    • 1月2日，10號線二期工程地下段實現「洞通」。
    • 1月31日，10號線二期工程首批15列增購車輛抵達成都。
    • 4月27日，10號線二期工程全線「軌通」。
    • 5月28日，10號線二期工程全線高架車站完成金屬屋面安裝工程。
    • 6月23日，10號線二期工程南段接觸網送電成功，標誌着10號線二期全線接觸網送電。
    • 6月27日，10號線二期工程全線完成「熱滑」。
    • 8月20日，10號線二期工程第一批五個車站移交營運。
    • 9月20日，10號線二期工程第二批車站移交營運。
    • 10月10日，花橋站移交營運，標誌着10號線二期工程全部車站完成移交。
    • 11月6日，10號線二期工程全線標段通過單位工程實體質量驗收。
    • 11月28日，10號線二期工程完成竣工驗收。
    • 12月9日，10號線二期工程完成初期營運前安全評估，評估結果為「具備與一期工程貫通初期營運條件」。
    • 12月27日10:00，10號線二期工程開通試營運。
  • 2020年
    • 5月11日，成都市民政局公示10號線三期工程車站命名，徵求意見。[23]
    • 6月12日，成都市民政局公佈10號線三期工程車站標準名稱。[24]

車站

編輯

成都地鐵10號線一期6座車站[25]、二期10座車站及三期6座車站為：

成都地鐵10號線車站列表
工程 運行
交路 		車站編號 車站名稱 英文名稱 開通日期 站間距離
（km） 		累計距離
（km） 		車站類型 轉乘路線 所在地
位置 月台
三期 1001 騾馬市 Luomashi 預計2027年

（五期未獲批）

地下 側式月台 1號線 0106
4號線 0412
18號線 1802 		青羊區
1002 人民公園 People's Park 預計2025年 島式月台 2號線 0219
17號線
1003 文翁石室 13號線
1004 武侯祠 武侯區
1005 高升橋 Gaoshengqiao 3號線 0324
5號線 0524
1006 紅牌樓 Hongpailou 楔形島式月台 3號線 0325
一期 ● ● 1007 太平園 Taipingyuan 2017年9月6日 - 0 側式月台 3號線 0326
7號線 0713
● ● 1008 簇錦 Cujin 1.980 1.980 島式月台
● ● 1009 華興 Huaxing 1.584 3.564 9號線 0907
● ● 1010 金花 Jinhua 3.575 7.139
● ● 1011 雙流機場1客運大樓 Terminal 1 of Shuangliu International Airport 1.837 8.976 雙流區
● ● 1012 雙流機場2客運大樓 Terminal 2 of Shuangliu International Airport 1.001 9.977 19號線1909（站外轉乘）
30號線
  雙流機場站
二期 ● ● 1013 雙流西站 Shuangliu West Railway Station 2019年12月27日 5.099 15.076 3號線 0337
  雙流西站
● ● 1014 應天寺 Yingtian Temple 1.494 16.570 高架 側式月台
● ● 1015 黃水 Huangshui 2.346 18.916
● ● 1016 花源 Huayuan 3.671 22.587 新津區
● ● 1017 新津站 Xinjin Railway Station 2.597 25.184   新津站
● ● 1018 花橋 Huaqiao 2.824 28.008 島式月台
● 1019 五津 Wujin 5.019 33.027 地下
● 1020 儒林路 Rulin Road 1.250 34.277
● 1021 劉家碾 Liujianian 1.220 35.497
● 1022 新平 Xinping 1.252 36.749 側式月台

內部裝修

編輯
 
10號線標誌色自動售票機(雙流機場2客運大樓站)
 
10號線標誌色閘機(雙流機場1客運大樓站)
 
10號線標誌色出入口(雙流機場1客運大樓站)

10號線一期整體用「羽翼展翅飛翔」的主題貫穿整條路線，而二期在一期工程基礎上以「錦繡祥雲，水韻新津」作為車站內裝主題。16座車站在裝修層級上分為重點站和標準站兩個層級。

一期標準站為：簇錦站、華興站和金花站。大量使用藍色和白色，營造出天空的感官，同時羽翼造型隨處可見，通過線型的裝飾材料展現以「飛翔」為最核心的文化元素。二期標準站為：雙流西站、應天寺站、黃水站、花源站、新津站、花橋站、儒林路站和劉家碾站。在延續一期工程藍白配色為主的基礎上，二期標準站通過天花板紋理的變化來營造出水波的韻律感，進而突出「水」的內裝主題；5座高架站則通過裸露的金屬和混凝土材質突出車站結構美，用減少不必要裝飾的辦法來提升站內空間感，使車站顯得大氣簡約。

