丹陽北站是一個位於中國江蘇省鎮江市丹陽市的高速鐵路車站,屬於京滬高速鐵路[3],離城區大約10千米,與丹陽站是同城車站[4]。丹陽北站原先並不在京滬高速鐵路的規劃車站中,但由於丹陽本地市民和當地政府的爭取,使得鐵道部於2008年同意了丹陽北站的建站申請,車站於2009年11月開工建設,2011年6月30日建成投運[5]

丹陽北站
中國國家鐵路集團

Danyangbei Railway Station[1][2]
站房(2017年5月)
站房(2017年5月)
位置中國江蘇省鎮江市丹陽市雲陽街道顏巷村塘西自然村南
地理座標32°1′1.10″N 119°39′59.60″E / 32.0169722°N 119.6665556°E / 32.0169722; 119.6665556
營運者上海鐵路局鎮江直屬站
途經路線京滬高速鐵路
月台總共2個,站台面2個
股道總共4條,正線2條,到發線2條
其他資訊
車站編號66845
電報碼EXH
拼音碼DYB
站線配置圖
Up arrow 京滬高鐵鎮江南北京南
1
1站台
2
2站台
Down arrow 京滬高鐵常州北上海虹橋
位置
地圖

概況

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2006年鐵道部在京滬高速鐵路立項規劃時,將丹陽北站為預留站而設。這令丹陽市民十分失望,並在網絡上發起行動要求設立京滬高鐵丹陽站,有網友甚至呼籲即使自己出錢也要建設丹陽北站。隨後丹陽當地政府通過鎮江市向江蘇省和鐵道部申請建設京滬高鐵丹陽站,鐵道部於2008年年底批准了建站申請,並於2009年6月29日批准站房的初步設計,丹陽北站最終於2009年11月5日開工建設[5]

但由於車站接駁不便,導致丹陽北站客流一直不高,停靠的車次亦不多。因此,不少丹陽市民反而選擇通過坐車至鎮江南站乘降或由丹陽站乘坐滬寧城際鐵路列車至南京南站換乘[6]。丹陽站平均每日發送旅客1000多人次,接發列車20餘列;較稀少的客流導致站前馬路農忙時節甚至變成了周邊村民的曬穀場。

車站結構

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售票處
候車室
車站站台
D3052次列車停靠在丹陽北站

丹陽北站站房建築面積為5978平方米。站房綜合樓為一層建築,局部兩層[7],為線側下式站房。

站線配置

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丹陽北站站台設在車站二層,有自動扶梯和升降電梯連接進出站通道。丹陽北站設有兩座側式站台,寬8米,長450米;其中1號站台供京滬高速鐵路上行列車停靠,2號站台供下行列車停靠,中間設有兩條通過線[8]

地上二樓
2站台 京滬高速鐵路上海虹橋方向常州北
通過線 京滬高速鐵路下行列車通過線
通過線 京滬高速鐵路上行列車通過線
1站台 京滬高速鐵路北京南方向鎮江南
地上一樓 候車室 售票處、自動售票機、驗票閘門、等候區
出入口、服務台、接送區、商店
洗手間、育嬰室
地面 聯外區 停車場、公交、出租車排班區、接送區


站台全景

接駁交通

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高鐵丹陽北站公交站

公交

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  • 丹陽9路
  • 丹陽10路

參見

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鄰近車站

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前一站 中國鐵路 後一站
北京南方向
京滬高速鐵路
← 25km 丹陽北站 32km →

外部連結

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參考資料

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  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-10-14]. (原始內容存檔於2017-07-30). 
  2. ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號. 
  3. ^ gaotie.huochepiao.com頁面存檔備份,存於互聯網檔案館):Timetabel Chezhan Danyang
  4. ^ 上铁价函[2016]1493号 上海铁路局关于公布客运车站同城目录的通知公告. 上海鐵路局. 
  5. ^ 5.0 5.1 [京沪高铁沿线探访]网民“顶”出丹阳高铁站. 東方早報. 2011-05-30 [2017-05-21]. (原始內容存檔於2011-09-10). 
  6. ^ 外出上学工作旅行您从丹阳北站乘坐火车吗?. 丹陽日報. 2016-09-10 [2017-05-21]. (原始內容存檔於2019-07-17). 
  7. ^ 京沪高铁沿途站点简介. 新浪網. 2011-06-10 [2017-05-21]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  8. ^ 丹阳北. 上海鐵路局新聞網. 2017-04-06. [永久失效連結]