討論:天津西站
由Hat600在話題配線上作出的最新留言:10 年前
天津西站因符合標準而獲列入優良條目。如有需要,請勇於更新頁面。如條目不再達標可提出重新評選。 | ||||||||||
| ||||||||||
本條目依照頁面評級標準評為優良級。 本條目屬於下列維基專題範疇: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
此頁面為第九次動員令的作品。 此條目屬於世界各地的作品之一,而此條目是一篇優良條目。 |
以下用戶曾撰寫此條目或熟悉其所涉主題,或可解答內容查證與參考來源方面的問題:
|
天津西站老站房的幾個備忘
編輯- 網絡上有西站老站房的局部照片,我發現其窗戶鐵柵欄是有特色的,鐵柵欄上圍有TWS的字樣,大概就是Tientsin west的簡寫。另外正外立面還有壽星老和仙鶴的石雕。待西站地區裝修完畢,大家有機會可以去拍這兩個局部細節的照片(乃至內部裝飾的照片)。
--Sunbeam default (留言) 2011年2月26日 (六) 02:22 (UTC)
- 您說的老站房局部照片大致在什麼地方?有無網址可以參考?如果可以的話,我可以讓我家鄉的朋友拍攝照片然後傳上來,謝謝。Universal James / 有關部門的叫獸 (留言) 2011年6月12日 (日) 22:22 (UTC)
- (:)回應,百年天津西站,紀錄天津鐵路近代史滄桑 29P [大風原創]那裡現在在施工雖然經常坐車路過,但俺很少有機會過去拍照。Sunbeam default (留言) 2011年6月15日 (三) 13:19 (UTC)
新條目推薦討論
- 京滬高鐵的哪座火車站在擴建時,將具有百年歷史的老站房平移了175餘米作為博物館保護?
- 天津西站條目由Amazingloong(討論 | 貢獻)提名,其作者為Amazingloong(討論 | 貢獻),屬於「Railway」類型。
- (+)支持- 冰霜葵 2011年6月3日 (五) 12:27 (UTC)
- (+)支持--徒勞無功 塗老蜈蚣 2011年6月3日 (五) 12:45 (UTC)
- (+)支持--Xrdtj (留言) 2011年6月3日 (五) 14:57 (UTC)
- (+)支持--Sunbeam default (留言) 2011年6月4日 (六) 15:30 (UTC)
- (+)支持--章·安德魯 (留言) 2011年6月5日 (日) 13:21 (UTC)
- (+)支持-- Jason 22 對話頁 貢獻 2011年6月6日 (一) 03:44 (UTC)
- (+)支持-Iflwlou [ M { 2011年6月6日 (一) 16:14 (UTC)
優良條目候選
編輯天津西站(編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌),分類:交通 - 鐵路橋梁與車站,提名人:Amazingloong (留言)
- (+)支持:提名人票。經過提升和不斷的修改,參考優良條目標準和其他優良條目,認為已經達標,是中國大陸鐵路車站中內容詳細的少有的條目之一。——Amazingloong (留言) 2011年7月4日 (一) 18:43 (UTC)
- (!)意見,希望腳註能整理一下,有兩個腳註是同一份資料的;有同一段文字插入兩次腳註,可是插入的都是同一個。另外語言標示最好都能加齊,中文細分到繁體還簡體就更好了。這部分處理完,就投支持。--Reke (留言) 2011年7月4日 (一) 18:55 (UTC)
- (:)回應,感謝您的意見,註腳已合併整理。--Amazingloong (留言) 2011年7月5日 (二) 04:43 (UTC)
- (+)支持,圖文並茂。--Xrdtj (留言) 2011年7月5日 (二) 00:25 (UTC)
- (+)支持,很好 -- Park 進站 乘車 2011年7月5日 (二) 09:03 (UTC)
- (+)支持,介紹很全面。--Shibo77 2011年7月5日 (二) 14:18 (UTC)
- (+)支持,上方意見已獲得全面改善,依約定投予支持。--Reke (留言) 2011年7月5日 (二) 15:16 (UTC)
- (+)支持:已經達標—ArikamaI 在沒有人有槍的國度裡,一把手槍的人就是國王(謝絕廢話|戰鬥記錄) 2011年7月6日 (三) 11:08 (UTC)
- (+)支持,很好—Crazysoft$綠色的鐵盒子郵箱 2011年7月8日 (五) 06:17 (UTC)
- (+)支持,內容完整。--堯玉 (留言) 2011年7月9日 (六) 01:22 (UTC)
- (+)支持,詳細完整--Huandy618 (留言) 2011年7月10日 (日) 09:00 (UTC)
- (+)支持,已然達標。Sunbeam default (留言) 2011年7月11日 (一) 11:52 (UTC)
鐵路線路
編輯請見Wikipedia talk:鐵道專題#鐵路線路工程名和運營名不同的問題,畢竟是樞紐內部車站,問題蠻多的。簡而言之,因為我的提案根本沒想刪條目,這件事情最大的挑戰是修改底下的線路框和線路導航。
本站的經過線路如下,上下行僅供參考。
- 京滬線。上行南倉,下行曹莊。
- 天津西線(天津、天津北、天津西)。上行天津北,下行沒有
- 津山客專線天津西段,上行津滬所(在京滬高速線上),下行暫時沒有。
- 也就是說津秦客專會叫津山客專線,所謂津山客專線起點在津滬所。
- 如無意外,天津地下直徑線計入本線,因此下行應該是天津。
- 另外上下行和現在車次編排是反的,往津滬所方向是下行,不知道怎麼回事。
- 武津線,上行武清,下行沒有。
- 這是京津城際接入線。
- 陳塘莊線,上行沒有,下行西營門。
- 似乎不辦客。
- 未建線我沒有資料,也不會有資料。
本人推薦的顯示模式如下:
當然用不用我就不管了,不過提醒,如果全是藍字不會這麼難看。也可以過5年等穩定了再用。--達師 - 218 - 372 2012年8月25日 (六) 16:15 (UTC)
配線
編輯天津西站 月台配置 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
太可怕了。 --達師 - 277 - 465 2014年10月4日 (六) 18:49 (UTC)