重點站為：太平園站、雙流機場1客運大樓站、雙流機場2客運大樓站、五津站和新平站。其中太平園站以成都市市樹金色的銀杏和祥云為主題；雙流機場1客運大樓站以「飛翔」主題展示藍天白雲、飄揚氣球、放飛紙鳶，寓意「吉祥平安、騰飛順達」；雙流機場2客運大樓站有兩幅文化藝術牆，第一幅主題為「蜀中仙境」，第二幅主題為「仙鄉人居」[26]；五津站以「水韻新津」為文化主題，通過五條蜿蜒河流的天花吊頂來寓意新津五津交匯的地理位置，亦暗合王勃詩句「風煙望五津」，車站壁畫則突出了新津悠久歷史；新平站通過彩色立柱、飄帶等元素搭配出「玉帶連珠」的效果，車站亦有繪製了新津十二景的藝術牆，來反映新津自然和諧的生態景象。

地鐵車輛

編輯
 
成都地鐵10號線列車車內

10號線列車採用4動2拖6輛編組A型車，全長140米，寬3米，採用鋁合金車體，全車定員1750人，最大載客量可達2488人，最高運行速度100公里每小時，是成都地鐵目前最快的地鐵列車。

車身外觀的塗裝採用紅色、黃色、灰色組成的三色波浪型飄帶，車體側面有金色的太陽神鳥標誌，及金屬色的盲窗。

10號線列車還有一大特色便是列車座椅的縱橫佈置，凸顯出了機場專線的獨有特色，增加了乘坐的舒適感。列車內座椅圖案及色彩的選擇在暖色調的基礎上做了輕微的色彩變化，座椅圖案紋路採用玻璃鋼的製作工藝。與此同時，車廂連接處間壁及後端牆面採用暖色調木紋貼膜烘托整車的氛圍，木紋的圖案及色調與整車座椅、擋風板腰靠相呼應，用潔白明亮的室內光線為乘客創造出舒適的乘車感受。而車廂內拉環與座椅間距也適當增大，方便乘客放置和照看大件行李物品。

此外，10號線列車客室內還配備了變頻空調、端部疏散門等，車門上方的動態地圖採用37寸智能液晶顯示屏，除了更好地播報站點信息，右側屏幕還能顯示圖片、視頻信息等，可以詳細地為乘客提供乘車資訊[27]。

主題列車

編輯

「最成都」號

編輯

「最成都」號旅遊文化主題列車以「在路上行走，為成都停留」為主題。對「大熊貓與青城山」「蓋碗茶與西嶺雪山」「火鍋與登機橋」「辣妹子與寬窄巷子」等元素進行創新融合，形成四幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案，貫穿於車體、車門、車廂牆面等處，再配上銀杏葉形狀拉手、芙蓉花貼、古風畫框，由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。

除了車身裝飾外，「最成都」號六節車廂分別被打造成「遺產觀光、文化體驗、鄉村休閒、時尚購物、美食品鑑、運動康養」六大旅遊主題。成都大熊貓繁育研究基地、青城山、都江堰入選「遺產觀光之旅」主題車廂；西嶺雪山、虹口漂流、天台山的美圖入選「運動康養之旅」主題車廂；杜甫草堂、金沙遺址、安順登機橋、青羊宮、寬窄巷子、錦里、成都國際非物質文化遺產博覽園、建川博物館聚落、四川美術館、四川省圖書館等入選「文化體驗之旅」主題車廂；而五鳳溪、黃龍溪、平樂、洛帶、安仁、街子、新場等入選「鄉村休閒之旅」主題車廂；近年來到成都必逛的春熙路、成都國際金融中心、成都遠洋太古里、新世紀環球中心、奧特萊斯等則入選「時尚購物之旅」主題車廂[28]。

2017年12月3日，「最成都」旅遊文化主題列車四幅系列主題海報獲得了2017年德國紅點設計大獎贏家獎[29]，德國紅點獎評委會評價：「『最成都』系列主題海報通過令人過目不忘的視覺畫面和高超的表達方式，展示了成都這座東方之城獨特的城市韻味。」[30]

新津號

編輯

2019年隨着10號線二期開通營運，「新津號」主題列車亦上線服務。「新津號」車體通體藍色，採用類似莫奈印象派油畫的處理方法，繪製出流動而多彩的外觀。車內則以不同品種的花卉為靈感，在不同車廂進行不同主題的裝飾，展現了天府農博園、向日葵花海等景觀，從而傳遞出新津「超級綠葉」、「花漾新津」的城市打造品牌，以及「公園城市」的發展目標。

