千里馬線
1973年开通的一条城市轨道交通线路
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2012年9月5日) |
千里馬線（又叫：「1號線」；朝鮮語：천리마선／千里馬線 Chŏllima sŏn */?）是朝鮮民主主義人民共和國的首都平壤之平壤地鐵的一條路線。在1973年9月6日時，紅星站至烽火站之間的六個車站首先開通服務；1987年時才從烽火站延伸至復興站，目前該路線總計八個車站，各車站裏都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪北韓的革命事件，特別在榮光站及復興站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石。由於建於地下約105米的深處，亦可作為戰爭時期的防空洞。外國來平壤的觀光旅遊團，一般到搭乘榮光站至復興站的路段。
| 千里馬線 （1號線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 千里馬線復興站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 韓語原名 | 천리마선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  朝鮮民主主義人民共和國（北韓）平壤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 平壤地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 約20公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 8個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌距） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 第三軌供電 825 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1973年9月6日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
值得一提的是，本線是整個朝鮮半島（包括北韓和南韓）的第一條地鐵路線，比1974年落成的首爾地鐵1號線還要早。此外，烽火站至復興站之間為另一條路線，名為「萬景臺線」。該線原計劃跨過大同江，但遭遇工程事故後放棄過江段，改與千里馬線直通運行。[註 1]
路線數據
編輯- 列車：前柏林BVG/BVB D型列車（27列108卡）,100型列車（1列4卡）
- 車廠：西浦車廠
車站
編輯| 車站名稱 | 接駁路線及車站 | 啟用日期 | ||
|---|---|---|---|---|
| 中文 | 朝鮮語 | |||
| 諺文 | 轉寫 | |||
| 紅星 | 붉은별 | Pulgŭnbyŏl | 1973年9月6日 | |
| 戰友 | 전우 | Chŏnu | 革新線戰勝站 | |
| 凱旋 | 개선 | Kaesŏn | ||
| 牡丹峰[註 2] | 모란봉 | Moranbong | ||
| 勝利 | 승리 | Sŭngni | ||
| 烽火 | 봉화 | Ponghwa | ||
| 榮光 | 영광 | Yŏnggwang | 1987年4月10日 | |
| 復興 | 부흥 | Puhŭng | ||
周邊設施
編輯| 紅星站 | 平壤第二醫院 |
| 戰友站 | 平壤地鐵革新線戰勝站之轉乘站 2月8日文化會館、戰勝革命館、平南麵館、中朝友誼塔 |
| 凱旋站 | 平壤第一醫院、凱旋門、金日成運動場 近牡丹峰的西部 |
| 牡丹峰站 | 青年公園、牡丹峰的山頂、凱旋電影院 |
| 勝利站 | 金日成廣場、第一百貨商店、人民大學習堂 |
| 烽火站 | 烽火飯店 |
| 榮光站 | 位於中區平壤站，可轉乘朝鮮國鐵 |
| 復興站 | 位於平川洞、大同江畔 |