勝川線
勝川線(日語:勝川線/かちがわせん)是連接愛知縣西春日井郡楠村(現時:名古屋市北區)味鋺站至同縣東春日井郡勝川町(現時:春日井市)新勝川站之間的名古屋鐵道(名鐵)鐵道路線,現時已經廢除。
勝川線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 已廢除 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 味鋺站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 新勝川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 2.1公里(1.3英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1931年2月11日 | (全線開通)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1937年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 名岐鐵道→名古屋鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資料
編輯※如沒有特別指明,資料截至路線廢除前一刻
歷史
編輯原本,中央電氣鐵道預定建設連接名古屋站至岐阜縣可兒郡豐岡町(現時:多治見站附近)之間的路線。在1926年(大正15年)8月1日,實際上取得名古屋市西區押切町至東春日井郡坂下村(現時:春日井市坂下町)之間的敷設鐵路線許可。該許可後來由城北電氣鉄道和名岐鐵道(名古屋鐵道前身之一)繼承。在1931年(昭和6年)2月11日,名岐鐵道上飯田站至新勝川站之間與味鋺站至新小牧站之間開通。在開業初時,味鋺至新勝川之間,以及上飯田至新小牧之間會統稱為城北線。而其他區間由於有資金等問題而未有建設,後來建設許可更失效了。
在1931年(昭和6年)4月29日,隨着新小牧站至犬山站之間開業。味鋺站至新勝川站之間的區間改名為勝川線。實際上,由於上飯田站至犬山站之間的大曾根線(現時:小牧線)是一條盲腸線,因此客量一直低迷。而勝川線只營運了6年便廢除。
- 1931年(昭和6年)2月11日 名岐鐵道城北線 味鋺至新勝川之間開通。
- 1931年(昭和6年)4月29日 路線改名為勝川線。
- 1936年(昭和11年)4月8日 味鋺至新勝川之間暫停營業。
- 1937年(昭和12年)2月1日 味鋺至新勝川之間正式廢除。
車站列表
編輯中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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味鋺 | 味鋺 | Ajima | - | 0.0 | 名古屋鐵道:大曾根線 | 西春日井郡楠村 |
勝川口 | 勝川口 | Kachigawaguchi | 1.1 | 1.1 | 東春日井郡勝川町 | |
新勝川 | 新勝川 | Shinkachigawa | 1.0 | 2.1 |
注腳
編輯- ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 春日井市內的名鐵與沿線史(日語) - 鄉土誌春日井市 第20號
- 勝川線路線地圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)