討論:東京站

東京站曾屬優良條目，但已撤銷資格。下方條目里程碑的連結中可了解撤銷資格的詳細原因及改善建議。條目照建議改善而重新符合標準後可再次提名評選。

條目里程碑
日期	事項	結果
2006年10月30日	優良條目評選	落選
2007年1月16日	優良條目評選	入選
2012年8月11日	優良條目重審	撤銷
本條目曾於2006年8月30日登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。新條目推薦的題目為：
當前狀態：已撤銷的優良條目

本條目依照頁面評級標準評為乙級。
本條目屬於下列維基專題範疇：

鐵道專題

（獲評乙級、高重要度）

	鐵路主題閱論編本條目屬於鐵道專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科鐵道類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
乙	根據專題品質評級標準，本條目已評為乙級。
高	根據專題重要度評級標準，本條目已評為高重要度。

日本專題

（獲評乙級、高重要度）

	日本主題閱論編本條目屬於日本專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科日本類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
乙	根據專題品質評級標準，本條目已評為乙級。
高	根據專題重要度評級標準，本條目已評為高重要度。

城市軌道交通專題

（獲評乙級、未知重要度）

	城市軌道交通主題閱論編本條目屬於城市軌道交通專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科城市軌道交通（含地鐵、捷運等）相關主題類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
乙	根據專題品質評級標準，本條目已評為乙級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

本條目有內容譯自日語維基百科頁面「東京駅」（原作者列於其歷史記錄頁）。

新條目推薦

～移動自Wikipedia:新條目推薦/候選～（最後修訂）

日本的哪一座車站保有歷史悠久的「赤煉瓦」紅磚造站房；同時也正在進行大型開發計劃？（自薦，大幅增修。34,987 bytes）--台灣少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 14:41 2006年8月29日 (UTC)
- (＋)支持--天上的雲彩找我聊天 16:30 2006年8月29日 (UTC)
- (！)意見提問羅嗦。--刻意 16:44 2006年8月29日 (UTC)
  - 問句的確是長了一些。不過…這已經是我目前所能想到比較適合的問法了…。--台灣少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 16:53 2006年8月29日 (UTC)
    - (！)意見改成這樣日本哪一座車站的站房為文藝復興式「赤煉瓦」紅磚造建築？會不會好一點？--天上的雲彩找我聊天 16:58 2006年8月29日 (UTC)
      - 這個嘛…因為想在問句中突顯「新、舊並存」的感覺，加上「赤煉瓦」紅磚造站房只是站區兩棟主體建築的其中之一，所以…。--台灣少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 17:10 2006年8月29日 (UTC)
    - (！)意見，瞭解，不過目前這樣已經好多了 ^_^y --天上的雲彩找我聊天 17:21 2006年8月29日 (UTC)
- (＋)支持--Sk994084 05:35 2006年8月30日 (UTC)
- (！)意見--內容詳細，只是文字比較多，如果能輔以圖片說明，會更加完善。例如此圖(當然不需如此詳細,會不好做)--Jason22(請留言) 11:29 2006年8月30日 (UTC)
  - 圖片的部份—如果是像那樣的立體結構圖的話，着實蠻難弄的（畢竟該車站的結構算是十分複雜而高度立體化）。即使只是想要畫個簡圖，恐怕也不容易吶…所以只能靠下面「外部連結」中的網頁提供結構圖了（P.S.：事實上，即使是在網絡上或一般書籍中，足夠立體而詳細的該車站結構圖似乎也挺少的）。--台灣少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 11:59 2006年8月30日 (UTC)

～移動完畢～ --Shinjiman ⇔ ♨ 12:30 2006年8月30日 (UTC)

優良條目評選

以下內容由Wikipedia:優良條目候選移至

東京站（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌）交通 - 鐵路橋樑與火車站 --沙田友 15:20 2006年10月29日 (UTC)
- (－)反對，資料雖然豐富，但很雜亂，不象百科條目，象個資料庫。--長夜無風(風言風語) 15:52 2006年10月29日 (UTC)
- (＋)支持--洋洋 00:04 2006年10月30日 (UTC)
- (－)反對，意見同長夜無風--Johnson Lau 05:49 2006年10月30日 (UTC)
  - (！)意見--不好意思…想請問一下—何謂「雜亂」和「不像百科條目，像個資料庫」？可否給個具體一點的說法？（車站條目本來就不外乎對於其包含路線、構造、使用狀況、歷史與未來發展的敘述…不是嗎？）--台灣少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 07:30 2006年10月30日 (UTC)
    - (：)回應資料很多，但就只是把資料集合起來，不像一篇思路連貫的文章。

優良條目評選（第二次）

以下內容從Wikipedia:優良條目評選搬至

東京站（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌）分類：鐵路運輸--不中舉的秀才(江南貢院) 04:01 2007年1月9日 (UTC)
- (＋)支持，內容豐富。Stewart~惡龍 15:00 2007年1月9日 (UTC)
- (－)反對，沒有車站對腹地影響的探討--Droxiang 12:30 2007年1月10日 (UTC)
- (＋)支持，介紹東京車站並非介紹東京地區，所以腹地與否根本不值得探討。只是建議能再加上幾個重要訊息，例如東京車站是全日本進站與出發列車最多的車站，每天達約四千車次…等。還有年表好像可以利用表格整理會比較整齊的感覺；以上純屬個人意見，請參考即可。這個條目真的很好，值得讓我多多參考學習。--by--阿佳(真的很囉唆！) 13:04 2007年1月10日 (UTC)
  - (！)意見，我不曉得您為何認為車站對附近地區影響不重要，但就一般地理學而言，一個交通設施的建立考量的就是對地區的影響，正負面都有可能，人文風貌的建立跟交通密不可分，如果閣下對此不甚了解，請務必充實這方面的基本常識。--Droxiang 13:18 2007年1月12日 (UTC)
    (：)回應，跟台北車站一樣的道理，東京的人文歷史可以找尋江戶之類的條目查詢，東京車站這個條目的內容已是有相當程度的詳細內容，沒必要就以那些根本不是介紹車站的主要內容而影響它不夠資格成為優良條目的基準！另，在下的基本常識確實沒有您那麼高明，我會努力學習，謝謝您的教誨！如果您對東京地理人文不清楚，在下也請您多多充實這方面的資訊，日本維基裏有很多資料，甚至中文維基裏面也有許多相關內容。另外一個由衷的建議給您，我知道在您的資料中有許多很美好的貢獻，但是畢竟不是人人都像您一樣這麼有學問，這麼了不起。一個優良與否的目的，是為了鼓勵的作用，不應該是用來吹毛求疵，做些無謂批評的地方，如果您真的認為哪些是應該要有的部份，我想以您這麼好的條件能夠加入一起參予，那勢必是大家所更歡迎的。這只是個人小小意見，還請您參詳，謝謝您！--by--阿佳真的很囉唆！ 14:01 2007年1月12日 (UTC)
- (＋)支持，不過歷史相關段落可以以敘述性的文字再整理。--あるがままでいい(talk) 14:13 2007年1月10日 (UTC)
- (＋)支持，內容不錯。--すぐる＠武蔵 13:33 2007年1月12日 (UTC)
- (＋)支持--約翰哈博克 02:02 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--費勒姆費話連篇 08:21 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--RalfX（議） 08:32 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--CX717 10:48 2007年1月13日 (UTC)
- (＋)支持--Iflwlou 11:51 2007年1月16日 (UTC)
- (＋)支持--JéRRy.雨雨.快來看看新版用戶頁.t.j.o.b.hk 18:21 2007年1月16日 (UTC)