窩打老區國際機場
窩打老區國際機場（英語：Region of Waterloo International Airport；IATA代碼：YKF；ICAO代碼：CYKF）位於加拿大安大略省窩打老區的胡域治鄉（Woolwich Township），為該地的基秦拿、窩打老和劍橋等城鎮提供客運服務。此機場於2014年錄得96,322架次的航班升降量，以此計算在該年度全國最繁忙機場中排行第18位[2]；2013年總客流量則達132,679人次[3]。
窩打老區國際機場 Region of Waterloo International Airport | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 窩打老區政府 | ||||||||||||||
| 營運者 | 窩打老區政府 | ||||||||||||||
| 服務城市 | 加拿大安大略省基秦拿/窩打老/劍橋 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 加拿大安大略省胡域治鄉 | ||||||||||||||
| 時區 | EST（UTC−05:00） | ||||||||||||||
| • 夏季（DST） | EDT（UTC−04:00） | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 1,055呎（322米） | ||||||||||||||
| 座標 | 43°27′39″N 080°22′43″W / 43.46083°N 80.37861°W | ||||||||||||||
| 網址 | www.waterlooairport.ca | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  CYKF 窩打老區國際機場在安大略省的位置  CYKF CYKF (加拿大) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 統計數據 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
歷史
編輯基秦拿-窩打老地區首座機場位於當時窩打老鎮的列星頓道（Lexington Road）上，1929年動工興建，1930年落成，當時主要作飛行訓練之用，第二次世界大戰期間則供英聯邦空軍訓練計劃（British Commonwealth Air Training Plan）使用。[4]
二戰過後，為了配合日益增長的航空交通，窩打老縣（即窩打老區的前身）和威靈頓縣內數個城鎮於1948年6月合組了窩打老-威靈頓機場委員會（Waterloo-Wellington Airport Commission），為該帶的新機場選址[5]。參與此項目的城鎮包括窩打老縣的基秦拿市、窩打老市、加爾特市和普雷斯頓鎮（後兩者現為劍橋市一部分），以及威靈頓縣的貴湖市[5]。委員會在布雷斯勞（Breslau）一帶購入271公頃土地，而窩打老-威靈頓機場（Waterloo-Wellington Airport）工程則於1950年動工[5]。原有的列星頓道機場地皮則於1951年放售並改建成住宅區和公園[4]。
機場早期的營運權外判予窩打老-威靈頓飛行會（Waterloo-Wellington Flying Club），其後則交予貴湖市政府以及於1973年從窩打老縣改組而成的窩打老區政府共同管理[5]。由基秦拿市、窩打老市、加爾特市和普雷斯頓鎮持有的機場股權於1974年轉歸窩打老區政府[6]，而機場則於1986年更名為窩打老-貴湖地區機場（Waterloo-Guelph Regional Airport）[6][7]。貴湖市政府於1996年將其股權售予窩打老區政府，後者自此全權擁有此機場，並將之更名為窩打老區機場（Waterloo Regional Airport）[5]。
隨着西北航空於2004年開辦來往此處和底特律的航班，機場亦於2004年3月正式更名為窩打老區國際機場，但該航線於2009年6月停辦[8]。美鷹航空於2012年6月開辦航班前往芝加哥奧黑爾國際機場[9]，但於2016年10月停辦[10]。此機場現時保留少量季節性國際航班，主要前往佛羅里達州和加勒比海航點。
航空公司和目的地
編輯
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 陽翼航空 | 季節性航班：蓬塔卡納 |
| 西捷航空 | 卡加利 季節性航班：奧蘭多 |
參考資料
編輯- ^ Canada Flight Supplement. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.
- ^ 2.0 2.1 Total aircraft movements by class of operation — NAV CANADA towers. [2015-07-15]. （原始內容存檔於2015-07-25）.
- ^ 3.0 3.1 Passengers enplaned and deplaned on selected services — Top 50 airports. [2015-07-15]. （原始內容存檔於2017-10-21）.
- ^ 4.0 4.1 Kitchener-Waterloo Airport Commission. 窩打老區政府. [2015-07-15]. （原始內容存檔於2013-05-22）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 Waterloo Regional Airport Master Plan (PDF). 窩打老區政府: 10. 2000-04 [2015-07-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-12-31）.
- ^ 6.0 6.1 Waterloo-Guelph Airport Commission. 窩打老區政府. [2015-07-15]. （原始內容存檔於2012-02-27）.
- ^ An Act respecting the Waterloo-Guelph Regional Airport. 安大略省議會. 1986-06-20 [2015-07-15].
- ^ Waterloo Regional Airport Master Plan (PDF). 窩打老區政府: 9. 2009-06-16 [2015-07-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-12-31）.
- ^ American Eagle Airlines Announces New Jet Service From Chicago O'Hare to Kitchener, Ontario (新聞稿). American Airlines. 13 December 2011 [8 June 2012]. （原始內容存檔於2019-06-24）.
- ^ The Record. American Airlines pulls twice daily flights to Chicago from local airport. Metroland Media. 22 June 2016 [22 June 2016]. （原始內容存檔於2016-10-23）.
外部連結
編輯
- （英文）Region of Waterloo International Airport－窩打老區國際機場官方網站