未來發展

編輯

10號線四期工程

編輯

10號線四期工程預計將從三期工程終點騾馬市站向東北方向延伸，止於9號線規劃中的白蓮池站，並在此增設北郊停車場。該工程建設時序尚未明確。

高大路站

編輯

10號線二期終點高大路停車場附近規劃有高大路站，是與市域鐵路S6線、S7線的轉乘站，建設時序不明。

未來規劃轉乘站

編輯

參考文獻

編輯
  1. ^ 成都地铁8、9、10号线项目方案首次亮相. 四川在線-華西都市報. 2011-01-24 [2011-06-16]. （原始內容存檔於2017-08-03）. 
  2. ^ 中鐵十六局集團有限公司. 成都地铁10号线5标金花站降水施工安全专项方案. [2020-02-09]. （原始內容存檔於2022-01-08）. 
  3. ^ 成都轨道交通10号线三期工程首次环境影响评价信息公开. 2019-06-21 [2019-06-28]. [失效連結]
  4. ^ 成都轨道交通10号线三期工程补充环境影响评价信息公开. 2021-02-02 [2021-02-03]. （原始內容存檔於2021-02-03）. 
  5. ^ 成都地铁方案首次亮相 2020年前动工建8条线. 新浪網. 四川在線. 2011-01-24. （原始內容存檔於2023-08-17）. 
  6. ^ 成都地铁10号线一期工程获批. 四川日報. 2014-05-15 [2014-05-15]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  7. ^ 成都地铁10号线一期启动建设 2号线东延线10月有望开通试运营. 四川在線. 2014-06-04 [2014-06-04]. （原始內容存檔於2018-08-20） （中文）. 
  8. ^ 成都地铁10号线一期工程开工. 華西都市報. 2015-04-30 [2015-04-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  9. ^ 成都地铁10号线一期工程全线洞通. 網易. 2016-09-08 [2016-09-08]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  10. ^ 成都地铁8、9、10号线部分站位拟调整. news.youth.cn. 2016-10-15 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）. 
  11. ^ 『成都』地铁8、9、10号线部分站位拟调整. old.rail-transit.com. 2016-10-13 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）. 
  12. ^ 成都地铁10号线一期工程所有车站主体结构封顶. 網易. 2016-10-30 [2016-10-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  13. ^ 成都轨道交通8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程可研报告获批. 成都市發展和改革委員會. 2016-12-30 [2016-12-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  14. ^ 成都地铁8号线一期9号线一期10号线二期正式开工. 網易. 2016-12-31 [2016-12-31]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  15. ^ 成都一天三条地铁线路开工建设(图). 中新網. 2016-12-31 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）. 
  16. ^ 成都地铁10号线提前51天"轨通" 预计今年国庆前通车. 四川在線. 2017-01-18 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2017-08-17） （中文）. 
  17. ^ 成都地铁10号线一期全线电通. 四川日報. 2017-03-03 [2017-03-03]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  18. ^ 成都地铁10号线一期完成“热滑”试验 或国庆前通车. 四川新聞網. 2017-03-27 [2017-03-27]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  19. ^ 成都地铁10号线二期首台盾构下井 设高架站5座. 四川新聞網. 2017-05-08 [2017-05-08]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  20. ^ 地铁7号线全面进入动车调试号. 新城快報. 2017-05-12 [2017-05-12]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  21. ^ 成都地铁10号线一期全面空载试运行 预计国庆前开通. 四川在線. 2017-06-30 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2018-01-06） （中文）. 
  22. ^ 通车！地铁10号线一期今天试运营 “最成都号”上线首发. 網易. 2017-09-06 [2017-09-06]. （原始內容存檔於2017-09-06） （中文）. 
  23. ^ 成都市民政局. 关于19条道路和11座地铁站命名的公示. 2020-05-11 [2023-08-02]. 原始內容存檔於2023-08-02. 
  24. ^ 成都市民政局. 关于20条道路和11座地铁站命名的公告. 2020-06-12. （原始內容存檔於2023-08-02）. 
  25. ^ 成都地铁10号线一期工程环境影响评价第一次公示. 成都地鐵. 2012-11-14 [2012-11-14]. （原始內容存檔於2012-11-23） （中文）. 
  26. ^ 坐着地铁赶飞机！成都地铁10号线惊艳亮相！一站一景，简直美出天际！. 新浪. 2017-08-28 [2017-08-28]. （原始內容存檔於2017-12-26） （中文）. 
  27. ^ 地铁10号线一期首列车下线 最高速度可达100km/h. 成都全搜索. 2016-12-25 [2016-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-26） （中文）. 
  28. ^ 最成都 旅游文化主题列车吸引全球目光. 網易. 2017-09-13 [2017-09-13]. （原始內容存檔於2020-08-09） （中文）. 
  29. ^ Chengdu Subway. Red Dot Award. [2018-01-02] （英語）. [永久失效連結]
  30. ^ 地铁10号线“最成都”系列海报获国际设计界“奥斯卡”奖. 網易. 2017-12-04 [2017-12-04]. （原始內容存檔於2017-12-26） （中文）. 

外部連結

編輯
取自 "https://zh.wiki.x.io/w/index.php?title=成都地铁10号线&oldid=83995512"