興華街

興華街（英語：Hing Wah Street）是香港九龍深水埗區的一條道路，由昔日長沙灣海旁的通州街起，向東北推進至蘇屋邨杜鵑樓對開一段保安道止。

Hing Wah Street 興華街
俯瞰興華街
道路長度	1.1公里（0.68英里）
車速限制	50公里每小時
行車線數量	四線雙程（保安道至長沙灣道） 三線雙程（長沙灣道至荔枝角道） 雙線雙程（荔枝角道至通州街）
地點	香港深水埗區
起點	長沙灣保安道
終點	長沙灣通州街

興華街鄰近元州街路段

從興華街近荔枝角道向北眺望尖山下的長沙灣

早於1970年代初，政府計劃擴闊興華街，預留作日後轉為多線雙程行車之用。到1988年，市政局耗資118萬元將興華街的鐵皮屋拆卸，改建成花槽美化環境。長沙灣道與荔枝角道之間一段的興華街同時進行擴闊工程。

1990年代的填海工程完畢後，通州街對開成為陸地，興華街被大幅度延長至昂船洲以北的填海地上，為遷就編配門牌號碼，新路段被冠名為興華街西。因同樣理由，而被冠上新名字的深水埗區道路，還有發祥街、東京街和欽州街。

興華街大致把長沙灣工業區和長沙灣住宅區分開，故此街道兩旁的土地用途相當多樣化，而此街道亦為青山道及長沙灣道前往西區海底隧道和西九龍走廊之主要命脈。

2017年底，運輸署將興華街其中一條南行行車線改為北行，以配合該處現時的交通需求。

部分行車線遭圍封20多年

2017年10月31日，申訴專員公署公佈，長沙灣道與荔枝角道之間一段的興華街在1990年代初完成擴闊後雖約有三條行車線的闊度，但隨即被圍封20多年，運輸署並無記錄誰部門決定圍封。運輸署解釋因長沙灣臨時家禽批發市場未有如期搬遷，在原址發展房屋計劃方案未能落實，在欠缺需求下一直圍封。該範圍在2010年被人多次棄置建築廢料。路面於2016年12月起改為行人道，到2017年10月全面開放讓公眾使用。

交匯道路

興華街與長沙灣道交界，建築中的是香港房屋協會私人住宅發展項目「喜漾」。

• 通州街
• 荔枝角道
• 幸福街
• 幸祥街
• 長沙灣道
• 福榮街
• 元州街
• 青山道
• 順寧道
• 保安道

沿線建築物

• 西九龍走廊
• 長沙灣臨時家禽批發市場
• 深水埗運動場
• 香港專業教育學院黃克競分校
• 幸俊苑
• 貿易廣場
• 長沙灣體育館
• 長沙灣天主教英文中學
• 元州邨

途經之公共交通服務

交通路線列表

巴士 九龍新界巴士 2A 樂華 ⇄ 美孚 2B 竹園邨 ⇄ 長沙灣 2F 慈雲山（北） ⇄ 長沙灣 6 荔枝角 ⇄ 尖沙咀碼頭 6C 九龍城碼頭 ⇄ 美孚 6D 牛頭角 ⇄ 美孚 6P 蘇屋 ⇄ 鯉魚門邨 只限平日繁忙時間服務 36A 梨木樹 ↺ 長沙灣（海達邨） 72 太和 ⇄ 長沙灣 86 黃泥頭 ⇄ 美孚 86A 沙田圍 ⇄ 長沙灣（甘泉街） 每日上午繁忙時間由286A線提供服務 214 油塘 ⇄ 長沙灣（甘泉街） 214P 安秀道 → 荔枝角站 只限平日上午繁忙時間服務 240X 沙田（黃泥頭） ⇄ 葵興站 只限平日繁忙時間服務 270B 上水 ⇄ 奧運站 270D 粉嶺（聯和墟） → 深水埗 只限平日上午繁忙時間服務 272E 大埔（太和） ⇄ 旺角（柏景灣） 只限平日繁忙時間服務 272P 大埔（富亨） ⇄ 葵興站 只限平日繁忙時間服務 286C 馬鞍山（利安） ⇄ 長沙灣（海達邨） 702S 蘇屋邨 ↺ 長沙灣（深盛路） 只在上課日上課下課時間服務 793 將軍澳工業邨 ⇄ 蘇屋邨 795 將軍澳工業邨 ⇄ 長沙灣（海達） 只限平日繁忙時間服務 795P 將軍澳工業邨 ⇄ 長沙灣（海達） 只限平日繁忙時間服務 795X 清水灣半島 ⇄ 蘇屋邨 N241 紅磡站 ⇄ 青衣（長宏邨） 通宵服務 過海隧道巴士 N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務 專線小巴 九龍專線小巴 44A 海麗邨 ⇄ 荔枝角站 44M 昂船洲（政府船塢） ↺ 荔枝角站（長順街） 勞工假期停止服務，每日16:30後循環點改為長義街 45B 已取消服務 新界專線小巴 97A 華景山莊 ⇄ 長沙灣（長發街） 411 浩景臺 ↺ 深水埗

參見

• 興華街西
• 東京街
• 欽州街