五日市站

五日市站
五日市站
	車站北出口(2017年3月)
日語名稱
	五日市 – いつかいち – Itsukaichi
車站概覽
位置	日本廣島縣廣島市佐伯區五日市站前一丁目13番1號
地理座標	34°22′0.9″N 132°22′5.29″E / 34.366917°N 132.3681361°E
轉乘交通	廣島電鐵宮島線（廣電五日市站）
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	イカ
歷史
啟用日期	1899年（明治32年）12月8日
上車人次; 統計年度	平均每日13,619人次（不含下車乘客） ; 2017
鄰近車站
位置
位置
備註
	直營車站; 設有綠色售票機+（日語：みどりの券売機プラス）; 廣島市內車站

五日市站（日語：五日市駅／いつかいちえき^{Itsukaichi eki */?}）是位於廣島縣廣島市佐伯區五日市站前一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡（日語：広島シティネットワーク）內。車站鄰接廣島電鐵宮島線的廣電五日市站，與此站一體化。

歷史

1899年（明治32年）12月8日 - 山陽鐵道己斐站（現時為西廣島站）至廿日市站之間新設此站^[1]。為旅客、貨運車站。
1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化（日語：鉄道国有法），成為官設鐵道車站。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
1963年（昭和38年）
- 2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 3月5日 - 重開貨物起卸業務。
1971年（昭和46年）10月1日 - 再次終止貨物起卸業務。
1986年（昭和61年）4月 - 綠色窗口開始營業^[2]。
1987年（昭和62年）
- 3月27日 - 隨着新車站大樓重建，車站遷移至廣島電鐵宮島線廣電五日市站旁^[3]。
- 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
2007年（平成19年）
- 3月15日 - 車站新設升降機。
- 5月31日 - 引入可支援ICOCA的自動閘機（日語：自動改札機）。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。

車站構造

JR檢票口（2017年3月）

月台（2017年3月）

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的混合式月台，此站曾經設有4號月台，各月台可容納14卡車廂（此站曾經設有臥鋪特急「朝風」）。閘口位於跨站式站房上。此站設有無障礙設備，於南出口和北出口設有輪椅專用的斜道，現時單車可使用北出口和南出口互相來往。在車站內設有升降機。在閘口上設有LED式列車出發資訊牌。

車站是由宮島口站管理的直營車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站（同時為山陽本線最西邊的「廣島市內」車站）。車站印章是「設有植物公園和造幣局的車站」。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	山陽本線	上行	廣島、瀨野、三原方向	從此站出發的列車使用2號月台
2、3	山陽本線	下行	宮島口、岩國方向	部分列車使用2號月台^[4]，或只讓TWILIGHT EXPRESS 瑞風(山陽路線下行車內住宿)停泊

1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為上下行共用的待避線（中線）。在2號月台兩端設有出發信號機，因此可向兩方向折返。但現時只有列車折返往岩國方向^[4]。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[5]：

年度	1日平均乘車人次
1984年（昭和59年）	7,762
1985年（昭和60年）	7,464
1986年（昭和61年）	7,699
1987年（昭和62年）	9,622
1988年（昭和63年）	10,922
1989年（平成元年）	10,356
1990年（平成02年）	11,173
1991年（平成03年）	11,987
1992年（平成04年）	12,426
1993年（平成05年）	12,905
1994年（平成06年）	13,152
1995年（平成07年）	13,126
1996年（平成08年）	13,163
1997年（平成09年）	12,612
1998年（平成10年）	12,292
1999年（平成11年）	12,206
2000年（平成12年）	12,117
2001年（平成13年）	11,902
2002年（平成14年）	11,902
2003年（平成15年）	12,075
2004年（平成16年）	12,171
2005年（平成17年）	12,376
2006年（平成18年）	12,477
2007年（平成19年）	12,730
2008年（平成20年）	12,806
2009年（平成21年）	12,818
2010年（平成22年）	12,731
2011年（平成23年）	12,757
2012年（平成24年）	13,265
2013年（平成25年）	13,414
2014年（平成26年）	13,051
2015年（平成27年）	13,489
2016年（平成28年）	13,598
2017年（平成29年）	13,619

乘車人次圖表

車站周邊

五日市福屋（日語：五日市福屋）
- FUTABA圖書（日語：フタバ図書）五日市福屋店
Avile大廈
- Spark（日語：スパーク (スーパーマーケット)）五日市站前店
- Avile bowl（日語：スパーク (スーパーマーケット)）
- 快活CLUB（日語：快活CLUB）五日市站前店
- Anytime Fitness（日語：エニタイムフィットネス）五日市店
廣島渚中學·高等學校（日語：広島なぎさ中学校・高等学校）
廣電五日市站

相鄰車站

西日本旅客鐵道

山陽本線

■快速「城市快車」（只有星期六及假日服務）

橫川－五日市－宮島口

■快速「通勤快車」（只有平日早上上行班次）

新井口←五日市←宮內串戶

■普通

新井口－五日市－廿日市

注腳

^ 「停車場設置」『官報』1899年12月12日（國立國會圖書館數碼化收藏資料）
^ 《國鉄監修交通公社の時刻表》1986年4月號、5月號
^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌（日語：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日語：鉄道ジャーナル社）). 1987-07, 21 (8): 128.
^ ^4.0 ^4.1 截至2018年3月17日，設有以下班次使用2號月台折返：星期六及假日的1519M（10:07出發　普通前往岩國）班次，星期六及假日的339M（11:37出發　普通前往岩國）班次，全日的351M（14:36出發　普通前往岩國）班次，星期六及假日的1543M（16:06出發　普通前往岩國）班次，平日的357M（16:24出發　普通前往岩國），星期六及假日的1547M（17:06出發　普通前往岩國）班次。
^ 廣島市統計書及廣島縣統計年鑑

參考文獻

各年度《廣島市統計書》

外部連結

五日市站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道

[1] 「停車場設置」『官報』1899年12月12日（國立國會圖書館數碼化收藏資料）

[2] 《國鉄監修交通公社の時刻表》1986年4月號、5月號

[3] 鐵道雜誌. 鐵道雜誌（日語：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日語：鉄道ジャーナル社）). 1987-07, 21 (8): 128.

[kudari2ban-4] 4.0 ^4.1 截至2018年3月17日，設有以下班次使用2號月台折返：星期六及假日的1519M（10:07出發　普通前往岩國）班次，星期六及假日的339M（11:37出發　普通前往岩國）班次，全日的351M（14:36出發　普通前往岩國）班次，星期六及假日的1543M（16:06出發　普通前往岩國）班次，平日的357M（16:24出發　普通前往岩國），星期六及假日的1547M（17:06出發　普通前往岩國）班次。

[5] 廣島市統計書及廣島縣統計年鑑

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