安托諾夫An-22

安東諾夫-22（烏克蘭語：Антонов Ан-22），是前蘇聯安東諾夫設計局研製的一種軍用四發動機渦槳運輸機，是世界第一型廣體飛機。該機問世時是當時世界上最大，至今仍舊最大的配備渦輪螺旋槳引擎的重型軍用運輸機。冷戰時期，它多次打破載重飛行的記錄。

An-22
安東諾夫航空的An-22
類型	運輸機
製造商	安東諾夫設計局
設計者	安東諾夫設計局
首飛	1965年2月
起役日期	1969年至今
主要用戶	前蘇聯空軍 俄羅斯空軍 安東諾夫航空
生產年份	1966-1976
製造數量	69

設計發展

An-22是由俄羅斯裝備，安東諾夫設計局生產製造的重型軍用運輸機，於1965年2月27日首次試飛，1967年末開始交付使用，1974年停產。共生產了85架，其中空軍50架，民航35架。至1992年，仍有45架An-22在前蘇聯空軍和民航服役。

發展型號

俄羅斯空軍的An-22

安東諾夫航空的An-22

• An-22
• An-22A
• An-22PZ

An-22在非洲馬里的類似於野戰條件的跑道降落, 2016

參數性能（An-22）

• 乘員： 5-6
• 載員： 29名乘客
• 有效載荷： 80公噸（176,369千磅）
• 長度： 57.9米[13]（189英尺11½英寸）
• 翼展： 64.40米（211英尺4英寸）
• 高度： 12.53米（41英尺1英寸）
• 翼面積： 345m²（3,713ft²）
• 空重： 114,000公斤（251,325磅）
• 最大起飛重量： 250公噸（551155.75磅）
• 發動機： 4× Kuznetsov NK-12 MA渦輪螺旋槳發動機驅動對轉螺旋槳，每個11,185千瓦（15,000 shp）

服役性能

• An-22裝有4台庫茲涅佐夫HK-12MA渦輪螺槳發動機，單台功率11185千瓦，是俄羅斯少數可運載T-62中型坦克的運輸機，可載重80噸飛行5000公里。貨艙容積639立方米，它還可運載「飛毛腿」導彈、火箭發射車、導彈運輸車、橋樑、汽車等重型軍事裝備。An-22駕駛艙內有5至6名空勤人員，後貨艙與主貨艙之間有一可乘坐29人的客艙。前蘇聯曾使用An-22執行戰略空運任務。飛往西半球、非洲和中東，在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗時所使用的主要運輸機是An-22。

使用國家和地區

• 蘇聯
• 俄羅斯
• 烏克蘭

現役軍用運輸機貨運能力比較

現役軍用運輸機貨運能力比較

機型	最大載重（噸）	貨艙長度	貨艙寬度	貨艙高度
An-124	150	36米（118英尺）	6.4米（21英尺）	4.4米（14英尺）
C-5M	127.5	37米（121英尺）	5.8米（19英尺）	4.1米（13英尺）
An-22	80	32.7米（107英尺）	4.44米（14.6英尺）	4.44米（14.6英尺）
C-17	77.5	26.83米（88.0英尺）	5.49米（18.0英尺）	3.76米（12.3英尺）
Y-20B	66	20米（66英尺）	4米（13英尺）	4米（13英尺）
Il-76MD-90A	60	20米（66英尺）	3.4米（11英尺）	3.4米（11英尺）
A400M	37	17.71米（58.1英尺）	4米（13英尺）	3.85米（12.6英尺）
C-2	36	16米（52英尺）	4米（13英尺）	4米（13英尺）
C-390	26	18.5米（61英尺）	3米（9.8英尺）	3.4米（11英尺）
Y-9	20	16.2米（53英尺）	3.2米（10英尺）	2.6米（8.5英尺）
C-130J-30	19.8	16.76米（55.0英尺）	3.02米（9.9英尺）	2.74米（9.0英尺）

參見

相關開發

• Tu-95
• Tu-114
• Tu-126
• Tu-142
  

外部連結

• Walkaround An-22А RA-09309 at MAKS-2009 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Second walk （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Walkaround Ан-22 at Monino Museum, Russia （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Airliners.net An-22 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• AN-22 specifications in comparison to other cargo charter aircraft
• Aeronautics.ru An-22
• 8th air transport air regiment (in Russian) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）