張公權
張公權（1889年11月13日—1979年10月13日），名嘉璈，字公權，筆名同字，以字行，江蘇嘉定人（今上海市嘉定區），中國近代政治家、銀行家、學者，浙江財閥巨頭。屬政學系。
| 張嘉璈 | |
|---|---|
 攝於1929年 | |
| 個人資料 | |
| 性別 | 男 |
| 字 | 公權 |
| 出生 | 1889年11月13日 大清江蘇省嘉定府 |
| 逝世 | 1979年10月13日（89歲） 美國加利福尼亞州帕羅奧圖[2] |
| 民族 | 漢族 |
| 國籍 | 美國 |
| 政黨 |  中國國民黨[1] |
| 配偶 | 周碧霞（1909年－1979年）[3] |
| 父母 | 張祖澤（父）。 |
| 親屬 | 兄張嘉保 兄張君勱（1887年－1969年，名張嘉森） |
生平
編輯早年
編輯他生於中國上海近郊的江蘇省嘉定縣，幼時隨父母遷往寶山縣。1901年他考入上海廣方言館（上海言文館）學習法文，1904年考中秀才。1906年入日本慶應義塾大學專攻經濟學，師從堀江歸一、福田德三，最後由理財科畢業。當初他對造船學很有興趣。[4]
歸國後，他進入清政府郵傳部。辛亥革命爆發後，1912年中華民國成立，他任浙江都督朱瑞的秘書、參議院秘書長。1913年12月，經中國銀行總裁湯覺頓舉薦，他任中國銀行上海分行副經理。此後他從事銀行業22年，歷任中國銀行總經理、中央銀行副總裁、中央信託局長。1916年，財政上法定貨幣増發引發提存擠兌的風潮，北洋政府於1916年5月12日下令全國中國銀行、交通銀行暫停兌現付現，引發京鈔風潮。中國銀行上海分行總經理宋漢章、副經理張嘉璈拒絕執行北洋政府的命令，使中國銀行的信用顯著提高，中國銀行被譽為「浙江財閥的核心」「民族資本的守護者」。[5]他還創刊《銀行週報》，積極展開鐵道業投資。張嘉璈擔任中國銀行總經理時，成立了經濟研究室，為中國培養了一批經濟學家。[6]
中年
編輯1935年3月，財政部長孔祥熙決定改組中國銀行與交通銀行，強制兩行增發股票，由政府以公債購買。中國銀行因此被官股控制，由宋子文取代張嘉璈出任總經理。中國銀行因此失去了張嘉璈努力維護的獨立性。[6]
1935年12月，他任國民政府鐵道部長。1937年3月5日，行政院院長蔣介石面促鐵道部長張嘉璈從速進行鐵道5年計劃[7]:5378。鐵道部被併入交通部後，他又任交通部長。
抗日戰爭開始前，他曾和三井的池田成彬、宮內省、相關大臣、軍方將領熱心對話，為防止戰爭爆發進行了努力。他在交通部長任內的政績，包括在抗日戰爭時期的1938年一年內建成224英哩的湘桂鐵路。
1942年他因為健康原因辭去交通部長職務。[6]1943年9月他作為中國代表，赴美國參加國際航空會議、國際貨幣會議。太平洋戰爭結束後他在美從事考査活動。
1945年9月他任國民政府東北行營經濟委員會主任委員，兼任中國長春鐵路行司理事長。任內他負責全盤接收滿洲國的經濟，在蘇聯軍事佔領下使滿洲為國民政府逐漸控制，並為滿洲重工業開發、南滿鐵路等的接收權同蘇聯和中國共產黨進行鬥爭。任內他成功發行東北九省流通券，統一東北幣制，取代了東北之前使用的滿洲國圓、蘇聯紅軍司令部鈔票（紅軍軍票），以及（在關金券上加蓋東北行營主任「杜聿明」、「東北」印章的）「代流通券」。[8]
1947年2月12日，蔣介石托從南京到瀋陽的熊式輝帶口信，要張準備返回南京出任中央銀行總裁。3月1日，國民政府免中央銀行總裁貝祖貽本職；特任張嘉璈為中央銀行總裁[7]:8298。3月13日，蔣召見中央銀行總裁張嘉璈，商嚴懲涉嫌操縱黃金圖利商人及中央銀行人員；還商有關接收旅順、大連答復蘇聯照會事[7]:8311。4月8日，陳延炯繼張嘉璈接任長春鐵路公司董事長[7]:8331。張嘉璈並兼任中央信託局理事長。5月23日，中央銀行總裁張嘉璈向聯合國救濟總署中國局駐滬代表爭取經費，撥為上海市糧食配給之用[7]:8360。5月31日，國民政府免去東北行轅經濟委員會主任委員張嘉璈本職；特派關吉玉暫代東北行轅經濟委員會主任委員[7]:8364。6月28日，中央銀行總裁張嘉璈派員赴香港，與香港政府交涉協防走私、取締金、紗黑市事宜[7]:8376。7月19日，張嘉璈會晤美國駐華大使司徒雷登，擬派財經專家赴美商討援華方案事[7]:8386。此後他對國民黨統治下的嚴重通貨膨脹無可奈何。
1948年5月，他辭去中央銀行總裁職務，1949年受到澳大利亞國立大學副校長高伯蘭（前駐中華民國公使）邀請到該校擔任經濟學教授。
晚年
編輯1953年他到美國加州洛杉磯的羅耀拉瑪麗蒙特大學擔任經濟學教授，1961年到加州的史丹福大學胡佛研究所任副研究員（research associate），1966年任高級研究員（research fellow）。[6][9]其間，他還曾任新加坡南洋大學、國立台灣大學教授。1972年9月30日，他被慶應義塾大學授與名譽博士稱號。[10]
家庭
編輯- 祖父張鼎生，曾任縣令。
- 父張祖澤，字潤之。是一位中醫。
- 母吳曼華。
- 兄張嘉保。上海棉花油廠的老闆，滬上著名實業家。
- 兄張嘉森（1887年-1969年），字君勱，號立齋。與機會主義鼻祖考茨基是同學［證據？兩人求學軌跡並無交集］，中國國家社會黨的創辦人，中國民主社會黨中央主席。一生堅決反共。
- 妹張嘉玢（1900年-1988年），名張幼儀，前妹夫徐志摩（1896年-1931年）。出任上海女子商業銀行副總裁。
- 八弟張嘉鑄，字禹九。畢業於美國哈佛大學。新月派詩人、中國國劇運動發起人之一、「新月書店」主要投資人（後任經理），任中國植物油公司總經理、中國蔬菜公司董事長。
- 孫女張邦梅對晚年張幼儀的採訪，寫成《小腳與西服》記述張幼儀與徐志摩的往事。
- 妹張嘉蕊。著名服裝設計師，各種選秀場的名嘴評委，知名社會活動家。
著作
編輯張嘉璈日記（從1935年6月至1979年10月）捐贈給胡佛研究所圖書檔案館保存。[3]
- 張嘉璈日記與東北接收交涉的部份英譯本為 Last Chance in Manchuria: The Diary of Chang Kia-ngau[12]
- China's Struggle for Railroad Development[13]。中譯本是楊湘年譯的《中國鐵道建設》[14]
- The Inflationary Spiral: The Experience in China, 1939-1950[15]（通貨膨脹的螺旋：1939～1950年在中國的經驗）
亞洲經濟研究所所蔵『張公權文書』記載了國民政府的東北經營和復興計劃。
上海圖書館收藏張嘉璈手寫日記，根據所記為1927年、1928年和1932年部分時段[16]。
相關著作
編輯參考文獻
編輯- ^ 張嘉璈關於全國金融會議文件事致錢新之函. 上海市檔案館. 2008-04-08 [2014-11-15]. （原始內容存檔於2019-06-07）.
- ^ Find Kiangau Chang Death Records.[永久失效連結]
- ^ 3.0 3.1 胡佛研究所藏张嘉璈日记手稿本的学术价值. 《史林》. 2014年, (1期) [2014-11-13]. （原始內容存檔於2019-06-04）.
- ^ 中國銀行副總裁、總經理張嘉璈（1917.8－1928.10 ）（1928.11－1935.3）. 財經網. 2012年1月17日 [2014-11-14]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 章立凡. 有所不為張嘉璈. 2010-08-19 [2014-11-14]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Howard L. Boorman; Richard C. Howard. Biographical Dictionary of Republican China. Columbia University Press. 1967: 28–30.（英文）
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 李新總主編，中國社會科學院近代史研究所中華民國史研究室，韓信夫、姜克夫主編 (編). 《中華民國史大事記》. 北京: 中華書局. 2011. ISBN 9787101079982.
- ^ 张嘉璈手腕高明，不怕遭怨排除万难，统一东北币制. 《滬報》. 1946年4月19日 [2014年11月15日]. （原始內容存檔於2019年6月5日）.
- ^ Three New Research Fellows Appointed by Hoover Institute (PDF). The Stanford Daily. October 10, 1966: 4.（英文）
- ^ Honorary Doctor of Laws. 慶應義塾大學. [2012-01-25]. （原始內容存檔於2011-04-13）.
- ^ Mountain View Cemetery docent Peg Stone discusses Chang Kia-ngau. [2014-11-14]. （原始內容存檔於2015-07-18）.
- ^ 張嘉璈. Donald G. Gillin; Ramon Hawley Myers , 編. Last Chance in Manchuria: The Diary of Chang Kia-ngau [東北接收交涉日記]. Dolores Zen 譯. Stanford, CA: Hoover Press. ISBN 978-0817987916.（英文）
- ^ Kia-ngau Chang; Chia-ao Chang. China's struggle for railroad development. The John Day Company. 1943年.（英文）
- ^ 張嘉璈; 楊湘年譯. 中国铁道建设. 商務印書館. 1945年.
- ^ Chang, Kia-ngau. The Inflationary Spiral: The Experience in China, 1939-1950. Technology Press of Massachusetts Institute of Technology. 1963年.（英文）
- ^ 趙柏田. 枪炮与货币：民国金融家沉浮录. 中國武漢: 長江文藝出版社. 2019年: 001. ISBN 978-7-5702-0643-8.
- ^ 姚崧齡. 《張公權先生年譜初稿》. 傳記文學出版社. 1982.
- ^ 彭澤周. 战后东北接收交涉纪实: 以张嘉璈日记为中心. 中國人民大學出版社. 2012. ISBN 978-7-300-14394-1.
延伸閱讀
編輯[編]
